C、加设套管或管廊
D、用中砂或粗砂回填至排水管道基础高程
【答案】C
【解析】【考点】管道交叉时的处理方法。圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时，宜对下方的管道加设套管或管廊。混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工，若钢管或铸铁管的内径不大于400mm时，宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑。混凝土或钢筋混凝土矩形管道与其上方钢管或铸铁管道交叉时，在顶板与其上方管道底部的净空小于70mm时可在顶板与管道之间采用低强度等级的水泥砂浆或细石混凝土填实，其支承角不应小于90°。排水管道与电缆管线同时施工时，可在回填材料上铺设一层中砂或粗砂，其厚度不宜小于100mm。 5、现场填筑土围堰的填筑材料不应用( )。
A、黏性土 B、粉质黏土 C、砂质黏土 D、砂土
【答案】D
【解析】2021/2020版教材P54页
土围堰筑堰材料宜为黏性土、粉质黏土或砂质黏土。
6、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是( )。
A、宜采用1～3级的新石灰 B、可直接使用磨细生石灰
3 / 23
C、块灰应在使用前2～3d完成消解 D、消解石灰粒径不得大于20mm 【答案】D 【解析】2020版教材P257 1)宜采用塑性指数10-15的粉质黏土、黏土，土中的有机物含量宜小于10%。(2)宜用1-3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2 3d完成消解，未能消解的生石灰应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。 7、（2017年真题）关于污水处理厂试运行的规定，错误的是（ ） A、参加试运行人员须经过培训考试合格 B、单机试车后再进行设备机组试运行 C、全长联机运行时间为12h D、试运行前，所有单项工程验收合格 【答案】C 【解析】全厂联机运行应不少于24h。 8、供热管道安装补偿器的目的是( )。 A、保护固定支架 B、消除温度应力 C、方便管道焊接 D、利于设备更换 【答案】B 【解析】2021/2020版教材P154 4 / 23 供热管道随着输送热媒温度的升高，管道将产生热伸长。如果这种热伸长不能得到补偿，就会使管道承受巨大的压力，甚至造成管道破裂损坏。为了避免管道由于温度变化而引起的应力破坏，保证管道在热状态下的稳定和安全，必须在管道上设置各种补偿器，以补偿管道的热伸长及减弱或消除因热膨胀而产生的应力。 9、（2018年真题）在不含地下水的软士层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（ ）。 A、顶管法 B、盾构法 C、定向钻 D、夯管法 【答案】C 【解析】本题考查的是不开槽施工法与适用条件。定向钻适用于柔性管道，在砂卵石及含水地层不适用。 10、竣工测量时，受条件制约无法补设测量控制网，可考虑以施工（ ）的测量控制网点为依据进行测量。 A、有效 B、原设计 C、恢复 D、加密 【答案】A 【解析】竣工测量应按规范规定补设控制网。受条件制约无法补设测量控制网 5 / 23 时，可考虑以施工有效的测量控制网点为依据进行测量。 11、沟槽支撑施工时不符合施工质量规定或要求的是( )。 A、沟槽开始支撑的开挖深度不得超过3.0m B、撑板安装应与沟槽槽壁紧贴，有空隙时应填实 C、支撑后沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定 D、支撑不得妨碍下管和稳管 【答案】A 【解析】2021/2020版教材P134 (三）支撑与支护(2)撑板支撑应随挖土及时安装。(3)在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4-0.8m。 12、（2019年）下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。 A、双向快速路 B、三向主干路 C、单向次干路 D、单向支路 【答案】A 【解析】快速路必须设置中间分隔带。? 13、应慎用射水沉桩的土层是（）。 A、砂类土 B、黏性土 C、碎石土 6 / 23 D、风化岩
【答案】B 【解析】P56-60
在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
14、（2015年真题）关于给水压力管道水压试验的说法，错误的是（ ）。
A、试验前，管道以上回填高度不应小于50cm B、试验前，管道接口处应回填密实 C、宜采用注水法试验的测定实际渗水量
D、设计无要求时，试验合格的判定依据可采用允许压力降值
【答案】B
【解析】本题考核的是水压试验的基本规定和《给水排水管道工程施工及验收规范》的相关条款。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008第4.5.1条规定，沟槽回填管道应符合以下要求：压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m；水压试验合格后，应及时回填沟槽的其余部分。水压试验的基本规定：压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用注水法进行；试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值，按设计要求确定。设计无要求时，应根据工程实际情况，选用其中一项值或同时采用两项值作为试验合格的最终判定依据。 15、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是()。
