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技术交底预制厂梁板吊装施工技术交底

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梁板吊装施工技术交底

一、工程概况

本吊装队伍负责W—5标内各桥的板梁的吊装工作.主要包括25米空心板105片,22米空心板390片,20米空心板1938片,16空心板26片,13米空心板26片,10米空心板78片,总共2563片空心板梁。

二、总体技术要求

1.构件安装前必须检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置,其允许偏差不得超过设计规定或规范要求。.

2.构件吊运安装时,必须遵守有关安全操作技术规程 采取必要的安全技术措施,防止发生事故.。

3.梁板就位后与支座须密合,否则应重新安装,安装后偏差应符合设计要求。

三、施工准备: 机械准备:

40吨龙门吊1台,50吨、25吨汽车吊1台,梁板运输车3辆。 四、施工过程的要求: 1。 施工工艺流程图(附后) 2.各施工阶段技术要求: A、准备工作

1。 放样及支座垫石检查:按照设计和规范要求,对支座垫石进行标高、平面尺寸、平整度检查。同时用全站仪放出点位,在合格的支座垫石上弹出支座中心线、梁板外边线。

2。 板式支座安放:板式支座进场后,及时进行送检(东南大学外委试验),合格后方予使用。按支座中心线与垫石中心线重合的原则安装支座。

3。 起吊设备检查:根据梁板重量情况,采用满足要求的吊车进行梁板安装。梁板正式安装前应对吊机进行起吊试验,检验起吊设备的可靠性。

B、梁板运输

1、存梁区移梁:加长存梁区龙门架轨道,利用龙门架直接将梁板移至运梁车

上运至指定地点。

2、梁板运输:应事先实地考察,定出合适的运输路线,运输道路应平整,.构件运输时,应有特制的固定架以稳定构件.

C、桥位处吊机就位

操作人员应为经验丰富的熟练技工,持证上岗。同时在架设梁板前制定吊装安全技术操作规程,专人指挥,严格按操作规程执行。

D、吊车架梁就位

空心板吊装采用吊环中穿钢丝绳的方法。具体操作为:梁板用拨节车运输到位后,在梁板预留的四个吊环中穿入钢丝绳,以一台50T汽车吊和一台25T吊配合,各吊住梁板的一头,将梁吊移就位.在梁板吊移中应尽量保证水平,防止产生副弯矩、扭曲等破坏;梁板安放时,必须仔细,使梁就位准确并且与支座密贴,就位不准确时,吊起重新放置,不得用撬棍移动大梁。梁板安装就位后,宜进行妥善支撑,使其稳定,同时应尽快进行绞缝连接,使梁板整体化;在尚未浇筑桥面砼前,汽车和筑路机械不得通过。 四、施工中应注意的事项:

①在运梁、落梁过程中,吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力.

② 在运梁、落梁过程中应保证空心板纵、横倾角均不得大于5度,同时应采取措施防止梁板出现磕碰而损伤。

③ 架设时宜先从柱顶位置向两侧架设,架设时应微调空心板顺桥向的位置,保证靠伸缩缝侧所有板端均在一条直线上,且缝宽满足设计要求,以方便伸缩缝安装.

④ 落梁时应先调整空心板的纵横坡,使其与设计的纵横坡度基本一致,然后慢慢落梁,使四点尽可能同时落在支座上.

⑤ 落梁时应以垂线球校合梁板平面位置和垂直度,确保梁板就位准确。 ⑥ 预制板的安装直至形成结构整体各个阶段,都不允许板式支座出现脱空现象,并应逐个进行检查.

⑦ 梁板安装就位后,及时对梁板的顶面纵向高程进行检测,频率为每片梁

3点,合格后报测量队抽检。

⑧ 跨高速公路的分离式立交桥梁梁板须分孔安装,事先要取得有关部门的同意,并应尽量缩短安装时间。 ⑨ 梁板安装允许偏差:

检查项目 梁 支座中心偏位(mm) 板 竖直度 梁、板顶面纵向高程(mm) 10 1.2% +8,—5 允许偏差 5 空心板梁吊装施工工艺流程图

梁板运输 吊梁前的准备工作

桥位处吊车就位

吊车架梁就位

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