新建铁路兰州至中川机场线工程
ZCTL-JL-1-2监理标段
测量监控监理实施细则
北京铁研建设监理有限责任公司 新建铁路兰州至中川机场线工程监理站
二○一三年三月
新建铁路兰州至中川机场线工程
ZCTL-JL-1-2监理标段
测量监控监理实施细则
批 准: 审 查: 编 制:
北京铁研建设监理有限责任公司 新建铁路兰州至中川机场线工程监理站
二○一三年三月
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目 录
一、编制依据 ........................................................................... - 4 - 二、监理工作范围及重点 ....................................................... - 4 - 三、测量工作流程 ................................................................... - 6 - 四、平面控制网CPI、CPII和二、三等水准控制网复测及CPII加密控制测量 ........................................................................... - 7 - 五、路基施工测量 .................................................................- 24 - 六、桥涵工程测量 .................................................................- 24 - 七、隧道工程测量 .................................................................- 29 - 八、构筑物的变形测量 .........................................................- 32 - 九、线下工程竣工测量 .........................................................- 40 -
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一、编制依据
(一)、新建铁路兰州至中川机场线工程监理站《监理规划》; (二)、委托人与监理人签订的工程监理合同;
(三)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054); (四)、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—2001); (五)、《国家一、二等水准测量规范》(GB127—2006); (六)、《国家三、四等水准测量规范》(GB128—91); (七)、《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99); 二、监理工作范围及重点
(一)监理工作范围:
1、施工单位精测网的复测和现场施工测量人员的资格及测量仪器的审查:
①、精密工程控制测量网应由施工单位项目部测量队进行全标段第一次复测和周期性复测;
②、参与复测的主要技术人员应具备测量工程类专业的相应资格,人员数量应能满足精测工作要求;
③、测量仪器的功能、精度必须满足规范要求,并在有效的标定期内。
2、CPII加密点,隧道、特大桥平面高程控制网为重要的控制桩,测量监理工程师应在施工单位配合下检查测量工作。
3、测量旁站:所有的控制测量(CPI、CPII、CPII加密点)
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均应在监理旁站的情况下进行,并与相邻标段搭接闭合。
4、资料审查:对CPI及CPII精测网复测资料、CPII加密点资料进行审查;对路基、桥梁、隧道坐标及高程放样数据进行全部复核验算,正确无误后方能签认并允许进行施工。
监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的测量资料审核。 5、CPI、CPII及加密点定期复测:CPI、CPII精测网及加密点每年应进行一次复测。水准点除每年复测一次外还应满足沉降观测的需要。
监理站测量监理工程师负责组织所管辖范围内的复测工作,监理组配合。
(二)监控重点:
施工准备—设计交桩的复测、加密及保护
路基工程—中线测量、高程测量,特别是加强对曲线过渡段、线桥过渡段的测量。