7 / 23
A、预留孔洞 B、后浇带 C、施工缝 D、变形缝 【答案】A 【解析】2020版教材P113 (2) 喷锚暗挖（矿山 法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅加防水 层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土 及防水层施工为防水控制的重点。 16、施工项目合同订立主体是发包方和承包方，具体履行合同各项约定的是受承包方委托的()。 A、法人 B、法定代表人 C、代理人 D、项目负责人 【答案】D 【解析】2020版教材P213 市政公用工程项目施工管理中的合同管理。可知：项目负责人受承包方委托，具体履行合同的各项约定。 17、采用气动或液动爆管法进行管道更新，新管直径最大可比旧管大( )。 A、10% B、30% 8 / 23 C、50% D、70% 【答案】C 【解析】2021/2020版教材P144 城市管道工程中给排水管更新。 破管外挤法中，新管的直径可以与旧管的直径相同或更大，视地层条件的不同，最大可比旧管大50%，故选C。 18、下列关于冻结法优缺点的说法中，错误的是（ ）。 A、冻结加固的地层强度高 B、地下水封闭效果好 C、对工程环境污染小 D、成本较低 【答案】D 【解析】本题考查的是暗挖隧道外的超前加固技术。冻结法主要缺点：成本较高；有一定的技术难度。 19、在浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要施工方法中，初期支护拆除量少的施工方法是( )。 A、单侧壁导坑法 B、侧洞法 C、双侧壁导坑法 D、交叉中隔壁法 【答案】A 【解析】2021/2020版教材P107 9 / 23 表2K313031喷锚暗挖法开挖方式与选择条件中内容。单侧壁导坑法的初期支护拆除量小 20、关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法，错误的是（ ）。 A、现场无损探伤和分段强度试验后方可进行补口防腐 B、防腐前钢管表面的处理等级应不低于PSa2级 C、焊接防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测 D、用电火花仪检查出现击穿气孔时，应做加强防腐 【答案】C 【解析】弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式，其厚度、防腐层数与直管段相同，^防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测。 21、关于承插式混凝土管道接口安装质量的说法，错误的是()。 A、接口应平直 B、环向间隙应均匀 C、填料密实、饱满 D、抹带宽度、厚度合格 【答案】D 【解析】【考点】开槽埋管施工技术要求承插式甲型接口、套环口、企口应平直，环向间隙应均匀，填料密实、饱满，表面平整，不得有裂缝现象。所以，A、B和C均是正确的表述；而“D.抹带宽度、厚度合格”是水泥砂浆抹带接口的安装质量要求，对于题干来说是不正确的选项。所以，答案是D。 22、采用平卧重叠法浇筑构件混凝土时，上层构件须待下层构件混凝土强度达到（ ）后方可浇筑。 10 / 23 A、2.5MPa B、5MPa C、设计强度的50% D、设计强度的75% 【答案】B 【解析】本题考查的是装配式梁（板）施工方案、制作与移存。采用平卧重叠法浇筑构件混凝土时，上层构件须待下层构件混凝土强度达到5MPa后方可浇筑。 23、正、反循环钻孔施工，钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，摩擦型桩的沉渣厚度不应大于（ ）mm。 A、100 B、200 C、300 D、500 【答案】C 【解析】本题考查的是钻孔灌注桩基础。钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm，摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。 24、无压管道的闭水试验，试验管段应按井距分隔，带井试验；若条件允许，可一次试验不超过( )个连续井段。 A、3 B、4 11 / 23 C、5 D、6 【答案】C 【解析】2021/2020版教材P140 无压力管道的闭水试验，试验管段应按井距分隔，抽样选取，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。 25、城市道路路面强度、刚度、稳定性好，但维修、养护、运输费用较高的属于( )路面。 A、高级 B、次高级 C、中等级 D、低等级 【答案】B 【解析】2021/2020版教材P1页 （2）次高等级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高。 26、加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置，( )。 A、码放高度不得超过2m；码放层数不宜超过2层 B、码放高度不得超过2m；码放层数不宜超过3层 C、码放高度不得超过3m；码放层数不宜超过2层 D、码放高度不得超过3m；码放层数不宜超过3层 【答案】B 12 / 23 【解析】2020版教材P317
