航空知识竞赛题库

A 50 IN 汞柱高的最低压力B 45 IN 汞柱高的最低压力C22 IN 汞柱的最低压力D 76 IN汞柱的最低压力

2.在复合材料结构铺层修理中，在修理区表面至少几层附加铺层：A 4层 B 3层 C 2层 D 1层3.下列四种说法那种正确：B A民用飞机的机身蒙披采用蜂窝结构

B玻璃纤维复合材料可制作雷达罩或无线电天线罩C玻璃纤维复合材料对雷达有很强的屏蔽作用

D目前大型民用飞机的主要承力结构采用复合材料结构4.碳纤维属于：A

A半导体材料，它的导电性比金属低得多B导电材料，它的导电性比金属高得多C不导电材料D金属材料

5.在复合材料结构修理的固化过程中，固化温度：B

A是用温度计测的温度

B 必须是通过热电偶测得的温度C是用手感觉到的温度D是用体温计测得的温度6.下列四种说法那种正确：A

.

精品文档

D

精品文档

A在复合材料结构中，纤维的拉伸强度和弹性模量均很高

B在复合材料结构中，基体纤维（例如，树脂）的拉伸强度不纤维的拉伸强度高

C复合材料的比强度比铝合金的比强度低D复合材料的比模量比铝合金的比模量低7.下列四种说法那种正确：B A复合材料不具有可设计性B复合材料减振性能好C复合材料破损安全性差D复合材料是一种韧性材料

8.碳纤维/聚酯树脂复合材料的疲劳极限可达到拉伸强度的：C

A90% B 10-20% C70-80% D40-50% 9.下列四种说法那种正确

B

A在复合材料结构修理时，可以从冰箱中拿出预浸料马上打开包装纸使用B在复合材料结构修理中，可用玻璃纤维预浸料修理KEVLAR纤维铺层

C 预浸料可以用作复合材料结构的湿铺层修理

D 在复合材料结构修理中，可以使用超过贮存期的预浸料

10.用于复合材料结构修理的种预浸料和勃膜粘合片都需要放在冰箱内：A 在30F以上保存B 在10F以上保存C在45F以下保存D在10F 以下保存

11.当清除复合材料结构的损伤时：

C

.

D

精品文档

A 不要远离热源B 不要精确确定损伤范围C使用气动马达作为动力源D使用电动马达作为动力源

12.如果复合材料夹芯结构的夹芯中存在水分：A 不会造成夹芯与面板的脱胶B在面板上打小孔，采用抽真空法清除C 可以不清除

D 应切除相应部的面板，露出蜂窝夹芯，采用抽真空法清除13.下列四种说法那种正确：D

A检查复合材料结构损伤的唯一方法是用金属铃声法B对飞机操纵面进行修理时，不需要进行平衡检查

C在复合材料铺层修理的固化过程中，应使用尽可能快的温升率

D完成复合材料结构铺层修理后，通常采用无损探伤方法检查修理区是否存在空隙或脱胶现象

14.承受内压作用的复合材料圆筒，沿环向与纵向应按如下那种比例铺设纤维：C A 0.5：1 B 1：1 C2：1 D1：2

15.复合材料的疲劳极限：D A仅为拉伸强度的30%

D

.

精品文档

B仅为拉伸强度的45% C仅为拉伸强度的50% D 仅为拉伸强度70-80% 16.下列四种说法那种正确：C A民用飞机的雷达罩应用铝合金制造B芳伦纤维复合材料不能用于制作雷达罩C玻璃纤维复合材料可以制作雷达罩D碳纤维复合材料可以制作雷达罩17.下列四种说法那种正确：B

A 胶粘剂老化不会使蜂窝夹心结构面板与夹心之间产生脱胶

B蜂窝夹心结构长期处在声振环境中，面板与夹心之间可能产生脱胶损伤C蜂窝夹心结构承受弯曲作用，蜂窝夹心不会压瘪

D蜂窝结构的面板在交变载荷作用下，不会产生疲劳裂纹损伤18.采用X射线检测法：D

A可以从任何方向检查出复合材料层合板中的裂纹损伤B不能检测出蜂窝夹心中的积水C不能使用含碘渗透剂D能检测出蜂窝夹心中的积水19.材料的弹性模量E表示什么？ A A.材料发生单位弹性应变时所需要的应力。B.单位应力在材料中所引起的弹性应变。C.材料抵抗塑性变形的能力

D.材料抵抗变形的难易程度，弹性模量越小，材料的刚度越大。

.