桥涵工程—中心线位置,基础桩基中心及承台四角、桥墩中心及轴线,支座中心平面位置及高程;截面中心位置及平面尺寸。
隧道工程—洞外导线联测及洞外向洞内的引伸测量,洞内平面控制测量及横向、高程贯通。
变形监测—对构造物的沉降变形监测,满足无碴轨道铺设条件要求的工后沉降变形量。
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三、测量工作流程
测量监理工作分为施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段、变形测量的监理,测量监理通过程序控制进行测量监控,程序控制是保证测量精度及进行过程控制的重要手段,测量监理工作程序详见流程图。
施工前准备工作 接控制网点、桩 基准控制网点复测 申请使用基准控制点 设置工程加密控制桩 申请使用加密控制桩 中线贯通测量 工程放样计算、放样 施工过程测量控制 工程竣工测量 监理工程师参与并审核测量成果。 监理工程师监督检查或抽检。 监理工程师旁站、放样复核或抽测。 监理工程师全过程参与并审核测量成果。 监理工程师审批使用加密控制点。 监理工程师复核加密控制点测量成果。 监理工程师审批基准控制点的使用。 监理工程师全过程参与并审核测量资料。 监理工程师参与交桩、复核。 1)熟悉图纸、工程及测量资料。 2)审核施工单位测量人员资质及测量设备。(监理工程师) 图3.1.1 测量监理工作流程图
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四、平面控制网CPI、CPII和二、三等水准控制网复测及CPII
加密控制测量
本阶段测量监理工程师的工作主要是:审核施工单位精测网复测方案、指导监理组进行全过程的旁站、对外业资料进行审查、对内业资料进行验算。
监理组测量监理工程师负责组织所管辖范围内的旁站工作,并负责外业资料的审查和内业资料的验算。
监理站测量监理工程师负责精测网复测方案的审核,并督促、指导监理组工作。
(一)一般规定
1、工程开工前,施工单位应会同设计单位参加由业主组织并有监理单位参与的控制桩和测量成果资料交接工作。
监理站测量监理工程师督促、协调设计和施工单位的交接桩工作,并完善各方交接手续。
2、施工单位应对设计单位交付的CPI、CPII平面精测网和二、三等水准控制网进行同精度复测。
监理组监理工程师采用“旁站”的方式对外业工作进行监控,并做好旁站记录。监理站测量工程师对内业工作进行100℅的验算,组织、指导监理组测量监理工作。
3、为确保渝利铁路线下工程的线型平顺,相邻施工标段之间应共同协商并现场确认交界处附近的同一对CPI及CPII平面控制点和同一个水准点作为搭接和公共点进行复测。双方应签订
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共用控制点协议并使用满足精度要求的相同坐标和高程成果。标段内各工区也需要进行确认搭接,并现场放样检查。
4、线下工程开工前或在结构工程施工前应完成CPⅠ、CPⅡ控制点和二、三等水准点的复测工作。
5、基础平面控制网CPⅠ应采用B、C级GPS测量。线路控制网CPⅡ宜优先选用C、D级GPS测量,也可采用常规三、四等导线测量。
CPⅠ控制网复测工作一般宜单独进行。当接收机数量较多时,也可和CPII的复测同时进行,但应分别处理数据。因为精度等级不一样,CPII需要附合到CPI控制点上。
CPII的复测与加密工作可以同时进行,但加密点的数据处理应在完成CPII数据处理的基础上进行。
6、高程复测应采用几何水准测量。
依据《国家一、二等水准测量规范》(GB127—2006),《国家三、四等水准测量规范》(GB128—91),跨河水准可以采用三角高程法、GPS高程法。但应符合测量规范的操作要求。
平面、高程控制网布网要求应按下表规定执行:
控制网级别 CPⅠ CPⅡ 水准基点 水准基点加密 测量方法 测量等级 点间距 GPS B ≥800~1000m GPS C 800~1000m 导线 四等 几何水准 二等 ≤2000m 几何水准 二等 ≤1000m 备 注 ≤4km一对点 距线路中线50~100m 7、平面控制网的主要技术要求应符合下列规定: (1)GPS测量的精度指标应符合下表的规定:
控制网级基线边方向中误差最弱边相对中误可重复性测量精度别 (″) 差 (mm) CPⅠ CPⅡ
相对点位精度(mm) 8+D×10 10 -6≤1.3 ≤1.7 1/170000 1/100000 - 8 -
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可重复性测量精度:控制点两次定位坐标差的中误差或补设、增设控制点时,由现有已知控制点发展的新控制点相对于已知点的坐标中误差。