1混凝土桩制作（3）加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置，码放高度不得超过2M，码放层数不宜超过3层。 27、关于厂站水处理构筑物的特点，说法有误的是（ ）。
A、构件多采用薄板或薄壳型结构，断面薄，配筋率高 B、较高抗渗性 C、良好整体性 D、高耐腐蚀性
【答案】D
【解析】水处理（调蓄）构筑物和泵房多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构，特点是构件断面较薄，属于薄板或薄壳型结构，配筋率较高，具有较高抗渗性和良好的整体性要求。少数构筑物采用土膜结构（如氧化塘或生物塘等），面积大且有一定深度，抗渗性要求较高。
28、燃气管道主要附件中，作为消除管段胀缩应力的设备是( )。
A、放散管 B、阀门 C、补偿器 D、排水器
【答案】C
【解析】2021/2020版教材P172
二、补偿器。（1）、补偿器作为消除管段涨缩应力的设备，常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫水位管道上。
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29、依据有关规定，不属于危险性较大的分部分项工程的是（ ）。2017真题 A、预应力筋穿束施工 B、水上打桩船作业 C、深10m的人工挖孔桩 D、起重机吊装梁板 【答案】A 【解析】考点:危险性较大的分部分项工程。预应力结构张拉施工属于危险性较大的分部分项工程，但预应力筋穿束施工不属于危险性较大的分部分项工程，属于干扰项。 30、环形开挖预留核心土法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（）m的隧道。 A、6 B、8 C、10 D、12 【答案】D 【解析】P104-108 环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工，是城市第四纪软土地层浅埋暗挖法最常用的一种标准掘进方式。 31、沥青混凝土路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。 14 / 23 A、抗弯强度很小，弯沉变形很小 B、抗弯强度小，弯沉变形较大 C、抗弯强度较大，弯沉变形较大 D、抗弯强度很大，弯沉变形很小 【答案】B 【解析】柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。 32、应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定的沉入桩指标是( )。 A、贯入度 B、桩端标高 C、桩身强度 D、承载能力 【答案】A 【解析】2021/2020版教材P56页 贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 33、湿接头混凝土的养护时间应不少于（ ）。 A、7d B、14d C、28d D、42d 【答案】B 15 / 23 【解析】本题考查的是装配式梁（板）的安装。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。 34、钢管的纵向焊缝（螺旋焊缝）端部不得进行（ ）。 A、电弧焊 B、定位焊 C、压力焊 D、气压焊 【答案】B 【解析】本题考查的是室外钢质燃气管道安装。钢管的纵向焊缝（螺旋焊缝）端部不得进行定位焊。 35、下列属于项目施工成本核算方法的是（ ）。 A、业务核算 B、会计核算 C、进度核算 D、分解核算 【答案】B 【解析】本题考查的是施工成本核算。项目施工成本核算的方法有：表格核算法、会计核算法。 36、城镇道路面层宜优先采用( )沥青，不宜使用煤沥青。 A、C级 B、D级 C、A级 16 / 23 D、B级 【答案】C 【解析】2021/2020版教材P4页 我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008规定：城镇道路面层宜优先采用A级沥青（即能适用于各种等级、任何场合和层次），不宜使用煤沥青。 37、水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计弯拉强度（）以后，方可允许行人通过。 A、20％ B、30％ C、40％ D、50％ 【答案】C 【解析】P24-27 在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。 38、关于箱涵顶进施工的做法，错误的是( )。 A、由上向下开挖 B、不超前挖土 C、逆坡挖土 D、严禁扰动基底土壤 17 / 23 【答案】C
【解析】应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护，应按照测刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1：0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定，宜为0.5m；当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基塌方。@##