精品文档

20.奥氏体不锈钢的特点？ B

A.在常温下是单相奥氏体组织，没有磁性，强度和硬度很高。B.在氧化性介质中产生晶间腐蚀，多数是由于热处理不当造成的。C.在氯化钠溶液中中产生晶间腐蚀，多数是由于热处理不当造成的。D.在常温下是单相铁素体组织，没有磁性，强度和硬度不高。21.在铝合金2024-O，编号中字母O的含义是: C

A.固溶处理 C.退火处理

B. D.

加工硬化

固溶热处理和人工时效

D

B.强度极限比较高而屈服极限比较

22.与硬铝合金相比，超硬铝的

A.强度极限比较低而屈服极限比较高。低。

C.强度极限和屈服极限都比较低。高。

D.强度极限和屈服极限都比较

23.铝合金进行淬火热处理后，时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何？A.强度、硬度高，塑性差。

B.强度比退火状态略高一些，塑性好，并且很稳定。C.强度比退火状态低，塑性好，并且很稳定。D.强度比退火状态略高一些，塑性好，但不稳定。24.铝合金的人工时效与自然时效相比

:

D

D

A.人工时效是把淬火后的铝合金放在室温下进行时效B.时效过程慢C.时效温度无法控制

D.

时效过程快? 3|4

25.在清除机体表面漆层时应注意什么

A在清除铆钉头或缝隙上的漆层时，要反复涂抹漆层清除剂，可用钢丝刷子刷。

B清除漆层要使用漆层清除剂进行浸泡，不能用塑料刮削器刮削漆层。

.

精品文档

C必须用较厚的铝箔将不要清除漆层的部位遮盖住。

D必须对机轮轮胎、密封剂等进行保护，防止油漆清除剂和它们接触。26.关于应力腐蚀

，下列哪个说法是正确的？

B

A铝合金在水蒸气中不会发生应力腐蚀。 B纯铝不会发生应力腐蚀断裂。

C合金在任何腐蚀介质中都会发生应力腐蚀。生应力腐蚀。24

D金属材料承受压应力就会发

在飞机受力结构中常见的铆钉破坏形式是什么？C

A拉伸破坏。B弯曲破坏。C剪切破坏。D压缩破坏。25

2001-4-28

B

A表示螺纹的直径为28mm、螺距为1/4mm B表示螺纹的直径为1/4英寸、每英寸螺纹段上有C表示螺纹的直径为1/4英寸、螺杆长度28英寸D表示螺纹的直径是1/4mm，每英寸段上28个牙26.航空螺钉是按哪种精度等级制造的A2-自由配合 B3-中度配合

:

A|B

D1－松配合

D

28个牙

C4-紧配合

27.在下列哪种情况下螺栓和孔壁之间允许有一定的间隙？A承受较大撞击载荷部位的螺栓。C安装紧公差螺栓。 D

B与铆钉连接同时使用的螺栓。安装只承受拉伸载荷的螺栓

28.用保险丝给螺帽螺栓等打保险可以用单股保险丝，也可以用双股保险丝。它们的使用情况如何？ C

A最常用的是用单股保险丝打保险。B给松紧螺套打保险只能用双股保险丝。

C在电气系统中相距较近的小紧固件一般用单股保险丝打保险。

.

精品文档

D在电气系统中相距较近的小紧固件一般用双股保险丝打保险。29.下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件？A螺栓、螺钉和锁紧螺栓。

B

.