(2)导线测量的精度及主要技术指标应符合下表的规定:
测角中相邻点位导线全长相方位角闭控制网级附合长测距中误对应导边长(m) 误差中误差对闭合差限合差限差别 度(km) 差(mm) 线等级 (″) (mm) 差 (″) CPⅡ ≤4 800~1000 5 4 2.5 2.5 14 7 1/40000 1/40000 5n 5n 四等 四等 CPⅡ加密 ≤4 300~500 8、测量仪器的配置应符合下列规定:
(1)GPS接收机:CPI控制测量应采用双频接收机,CPII控制测量可采用单频接收机,其标称精度应不低于5mm+D×10-6;同步观测的接收机数量应不少于3台。
(2)全站仪标称精度应不低于2″,2mm+2×10-6 ×D。 (3)水准仪标称精度应不低于DS1并应配置相应的因瓦尺。 9、GPS测量外业应按照《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)、《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99)的有关规定执行外,还应满足下表的要求:
GPS测量作业的基本技术要求:
级 别 项 目 接收机 卫星高度角(°) 同时有效卫星总数 时段中任一卫星有效观测时间(min) ) 时 段 长 度(min观测时段数 数据采样间隔(s) PDOP或GDOP B级 双频 ≥5 ≥30 ≥90 ≥2 15-60 ≤6 C级 双频 ≥15 ≥4 ≥20 ≥60 1-2 15~60 ≤8 D级 单频 ≥4 ≥15 ≥45 1-2 15~60 ≤10 静 态 测 量
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10、当CPⅠ、CPⅡ复测与设计的坐标X、Y较差分别超过20 mm时,二等水准复测基点间高差不符值超过6√L时应再次进行测量确认;当核实复测精度符合相应等级要求后,施工单位应将复测成果报监理单位审核后,采用设计成果作为施工测量的依据。
(二)基础平面控制网CPⅠ复测
1、复测CPⅠ时应采用边联结方式构网,并组成三角形或大地四边形相连的带状网。
2、完成基线向量解算后,应
检查同步环和环的闭合差以及重复观测基线的较差,并应符合下表的规定:
基线质量检验限差表
限 差 要 求 检验项目 X坐标分量闭合差 wxn5Y坐标分量闭合差 wyn5Z坐标分量闭合差 n环线全长闭合差 w3n5同步环 环(含附合路线) 重复观测基线较差 wz5 wx3n wy3n wz3n w33n ds≤22 注:σ—相应等级规定的精度,a2(b.d)2。当使用的接收机标称精度高于等级规定的a、b值时,应采用接收机的标称精度计算σ。
n—闭合环边数。
当闭合环由长短悬殊的边组成时,宜按边长和等级规定的精度计算每条边的σ,并按误差传播定律计算环闭合差的精度,以代替表中的√Nσ,计算环闭合差的限差。
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最简环或附合路线边数的规定
等 级 闭合环或附合路线边数 B、C ≦5 3、坐标转换时,应使用WGS-84参考椭球参数为基础,采用工程椭球直接投影法将大地坐标系转换为高斯平面坐标系成果。复测后的坐标计算应使用与设计坐标系相同的基准,如子午线经度、坐标系投影面高程和高程异常值等。
4、CPⅠ控制点复测成果与设计成果比较可采用点间距离、方位、坐标比较的方法,以判别控制点是否满足精度要求。当X、Y坐标较差超过限差20mm时,应再次测量确认。
5、复测结果比较表:
CPI、CPII坐标比较表
设计坐标(m) 序号 点名 X Y X Y dx dy (mm) 状态 1 2 ±20 ±20 复测坐标(m) 坐标较差(mm) 合限差 限 注:CPII坐标限差也按20mm计。
相邻CPI点对比较表
序起终设计复测距离(m) 较差限差合设计方位 复测方位 方位较差(“) 限差合号 点 点 距离(m) (mm) (mm) 限状态 (“) 限状态 1 - 11 -
注:距离较差限差按2√2*S/170000,方位较差限差按1.3”*2√2=3.7”。
相邻CPII、CPI点比较表
序起终设计复测距离(m) 较差限差合设计方位 复测方位 方位较差(“) 限差合号 点 点 距离(m) (mm) (mm) 限状态 (“) 限状态 1 注:距离较差限差按2√2*S/100000,方位较差限差按1.7”*2√2=4.8”。
6、观测