39、埋设在车行道下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于( )。
A、0.3m B、0.6m C、0.9m D、1.2m
【答案】C
【解析】2021/2020版教材P163
城镇燃气管道工程施工中燃气管道的分类。 埋设在车行道下时，不得小于0.9m。
40、热力管网试运行应连续运行()。
A、24h B、36h C、48h D、72h
【答案】D
【解析】5) 试运行期间发现的问题，属于不影响试运行安全的，可待试运行结
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束后处理；若 影响试运行安全，必须当即停止试运行，进行处理。试运行的时间，应从正常试运行状态 的时间开始计算连续运行72h。 41、闭水试验中渗水量的观测时间不得小于（ ），渗水量不超过允许值试验合格。 A、30min B、40min C、45min D、60min 【答案】A 【解析】P139-142 本题考查无压管道的功能性试验。 闭水试验中渗水量的观测时间不得小于30min，渗水量不超过允许值试验合格。 42、垫隔土工布加固地基时，当采用缝接法连接，粘接宽度不小于（）mm。 A、35 B、40 C、45 D、50 【答案】D 【解析】2021/2020版教材P19页 2、施工。（3）为保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度宜为0.3～0.9m；采用缝接法时，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于 19 / 23 土工合成材料的抗拉强度。 43、现浇钢筋混凝土支撑的特点是（）。 A、混凝土硬化后强度安全可靠性强 B、可周转使用 C、施工工期短 D、拆除方便 【答案】A 【解析】P93-99 44、中、低压地下燃气管道可采用( )，但应符合有关标准的规定。 A、钢管 B、机械接口铸铁管 C、聚乙烯管 D、硬质塑料管 【答案】C 【解析】2021/2020版教材P163 城镇燃气管道工程施工中燃气管道的分类。 中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。 45、（2014年真题）下列城镇道路路基施工质量验收中，属于主控项目的是（ ）。 A、平整度 B、压实度 C、路堤边坡 20 / 23 D、宽度 【答案】B 【解析】城镇道路路基检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值，一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。 46、（2020年真题）下列影响因素中，不属于设置支架施工预拱度应考虑的是() A、支架承受施工荷载引起的弹性变形 B、支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形 C、支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形 D、支架基础受载后的沉降 【答案】C 【解析】P34-37 施工预拱度应考虑下列因素： (1)设计文件规定的结构预拱度。 (2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。 (3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。 (4)支架、拱架基础受载后的沉降。 47、（2020年真题）适用于黏性土、粉土、杂填土、黄土、砂、卵石，但对施工精度、工艺和混凝土配合比均有严格要求的隔水帷幕的施工方法是() A、高压喷射注浆法 B、注浆法 C、水泥土搅拌法 21 / 23 D、咬合式排桩 【答案】D 【解析】P82- 48、某一水库的原水悬浮物一般在50～80mg/L，水质稳定，合理的给水处理工艺流程是( )。 A、原水→沉淀→消毒 B、原水→接触过滤→消毒 C、原水→澄清→过滤→消毒 D、原水→混凝、沉淀→过滤→消毒 【答案】B 【解析】2021/2020版教材P119 涉及常用给水处理工艺流程及适用条件，见表2K314011-2。进水悬浮物一般小于100mg/L，工艺为原水，接触过滤，消毒。 49、土路基填土宽度应比设计宽度宽( )。 A、200mm B、300mm C、400mm D、500mm 【答案】D 【解析】2021/2020版教材P11页 路基填土应分层进行，下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。 22 / 23 50、预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件的设计要求，如设计无要求，一般不低于（ ）MPa。 A、10 B、20 C、25 D、30 【答案】D 【解析】本题主要考查的是装配式梁（板）的安装。装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%；预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。 23 / 23
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