D

螺栓、螺钉和高剪铆钉。D螺栓、螺钉还有垫圈和螺

C螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套帽。

30.使齿轮的轮齿发生折断破坏的载荷是下列哪种载荷？A扭矩

B剪切力

C疲劳载荷

D扭转力

D

C

31.润滑油润滑的滚动轴承的密封装置最好用哪一种？A毡圈式

B皮碗式

C油沟间隙式C

D迷宫式

32.轴承工作表面包括：

A外圈、外表面、内圈、内表面B外圈、内圈、滚子和保持架的表面C滚动体、滚道的表面D外表面、内表面

33.能承受径向、轴向联合载荷的是什么轴承？A向心轴承

B滑动轴承

C推力轴承

D

D向心推力轴承

C

34.为了确保轴承正常有效地工作，必须对轴承进行正确的润滑。

A选用润滑油时，要注意它的粘度指标，低速高温和重载下工作，应选用粘度低的润滑油。

B用润滑脂润滑，有密封简单和不必经常加油的优点，而且工作中造成的摩擦损失也小。

C润滑可以减少磨损，还有吸振、防锈、防尘、冷却的作用。D高速、低温和轻载下工作，应选用润滑脂来润滑。35.以下哪条不是弹簧的功用

.

4

精品文档

A可以吸收振动和冲击能量 B可以测量力的大小机械能转换为液压能36.盘簧一般用在什么地方？A重型机械的缓冲装置。置。

D电接触器。

D

B

C储存能量D可以把

B仪器和钟表的储能装置。C各种车辆的减振装

37.下列哪种材料不能用来制造弹簧？A优质碳素钢。

B合金钢。

C有色金属合金。

B

D铸铁。

38.ATA100规范51-57章是有关飞机A基本维护程序

B飞机结构

C飞机系统D发动机

39.在标题栏的比例栏上2:1表示 C A绘图时2英寸等于2英寸的比

D图形尺寸与实际尺寸的比

B 缩小的比例

C实际尺寸与图形尺寸

40.更改说明栏位于图纸的 C A左上角

B左下角

C右上角

D右下角

41.为了用较少重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常都放在什么位置？

B

B飞机上最前面或最后面的位置。

A飞机结构可以承受重量的地方。C靠近飞机重心的位置。

D飞机上有足够空间放置重物的地方。

C

42.在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？A所有的重量都取正值。量取正值。

C增加的重量取正值，减去的重量取负值。重量取正值。

43.对飞机进行称重与平衡的主要目的是什么？

B

B在基准面前面的重量取负值，在基准面后面的重

D增加的重量取负值，减去的

.

精品文档

A提高飞机的飞行速度。

B保证飞机的飞行安全，其次是保证飞机的飞行性能，达到最高的飞行效率。

C节省燃油。

D提高飞机的结构强度，保证飞机的飞行安全。44.涡流检测法是一种无损检测方法。

D

A用它检测构件时，构件必须拆下，并对其表面进行特殊的清理和准备工作。

B用它检测构件时，构件不必拆下，但对其表面要进行特殊的清理和准备工作。

C这种检测方法不适合铝合金构件。

D对构件表面或近表面疲劳裂纹有较高的灵敏度

。

45.借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时，应如何操作？

A光线应从检查人员一侧射出去。

B光线应从检查人员对面射过来。并与表面成

5°—45°角度。

C光线应从检查人员一方射出去，检查人员眼睛保持在反射光束之上。D光线应从检查人员对面射过来。检查人员眼睛保持在反射光束之下。46.在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。 A

A进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D通常采用100倍放大镜进行目视检查。47.飞机经过严重的紊流区将导致 D

.

B

精品文档

A飞机解体B飞机电气系统故障 C飞机机械系统故障

D

D飞机结构受损

48.雷击事件造成的外部损伤主要集中于A机翼所有区域49.HIRF

C

B

D

B机身/大翼

C机体所有区域D雷达罩/发动机/翼尖

A影响飞机的液压系统C影响飞机的电子/电器系统

影响飞机起落架的工作影响飞机的结构 B

50.在飞机上安装放电刷的作用是什么？

A释放带电云层在飞机机体上产生的静电，防止雷击。B释放静电，防止无线电的接受工作受到干扰。

C释放飞机机体与空气中水蒸气、尘埃颗粒等摩擦产生的静电，防止雷击。D释放带电云层在飞机机体上产生的静电，防止无线电的接受工作受到干扰。51.可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作？飞机起落架的定期地面操作实验。反推操作实验。

飞机地面加油和放油

/防冰操作？

B|C

A|C

用千斤顶将飞机抬离地面。

52.在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰A大气温度在摄氏5度，湿度适中的天气。B机长要求进行地面除冰/防冰。C地面维护人员发现机体表面出现结冰。D大气温度在摄氏3度以下，空气干燥。

53.有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的？A加油车和飞机有适当的接地线

B在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满

A|D

C靠重力放油时,应让燃油自由下落,并使燃油箱和可靠接地\"

.