(1)观测组必须遵守调度命令,按规定的时间同步观测同一组卫星。当不能按计划到达点位时,应及时通知其它各组,并经观测计划编制者同意对时段作必要的调整,观测组不得擅自更改观测计划。
(2)观测者到达测站后,应先安置好接收机使其处于静置状态。并应在关机状态下连接接收机、控制器、天线、数据链间的电缆。
(3)一般情况下,安装天线应利用脚架直接对中,对中误差应小于1mm;当精度要求较低时,可用带支架的对中杆对中,观测期间对中杆上的圆水准气泡必须居中;需在觇标基板上安置天线时,应将觇标顶部卸掉,将标志中心投影到基板上,依投影点安置天线。
(4)天线定向标志宜指向正北方向,对于定向标志不明显的接收机天线,可预先设置标记。每次应按此标记安置天线。
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(5)天线高应在时段观测前、后各量取一次,其较差小于3mm取平均值作为最后的天线高。当较差超限时,应查明原因,提出处理意见。天线高应根据仪器类型,量取至厂方指定的天线高的部位,并应注明天线高的类型(斜距、垂距)。
一般量取三个方向高度进行检查。
(6)经检查,接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确,接收机预置状态正常后,方能启动接收机开始观测。
(7)接收机开始记录数据后,应及时将测站名、测站号、时段号、天线高等信息输入接收设备。观测过程中,应注意观察并记录卫星变化的升落时刻、各通道的信噪比、接收信号的类型和数量、卫星信号质量、存储器余量与电池余量等。
对特殊的变化过程(如刮风、下雨等作业中出现的异常情况)、仪器显示的警告信息及处理情况等均应作必要的记录。
(8)一个时段观测过程中严禁进行以下操作:关闭接收机重新启动;进行自测试(发现故障除外);改变接收设备预置参数;改变天线位置;按关闭和删除文件功能键等。
(9)观测员在作业期间不得擅自离开测站,应防止碰动仪器或仪器受震动。注意防止行人和其它物体靠近天线遮挡卫星信号。
(10)观测时,使用对讲机应距天线10m以上,使用车载台应离开天线50m以上。
(11)雷雨过境时应关机停测,并卸下天线以防雷击。 (12) 观测记录应包括如下内容:
① 接收机自动记录的信息包括:相位观测值及其对应的时
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间、卫星星历参数、测站和接收机初始信息(测站名、测站号、时段号、近似坐标及高程、天线及接收机编号、天线高)等;
② 测量手薄的记录内容应符合本规范附录G的规定。记录手薄中的记事项目应现场填写,不得事后补记或追记。
(13) 经检查,调度命令已执行完毕,所有规定的作业项目已经完成并符合要求,记录和资料完整无误后方可迁站。
(14) 外业记录的管理应符合下列要求:
① 当天的观测记录数据应及时录入计算机硬盘,并拷贝成一式两份;数据文件备份时,不得进行任何剔除或删改,不得调用任何对数据实施重新加工组合的操作指令。
② 测量手薄应按控制网装订成册,交内业验收。 7、数据处理
(1)在基线的质量检验符合要求后,应根据控制网技术设计方案,以所有基线构成控制网,以三维基线向量及其相应的方差——协方差阵作为观测信息,以一个点的WGS——84的三维坐标为起算数据,进行无约束平差。
(2)平差计算应进行如下检验:
① 观测值的误差分布是否合理,检验误差是否存在粗差。若有粗差,则剔除该观测值,重新进行平差和检查,直至参加平差的观测值无粗差为止。
②控制网方位角中误差、距离相对中误差、最弱点中误差应满足相应等级规定的精度指标。
(3)无约束平差结束后,应提供各控制点在WGS-84下的三维坐标,基线矢量及其改正数和其精度信息。
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(4)联测的大地点和高程点应进行可靠性和稳定性检验,并应符合下列规定:
① 联测大地点的可靠性检验可采用边长比较法,其较差:三等点不应大于每公里±12.5mm,四等点不应大于每公里±25mm; 当联测点数量多于三个时,对三角点间构成的角度也应进行检核,其较差应小于22mβ(mβ按三角点等级选取); ② 国家三角点检验也可以采用其它适宜的方法。 (5)利用无约束平差后的可靠观测量为基础,在国家坐标系或地方坐标系下,进行三维约束平差或二维约束平差。作为约束条件的已知坐标、已知距离、已知方位角、可以作为强制约束的固定值,也可以作为加权约束的可变值。
(6)约束平差基线向量改正数与无约束平差的同名基线改正数的较差(dvx、dvy、dvz)应符合下式的规定,否则,认为参与约束的已知坐标、已知距离、已知方位角误差太大,应删除误差较大的约束值,直至下式满足:
dvx≤2σ
dvy≤2σ dvz≤2σ
(7)平差结束应输出国家或地方坐标系的坐标、基线向量改正数、边长、方位角、转换参数及其精度信息。
(8)当卫星控制网长度太长、横跨多个投影带,在联测的三角点数量充足时,可采用分区平差。平差时相邻两分网应有一定数量的重合点,重合点在两分网中坐标之差不得大于点位中误差的2倍。
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(9)隧道、桥梁控制网应采用WGS-84无约束平差成果计算施工坐标。进行无约束平差时,应选取工程始端轴线上的控制点作为的WGS-84起算点,施工坐标可采用工程椭球直接投影法或其它适用的方法计算。
(三)线路控制网CPⅡ GPS复测及加密
1、复测线路控制网CPⅡ的构网应以边联方式为主,组成大地四边形、三角形,并附合到就近的CPⅠ控制点上。复测和加密工作可同时进行。
2、CPII基线解算、基线质量控制、坐标转换等应按照基础控制网CPⅠ复测处理的方法和要求进行。控制指标按C级网精度要求。
3、计算复测控制网平面坐标时,采用满足精度要求的CPI控制点数据对CPII进行约束平差。
4、当复测与设计的坐标X、Y较差超过20mm时,应再次测量确认。
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(四)线路控制网CPⅡ导线复测及加密
1、线路控制网CPII的复测和加密测量可同时进行。 2、导线水平角观测应采用方向观测法。导线边长测量应进行仪器加常数、乘常数和气象改正,距离应归算至工程设计的投影高程面上。导线水平角、距离、竖直角观测应满足下表的相关规定。
导线水平角观测技术要求及限差规定
控制网等仪器等级 CPII和 级 测回数 半测回归零限差(″)差 6 8 2C较差限差(″) 9 13 同方向各测回间较差限差(″) 6 9 DJ1 2~4 CPII加密 DJ2 4~6 导线测边技术要求和限差规定
仪器等距离和竖直角测测回中各次读数互差和限同高程面往返测平距较差的限级 Ⅰ Ⅱ 回数 1 1 差(mm) 5 10 差(mm) ≤22mD ≤22mD
3、导线的测角精度和测边精度估算应符合下列要求。 (1) 测角中误差应按下式估算:
1ff (4.3-1) mNn式中:fβ——附合导线或闭合导线的角度闭合差(″)。
n——计算fβ时的测站数。
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N——附合导线或闭合导线环的个数。 (2) 测距中误差应按下式估算:
mDa2bD (4.3-2)
2式中:a—固定误差(mm)。
b—比例误差(mm/km)。 D—测距边长度(km)。
4、CPII导线复测和加密控制导线测量的测角精度、测边精度、以及导线全长相对闭合差的限差和方位角闭合差的限差,应符合上表的规定。CPII复测和加密控制导线的外业结束时,应进行上述各项精度和限差的检验。
5、平差时,应将CPII作为附合导线在CPI的约束下进行平差。CPII复测的平差成果满足精度要求后,再对加密点进行平差。
按验后精度估算的CPII相邻点位中误差不应大于14mm。CPII加密点相邻点位中误差不应大于7mm。
6、完成CPⅡ控制导线复测后,应将复测成果与设计单位成果进行比较。复测与设计的导线水平角、导线边长和导线点坐标较差的限差应符合下表的要求。
CPⅡ导线复测成果限差要求
水平角限差(″) 7 边长限差(mm) 8 Δx、Δy坐标限差(mm) 20 实测距离必须进行高程面高程归算、高斯投影改化计算后才能与设计点间距离比较。
7、当复测结果不能满足上表各项限差要求时,应再次测量确认。
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(五)高程控制网复测及加密
1、二、三等水准基点的复测和加密测量可采用几何水准同时进行。
2、高程控制网复测宜优先使用满足精度要求的电子水准仪。若采用补偿式自动安平水准仪时,其补偿误差△α不应超过0.2″,并应符合《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 127-2006)、《国家三、四等水准测量规范》(GB128—91);《新建铁路工程测量规范》的相关规定。二、三等水准测量的主要技术标准应符合表5.2-1的规定。水准测量作业的主要技术要求应符合表5.2-2的规定。观测的读数限差应符合表5.2-3规定。
表5.2-1 水准测量主要技术标准
等级 二等 三等 每千米偶然 每千米全 水准仪 往返较差或附合、 水准尺 中误差(mm) 中误差(mm) 等级 环线闭合差(mm) 1 3 2 6 DS1 DS3 因瓦 双面 L 12L 4注:L为往返测段、附合或环线的水准路线长度,单位为km。