D不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达54.千斤顶使用前应对进行检查的项目？ A|C

A安全锁定装置的功能是否正常B千斤顶顶杆的伸缩速度是否够快。C千斤顶的顶起能力和行程是否满足要求。D千斤顶顶销的材料。

55.千斤顶使用前应对进行检查的项目？ A|C A安全锁定装置的功能是否正常B千斤顶顶杆的伸缩速度是否够快。C千斤顶的顶起能力和行程是否满足要求。D千斤顶顶销的材料。

56.拖把剪切销拖断时，联络员应该采取的紧急措施是 C

A命令驾驶舱人员迅速驶离拖车B命令拖车司机紧急刹车

C命令驾驶舱人员紧急刹车和命令拖车司机迅速驶离飞机D命令驾驶舱人员迅速撤离

57.推拖飞机时，联络员与飞机前轮之间应保持的最短距离是A.1米以上

B.3米以上

C.6米以上

D.10米以上

58.人员的防风安全要求中规定

D

A严禁在露天大风环境中进行登高作业B严禁在露天大风环境中上下航空器和车辆C严禁在露天大风环境中进行登高作业和上下航空器

.

精品文档

2

精品文档

D在露天大风环境中必须进行登高作业时应采取可靠的安全保护措施，如佩戴安全帽、系缚安全带等

59.在飞机上发现有异常外来物时，应如何处理？A当即搬走

B及时销毁

D

C召集人员开会研究 D不能立即判明时，不要触

摸，应保护好现场，立即报告领导

60.关于牵引飞机的操作，下列四种说法哪些是正确的？C

A释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作B对于后三点式飞机，必须向后拖C对于前三点式飞机，应使转弯系统释压D对于前三点式飞机，必须向后拖

61.当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时，完成了哪种热处理

A化学热处理 B 回火C退火D淬火

62.铝合金的腐蚀产物应该用什么方法来清除B|D

A铝棉

B钢丝棉

C钢丝刷

D锉刀

63.涂漆前必须彻底清除腐蚀产物的原因是什么？C

A腐蚀产物的存在使漆层的厚度不均匀B腐蚀产物的存在会使漆膜混浊

C残余腐蚀产物对水分的吸收和保持会使金属的腐蚀进一步加快。D影响渗透检查的精度

.从镁部件上清除腐蚀产物的正确方法是使用:

C

A钢丝刷

B金刚砂纸

C硬鬃毛刷

D钢丝棉

65.发生在相继两次腐蚀检查任务之间的局部腐蚀，并且在容许极限内清除。该腐蚀属于

A

.

A

精品文档

A级腐蚀B级腐蚀C级腐蚀D无法判定

66.钢构件防腐处理方法是 A A表面电镀镍或铬

B包铝

C阳极化处理 D阿洛丁

D

67.下列物质中对铝合金腐蚀最严重的是？A干燥空气

B潮湿空气

C水

D水银

68.根据电化排序表，下列金属中哪种金属的电位最低A钢

B7075 C2024 D1100

B

69.为了防止7075超硬铝合金受到腐蚀，应该在外面包覆什么金属材料的防蚀层？

D

B铝合金。

C铬。 D含有百分之一锌的铝锌合金。

A

A纯铝。

70.铝合金的阿洛丁处理用来提高铝合金的油漆粘附性能并A提高它的抗腐蚀能力C消除它的表面应力

B D

降低它的抗腐蚀能力提高抗疲劳性B

71.下列哪件不是应力腐蚀发生的条件A敏感材料

B底漆使用不当

C特定的腐蚀介质

A D扭转应力

D拉伸应力

72.应力腐蚀是由于什么应力引起的？A拉伸应力

B剪切应力

C压缩应力

73.大气的下列因素中，对金属的腐蚀没有影响的是哪一个？A水分 B温度

C粉尘，颗粒

D氮气

D

74.我国图纸采用： A A第一角画法 B第二角画法75.NAS标准是A波音公司标准标准

.