表5.2-2 水准测量作业的主要技术要求
水准尺类水准仪等任一测站前后视距差等级 视距(m) 前后视距差(m) 视线高度(m) 型 级 累积(m) 下丝读数DS1 ≥3且≤1.0/1.5(数二等 因瓦 ≤3.0/6.0(数字) ≥0.3/DS05 ≤50 字) 0.55(数字) 三等 双面 DS3 ≤65 ≤3 ≤6 三丝能读数
表5.2-3 水准测量观测限差(mm) 等级 二等 三等 基、辅分划读数差 0.4 2 基、辅分划所测高差之差/两次读数所测高差之差(数字) 0.6 3 检测间歇点高差之差 1.0 3
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3、二等水准测量应进行测段往返观测。测站观测宜采用下列观测顺序:
往测:奇数站采用“后-前-前-后”,偶数站采用“前-后-后-前”。
返测:奇数站采用“前-后-后-前”,偶数站采用“后-前-前-后”。
由往测转向返测时,两根标尺应互换位置。
光学和数字水准仪的观测方法略有不同。数字水准仪统一按往测的观测顺序。
4、三等水准测量应进行往返观测。观测顺序:
“后-前-前-后”
由往测转向返测时,两根标尺应互换位置。 5、二、三等水准测量观测读数和记录的数字取位:
表5.5.1 二、三等水准测量读数取位
等级 仪器 DS05 二等 DS1 数字水准仪 三等 DS3 读数取位(mm) 0.05 0.1 0.01 1.0
表 5.5.2 二、三等水准测量计算取位 等级 往返测距离 往返测距各测站 往返测高差 往返测高差 高程 总和(km) 离中数(km) 高差(mm) 总和(mm) 中数(mm) (mm) 二等 三等 0.01 0.01 0.1 0.1 0.01 0.1 0.01 0.1 0.1 1.0 0.1 1.0
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6、水准测量作业结束后,应对外业观测数据进行各项指标检查,各项指标应满足下表的要求。各项精度指标和限差满足要求后,采用严密平差计算。
水准测量精度要求 限 差(mm) 水准测量每千米偶然每千米全中等级 中误差MΔ误差MW (mm) 检测已测段高差往返测不符附合或环线闭合(mm) 之差 值 差 二等 ≤1.0 ≤2.0 6L 4L 4L 三等 ≤3 每千米偶然中误差按下式估算:
1 (5.5-1) M≤6 20L 12L 15L 4nL每千米全中误差按下式估算
MW1NWW (5.5-2) L式中:△——测段往返高差不符值(mm); L——测段长或环线周长(km); n——测段数;
W——水准路线的环线闭合差(mm);
7、当用每条水准路线测段往返测高差较差算得的高差偶然中误差M△和按环闭合差算得的全中误差Mw超限时,应先重测不符值或闭合差较大的测段,使其满足精度要求。与设计较差超限的测段应再次测量确认。
8、一、二等跨河水准测量的技术要求应满足下表的规定。
一、二等跨河水准测量的技术要求 一等 二等 跨河视线长度(m) 最少时间段数 双测回数 半测回中的组数 最少时间段数 双测回数 半测回中的组数 100~300 2 4 2 2 2 2 301~500 4 6 4 2 2 4 501~1000 6 12 6 4 8 6 1001~1500 8 18 8 6 12 8 - 21 -
1501~2000 2000以上 12 6S 24 12S 8 8S 8 4S 16 8S 8 8 注:1 表中S为跨河视线长度,单位为km,尾数凑整到0.5或1。
2 各双测回的互差dH应不大于按下式计算的限差:
dH限4MNS3。
式中:MΔ-每千米水准测量的偶然中误差(mm)
N-双测回的测回数 S-跨河视线长度(km)
9、复测结果比较表:
复测高差统计表
序 起点 终点 1 距离L (km) 往测高差 (m) 返测高差 (m) 往返测高差 较差(mm) 限差4√L (mm) 合限 状态
与设计高差比较表
起点 终点 距离L (km) 复测高差 (m) 设计高差 (m) 与设计比较 较差(mm) 限差6√L (mm) 合限 状态
高程复测比较表
序 1 点名 设计高程(m) 复测高程(m) 较差(mm)
10、水准测量注意事项:
(1)测量前需对水准仪进行常规的i角检校,圆气泡检查
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等。
(2)为防止水准尺晃动,应配备撑竿以稳定。测量前水准尺的圆气泡必须居中。
(3)尺垫必须踏实后才能立尺,防止下沉。风太大不能稳定水准尺,不宜观测作业。
(4)仪器脚架架设必须稳固,防止下沉。
(5)数字水准仪对震动较敏感,测量时注意避开。 (6)测量读数前,必须精确调焦。
(7)测站数应为偶数。注意正确的观测顺序。 (六)提交的测量成果报告
1、平面控制网复测成果报告应包括以下内容:
(1)工程概况、复测范围、设计CPI、CPII控制网概况、测量时间等情况。
(2)CPI控制网测量网形略图、CPII测量网形略图。 (3)测量仪器、人员情况。
(4)测量外业作业情况(技术指标)与测量结果(含闭合环、重复基线检核)。
(5)网平差与后处理结果(基准数据的采用与检验、基线边改正数与精度、无约束和约束平差坐标及其精度、基线边距离和方位及其精度等)。
(6)复测与设计成果比较结果(坐标、距离、方位等)。 (7)复测结论。
(8)主要测量人员的专业证书、仪器检定证书、测绘资质附件。
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2、高程复测成果报告应包括以下内容:
(1)工程概况、复测范围、水准网布设概况、测量时间等情况。
(2)测量仪器情况、人员情况。
(3)测量外业作业情况与测量结果(往返高差测量汇总)。 (4)数据平差处理和结果(约束平差高程机器精度)。 (5)复测与设计高程或高差比较结果。 (6)复测结论。
(7)测量人员专业证书、仪器检定证书、测绘资质附件。 五、路基施工测量
本阶段测量监理工程师的主要工作是:审核施工单位施工测量放样方案。
监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的测量放样方案的审核、旁站。监理站测量监理工程师还应督促、指导监理组做好现场放样的监理工作。
(一)路基测量包括路堤、路堑施工放样测量、地基加固工程施工放样。
基换填等特殊地段均应按设计文件及业主有关要求埋设沉降观(二)高填方路基、软测装置。埋设方法、技术要求由设计单位提供。 六、桥涵工程测量
本阶段测量监理工程师的主要工作是:审核施工单位的桥梁
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施工控制网测量方案、审核施工单位施工测量放样方案、按20﹪的频率进行旁站、按10﹪的频率平行测量。
监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的桥梁施工控制网测量方案的审核。监理组按监理站测量工程师已审核的方案督促施工单位进行测量并全过程旁站。
(一)建立桥梁施工控制网
1、特大桥、复杂大桥,在CPI或CPII控制点下加密的桥梁控制网精度不能满足桥梁施工测量的精度要求时,应建立的桥梁控制网。的桥梁平面控制测量可结合桥梁长度、平面线型和地形环境等条件选用GPS测量、三角网测量或导线网测量。
2、桥梁平面坐标系统宜以桥中线为坐标纵(X)轴,里程增加方向为其正向;与X轴垂直的方向为坐标横(Y)轴,选定桥轴线上较为稳定的一点作为坐标起算点,其里程值即为X值。桥梁墩顶或梁底平均高程平面为坐标投影面。的桥梁平面坐标系统应与CPI控制点或CPII控制点进行联测,以取得坐标换算关系。
3、桥梁桥址里程系统宜与线路里程系统一致。当采用假定的里程系统时,必须与线路里程系统进行联测并确定换算关系。
4、桥梁控制网的建立与测量和施工放样,监理组应进行旁站。
5、按下列要求检查复杂特大桥及重要大桥的控制测量: (1)控制三角网的等级和精度应按表5-1规定执行。 (2)测得的斜距应加常数改正、气象改正、倾斜改正、投影于轨底(或墩台)高程的改正。
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(3)水平角观测测回数按表5-2规定执行。水平角观测及计算结果不得超过表5-3规定限差。三角形闭合差的限差应符合表5-4的规定。
(4)用极限误差椭圆原理计算的投影于桥中线上的位移限差按±(2~3)cm计。
(5)水准测量等级的适用范围按表5-5规定执行。 (6)水准测量视线长度、 前后视距累积差及高度限差应符合表5-6的规定。
控制三角网等级和精度 表5-l
等级 测角中误差( 〞) 二 三 四 五 士1.0 士1.8 ±2.5 ±4.0 桥轴线相对中误差 1/125000 1/75000 1/50000 1/30000 最弱边相对中误差 1/100000 1/60000 1/40000 1/25000 基线相对中误差 1/300000 1/200000 1/100000 1/75000 水平角观测回数 表5-2
三角网等级仪器等级 J1级 J2级 一 15 二 9 12 三 6 9 四 4 6 五 2 4
水平角观测限值(\") 表5-3