C第三角画法 D第一角画法或第三角画法

D

B空客公司标准

C美国海空军标准

D美国国家航空

精品文档

76.飞机结构上，需要传递分布剪切载荷，且不需要拆卸的部位紧固件连接

C

BHi--Lok类紧固件

C铆钉类紧固件

, 通常采用哪种

A螺栓类紧固件D螺钉类紧固件D

77.在飞机图纸上，基本尺寸为A0.2 B0.1

78.哪种铆钉被称为冰箱铆钉A2117 B5056

2.500英寸，则其公差为

0.02

C0.08 D

C

C2024 D1100

A|B|D

C逻辑流程图 D安装图

A|B

C

79.最常使用的飞机图纸包括A零件图

B装配图

80.为了防止燃油箱中发生微生物腐蚀，常用的维护措施是什么？A控制燃油中的水分。

B每天对燃油箱的污物、水沉淀池进行排放。

D定期检查油泵的工作情况。

C|D

注意检查燃油箱的通气系统是否有渗漏。81.哪些外界因素会对橡胶制品的性能产生影响？A空气中的氮气。

B空气中的水气。

C外力挤压。 D温度的变化。

A|D

82.对有机玻璃侵蚀作用最大的是下列哪一种溶液？A丙酮 B汽油或煤油

C中性肥皂或淡水

D甲苯

A|B|C

83.在燃油传输操作过程中，禁止接通的机载设备有A无线电

B雷达

C大翼频闪灯

D地面气源车

84.核查一架英美制飞机的称重与平衡时，使用的最大重量数据一般可以从哪里查到? B

A在飞机履历本的后面求得

D通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

85.飞机图纸分区的目的是 D

.

B飞机技术规范C通过将空重与有效装载相加

精品文档

A便于图纸的保存86.飞机图纸通常分为

B确定物体的空间位置

B

C便于画图D便于读图

A四个信息区 B 六个信息区87.在安装图的标题栏上标有A.detail

B.assembly

C八个信息区 D十个信息区C

C.installationA

C. installation B

D. titleblock D.titleblock

88.在零件图的标题栏上标有A.detail

B.assembly

.在装配图的标题栏上标有A.Detail

B.assembly

C.installation

D

D.titleblock

90.第三角画法人、物、图的位置关系是A.图、物、人

B.图、人、物

C. 人、物、图D

D.人、图、物

91.波音飞机图纸尺寸标注默认单位是A.mm B.cm C.m

D.inch

92.飞机图纸采用的投影是 A. A正投影

B斜投影

C中心投影

D水平投影

93.减速齿轮传动的传动比 A A大于1

B等于1

C 小于1

D不确定 D

94.造成齿轮齿面发生胶合损伤的原因？A齿面上有铁屑、砂粒等外来物。C齿面表层接触应力的循环变化。大。

95.如何安装Hi-Loks紧固件？

D

B制造齿轮材料的塑性。

D齿面间的压力过大，摩擦引起的热量

AHi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。B要用锤子重击的方法将

.

Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。

精品文档

C使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值，使将Hi-Loks紧

固件安装到位。。

D固定套环上的剪切环控制安装

Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。

96.在钉孔四周制作埋头窝时，应如何操作？C

A对较薄的板件应采用划窝法制作埋头窝。

B与精致压窝相比，圆角压窝的效果好，在可能的情况下应采用圆角压窝。C对于7075超硬铝材料，要采用热压窝成型。97.一般情况下铆钉的列距在C

A.2D~4D

B.3D~4D

C.4D~6D

D.3D~6D

98.标准铆钉的长度间隔是多少？ D A.1/4 in

B.1/8 in

C.1/32 in

D.1/16 in

99.铝合金铆钉头上有一凹点的是 B A2017 B2117 C2024 D1100 100.标准螺栓的长度间隔是多少？B A.1/16in

B.1/8in

C.1/32in

D.1/in

101.有关事故链的描述，以下说法正确的是（）bcd

a.事故发生的原因至于管理相关 b打断任一环节可能避免事故发生。c事故发生的原因不是单一的。 d

事故的发生包括一系列人为因素问题

102.SHEL模型中，属于人为因素研究范畴的是abc

a人与软件 b.人与硬件 c .人与环境d硬件与软件

103.工作时没有合适的工具，属于SHEL模型中哪个界面的问题?b

a人与软件

b.人与硬件 c

人与环境 d

人与其他人

.

，

精品文档

104.统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是a.机组因素 b机械因素 c天气因素 d维修与维护因素

a

105.人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是a

a安全与效率。 B经济与效益。 c精细与速度。 D包容与深化

106.研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的a 20% b 50%

c.80% d 100%

c

107.对民用航空器维修而言，SHEL模型中心的””人””c a单指放行人员。 bC包括维修人员，主管，计划员，经理等位。”

d

仅为放行人员或维修人员。包括个人，团队，部门和单

108.人为因素涉及多学科学术知识，其特点是a以学术为中心的

b、以应用为中心 c

b

以统计为目

以理论研究为目的 d

109.人为因素涉及多学科知识，目前，涉及的主要学科包括a心理学和生理学 b

工程学 c

社会学 d

统计学-

abcd

110.事故调查表明，随着民航业的发展，事故因素的发展趋势是:b

.

精品文档

a机械原因导致的事故增加，人为因素导漏事故减少b机械原因导致的事故减少，人为因素导致的事故增加c机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化d没有可比性

111.下列可以提高目视检查可靠性的措施有a有些部位可以忽略 b

:c

心中默记所发现的问题

c.随时记录所发现的问题 d随时将发现的问题告诉同事

112在维修行业中，应对体力工作造成的疲劳，最有效的方法 a从事其它工作 b

饮用含酒精饮品 c

服用药物

d

d足（后边看不到）

113.从事复杂系统工作，下列哪种做法更重要a需随时记录

c更需要以往的笔记作为永久参考

:b

b更需要书面的程序和辅助资料作为参考 d

更需要他人的指点

114对于维修人员从事复杂系统工作，下列因素中最重要的是a

a.维修人员的沟通 b个人的技能 c舒适的环境 d人员的充足

115通常情况下，持续暴露在多少分贝的噪声中，要求听力保护A、55分贝 b、65分贝 c

、75分贝

d、85分贝

?()d

116当噪声超过多少分贝，即使短时间也应该佩戴防护耳罩 a.80分贝 b.90

.

() d

分贝 c.100分贝d.115分贝

精品文档

117情境意识是()c

a分析当前状况的成因。 bc.精确地感知环境的变化和对未来发展的预知能力。

分清当前状况的责任。 d.感知当前状况。

118.人的注意力容易受到下列哪些因素的影响a身体健康状况 b

清醒程度。 c.

?abcd

精神压力

个人兴趣. d

119.噪音会损伤人的听力，以下说法正确的是a同等级间断噪音要比连续的噪音影响更大的噪音影响更小

c同等级间断的噪音要比连续的噪音影响相同响更大

:a b

同等级间断的噪音要比连续

d低频的噪音比高频的噪音影

120航空维修中，情景意识涉及的过程是a推断一感知一理解 b一推断一感知

;c

c感知一理解—推断 d

理解

感知一推断一理解

121.影响视力的因素有: abcd a生理因素 b.环境因素 c

摄取外来物的影响 d被观察物体的特征

122.在有效的团队工作中，团队成员应掌握的人际交往技能包括a沟通_ b

合作 c.

组织协调 d相互支持

:abcd

.

精品文档

123激励水平决定了:b a一个人要做什么

b.一个人将做什么和能做什么之间差距的大小

一个人的愿望。

c.一个人的能力大小。 d

124.积极的安全文化的特点是:a

a对差错原因进行深入调查并提出改进措施c危险信息被隐瞒 d

， b

创新思想被压制安全责任被逃避

125.如何消除同事间的压力?c

a对别人的观点言听计从 b按照自己的方式行事d保持一团和气

c.敢于公开个人的观点

126影响个人工作表现的因素包括: abcd a健康状况和压力 b眠、生物律和倒班

时间压力和期限。 c工作量超负荷或不足量。 d

睡

127.时间压力可能会导致人为差错，是因为a人的工作速度不比机器。 bC、飞机不该留在机库必须尽量多飞。出错

() d

期限是一种激励方式。

d一个人越想尽快完成任务他就越容易

128有关压力与人的表现之间的关系，下列说法正确的是a压力越少，人的表现越好。 bc.在适度的压力下会有利于人的工作表现。

:c

压力越大，人的表现越好。 d人不能承受压力

.

精品文档

129人体的体温低谷出现在什么时段? A

午十二点 d下午四，五点

a凌晨三，四点钟 b.早晨七，八点 c

130决定是否能够胜任维修工作的责任主要在于a.航空维修人员本身

b主管 c

: a

同事 d家人

131就一般规律而言，航空维修人员饮酒后，至少间隔多长时间才可以工作 a 0.5小时 b1

小时 c2

小时

d.8小时

d

132维修人员如何保证倒班工作表现良好?() a

A严格进餐，足够睡眠和休息 b睡前大量进食。 c工作之余充分娱乐。 d.从事第二职业。

133.一般而言，大多数成年人需要的睡眠时间是a.少于6小时

:b

超过12小时

b.6-9小时 c、10-12小时 d

134.维护管理紧张压力的策略是:d

a置之不理，任其行事。 B压力越大，人的表现越好。 C.消除压力的来源。d抵御或消除

135当人的体温处于低谷时，最容易出现下列哪种现象A清醒程度最高。 b

注意力最集中 c.

?d

记忆为最好。 d 最难保持清醒

136.从人为因素的角度看，人体感觉最适宜的温度是:b

.

精品文档

a 17℃。 b.21℃ c、28℃。 d 37℃。

137.对维修人员来说，寒冷的工作环境对人生理表现的影响最大的d

a嗅觉下降 b

听力下降 c

视力下降

d手指的活动灵敏度下降

138适合维修人员工作的照明环境是:c

a光线亮度越强越好。 b.

光线亮度越低越好。

C.根据工作需要确定照明亮度。 D.光线应直射工作表面。139[P0] 中国民用航空局是D

A) 中国民用航空企业 B) 直属的事业单位

C) 交通部的部署局 *D)

主管全国民航事务的直属机构

140[P090] 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管办公室？

B

A) 32 *B) 33 C) 34 D) 35

141[P090] 制度民用航空飞行标准及管理规章的职责属于

A

*A) 中国民用航空局 B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公室 D)

法制部门

142[P091] 负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于

A) 中国民用航空局 *B) 民航地区管理局C) 民航安全监督管理办公室 D)

空中交通管理局

143[P092] 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》是下列哪部规章

B

A) CCAR-145 *B) CCAR-147 C) CCAR-66 D) CCAR-121 144[P092] 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是

C：

A) 中国民用航空局 B) 全国人民代表大会C) D)

全国人民代表大会常委会

.

B

精品文档

145 通过由总理以令发布的关于民用航空行规为中国民航法律体系的B

A) 第一层次 B) 第二层次 C)

第三层次 D)

C

《民用航空器适航管理条例》《国际民用航空公约》

第四层次

146[P092] 民航局以局令发布的是什么法？

A) 《中华人民共和国民用航空法》

B)

C) 《中国民用航空规章》 D) 147[P092] 民用航空行规是B

A) 由民航局发布的，为民航法律体系的第三层次

B) 由总理以令发布或授权民航局发布的，为民航法律体系的第二层次

C) 由总理以令发布的，为民航法律体系的第一层次D) 由国家签署令发布的，为民航法律体系的第一层次

148[P092] 中国民航法规体系中属于国家法律、具有最高效力的是哪一部？

*A) 《中华人民共和国民用航空法》

B)

《民用航空器适航管理条例》《民用航空器适航指令的规定》

D

CCAR-135部

A

C) 《中国民用航空规章》 D)

149[P092] 属于初始适航管理和适航审定的规章是

A) 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》B) 《民用航空器维修单位合格审定规定》

CCAR-145部

CCAR-147部CCAR-36部

C) 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》*D) 《航空器型号和适航合格审定噪声规定》150[P092] 属于航空器适航维修的规章的是

A) 《正常类旋翼航空器适航规定》

B

CCAR-27部

CCAR-66部

B) 《民用航空器维修人员执照管理规则》

.

精品文档

C) 《一般运行飞行规则》CCAR-91部D) 《螺旋桨适航标准》CCAR-35部151[P092] 属于运行管理规章的是A

*A) 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》B) 《航空器型号和适航合格审定噪声规定》C)《螺旋桨适航标准》CCAR-35部D)《民用航空器维修单位合格审定规定》152[P092] 属于航空器适航维修的规章是

A

CCAR-145部

CCAR-121部CCAR-135部

CCAR-145部

CCAR-36部

CCAR-121部

*A) 《民用航空器维修单位合格审定规定》

B) 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》C) 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》D) 《一般运行飞行规则》CCAR-91部

153《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由(B)

A) 民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责责

C) 航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责 D) 航标准司负责

154[P094] 航空器必须始终(A)方能称其是适航的A

*A) 符合其型号设计并始终处于安全运行状态求

C) 处于安全运行状态 D) 无故障状态

155[P094] 适航性所指的对象是：A

在起飞前必须处于

B)

符合其型号设计要

民用航空局适

*B)

民用航空局负

.

精品文档

*A) 民用航空器 B) C) 民用航空器有关的组织机构 D) 156[P094] 中国民用航空器适航管理的机构是

A) 中国民航局 *B) C) 中国民航各地区管理局 D)

民用航空人员

军用航空器和民用航空器 B

中国民用航空局中国民用航空局适航司

( C )符合适航标准维修

157[P097] 航空产品取得了型号合格证书，就意味着其

A) 制造 B)

质量 *C)

设计 D)

158[P097] 民用航空产品是指D

A) 民用航空器 B)

航空发动机 C)

螺旋桨 *D)

以上都对 B

159[P097] 设计初级娄航空器必须向民用航空器主管部门领取

A) 型号合格证 *B) C)型号设计批准书或型号合格证 D)160[P098] 某些仪表设备的改装C

A) 一定是重要改装 B)

一定是大改

D)

一定是小改

型号设计批准书

型号设计批准书和型号合格证

*C) 一般是小改，但也可能属于重要改装161[P098] 型号合格证书持有人以外的任何人

(指具有法人资格的公司或机构)

均可根据CCAR-21的规定申请( A )来对产品进行大改. *A) 补充型号合格证书 B) C) 生产许可证 D)

型号合格证书适航证

B

162[P098] 欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要的改装，则应申请

A)补充型号合格证书 *B) C)

补充型号认可证 D)

改装设计批准书生产许可证

163[P098] 重要改装由谁批准？B

.

精品文档

A) 适航审定部门以型号合格证书(TC)的形式批准*B) 适航审定部门以补充型号合格证C) 适航审定部门以型号设计批准书D) 由适航审定部门的委任代表批准1[P099] 对于初级航空器，应当办理

*A) 适航证 B) C) 适航批准书 D)

A

(STC)的形式批准(TDA)的形式批准

标准适航证特许飞行证

B

165[P099] 目前可能不符合适航要求但能安全飞行的航空器，应当取得

A)第一类特许飞行证 *B) C)

第三类特许飞行证 D)

第二类特许飞行证有效适航证

166 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则？B

A) CCAR-23部 *B) CCAR-2139部

167[P099] 适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于

A) 零部件 B) 和螺旋桨

168[P099] 为修理、改装、维护、交货或出口或封藏航空器而进行的调机飞

行，应当取得第( B )类特许飞行证 A) C) 三 D)

四

一 *B)

二

机载设备 C)

D

航空发动机

部 C) CCAR-25

部 D) CCAR-

初级类航空器 *D)

169[P101] 按照技术标准规定项目批准书制造的项目，如果要安装在航空器上

使用，还必须得到局方相应的( A )批准 *A) C) 设计 D)

适航

装机 B)

生产许可

170[P101] 已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动

机）上，哪个证件还要申请装机批准？

A

.

精品文档

*A) 技术标准规定项目批准书（CTSOA） B) （PMA）

C) CTSOA和PMA D)

零部件制造人批准书

适航批准标签

171. How is aircraft plywood prepared for making a compound bend? A

A.The wood is soaked in hot water until it is pliable.B. The wood is soaked in cold water until it is pliable.

172. How much pressure must be applied to a glue joint in a piece of softwood to produce a strong joint? B A.125 to 175pounds per square inch.B. 125 to150pounds per square inch.

173. How long should a glue joint be kept under pressure when splicing a wooden aircraft wing spar? A A.For at least seven hours.B.For at least six hours.

.