测微器两次重仪器等级 合读数差 J1级 J2级 1 3 6 8 半测回归零差 2c值互差 9 13 方向各测回互差 6 10 同测回各方向间化归同一方向后同一 - 26 -
三角形闭合差(\") 表5-4
三角网等级 限差 一 ±2.5 二 士3.5 三 士7.0 四 ±9.0 五 ±14.0
水准测量等级适用范围 表5-5
项 目 桥长1000m以上 水准点联测己知高程水准点测量 跨河水准测量 一等 水准点联测 二等 二等 二等 二等 二等 三等 三等 三等 三等 四等 四等 桥长500m以上 桥长300m以上 桥长300m以下 注:表中桥长除跨河水准测量一项系指正桥桥长外,其余均包括引桥桥长。
水准测量视线长度和高度限差(m) 表5-6
视线长度 前后视距等级 仪器等级 一 二 S1 S0.5 三 S1 S3 S0.5 S1 四 S3 ≤100 ≤75 ≤150 ≤3.0 ≤10.0 三丝能读数 ≤50 ≤100 ≤2.0 ≤5.0 三丝能读数 So.5 SO.5 视距 ≤35 ≤60 ≤1.0 ≤3.0 ≥0.5 ≥0.3 差 ≤0.5 积累差 度>20m ≤1.5 ≥0.8 ≤20m ≥0.5 前后视距级视线长视线长度 视线高度 注:①:前后视距累积差系指由测段开始至每一测站的前后视距
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差的累积。
②二等水准视线长度小于20m时,其视线高度不低于0.3m; ③三、四等水准采用变动仪器高度观测单面水准尺时,所测两次高差较差,应与黑面、红面所测高差之差的要求相同。
(二)墩台施工测量
岸上墩台中心定位可直接利用桥中线两侧的墩旁控制点按光电测距极坐标法进行测量。并由不同控制点进行放样检查,由不同控制点进行放样的点位偏差不大于20mm,取其两个放样点连线之中点作为墩台中心点。
1、水中桥墩基础采用水上作业平台施工时,用光电测距极坐标法或交会法进行墩中心定位。使用方向交会法测设时,应至少选择3个方向进行交会。
2、水上桥墩基础施工采用单侧(或双侧)栈桥时,则沿栈桥布设与桥中线的平行线,通过岸上桥中线控制点,沿平行线方向用直量法设置墩中心里程点,并与交会法提供的坐标比较,互差的限值为20mm,以直量法为准。
水上平台或栈桥上设置的墩中心点,在水下基础施工过程中要加强检核,及时掌握平台或栈桥的位移情况,当两次测量不符值大于20mm时,其墩中心点位置应重新设置。
3、并行线桥梁施工放样应以左线为准,先放出左线墩台位置后,再依据设计图上左、右线墩台关系放出右线墩台位置。左、右线间距较大的双线桥,设计图上两桥分开设计曲线布置的,应按两桥分开放样。
4、测设墩台中心时,应自一端向另一端依次进行,距离方向
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应起、闭于桥头控制点。也可根据地形自中间墩向两端测设。
5、桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线,确定墩位。首先测出各墩位的线路中心,然后从线路中心向曲线外测量出偏心距E值定墩位中心。
桥跨长、跨数少的曲线桥,采用导线法确定墩位,偏角总闭合差的允许误差为:
β= ±10√n
式中:n一桥梁总跨数。
用光电测距仪测量时,可采用长弦偏角法。
用交汇法测设桥梁墩台中心时,至少选择三个以上方向交会。
6、墩台施工前应设置墩台中心护桩。
7、架梁前应精密测定墩台中心,实测或求算的跨距与设计跨距的差值超过±2cm时,应逐墩调整跨距。
8、架梁前应检查垫石面的高程,梁一端两支承垫石顶面高程差不大于4mm,砼墩台支承垫石顶面高程允许偏差0~-10mm。 七、隧道工程测量
本阶段测量监理工程师的主要工作是:审核施工单位的洞外、洞内控制网测量方案、审核施工单位施工测量放样方案、按20﹪的频率进行旁站。
监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的隧道施工控制网测量方案的审核、负责测量放样方案的审核、组织旁站工作。并指导监理组工作。
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(一)一般规定与限差要求
1、应保证在隧道贯通后使两对向施工中线在贯通面不超过允许的横向贯通误差;使隧道中线符合设计的几何形状;并保证隧道在施工过程中及竣工后,衬砌及洞内建筑物不侵入规定的限界。测量的主要内容为施工控制网建立、施工中线控制测设与检核以及临时中线点的测设。洞内施工测量的精度应与无渣轨道铺设测量的精度相匹配。
测量设计的规定:隧道长度大于1500m时,应根据横向贯通精度的要求进行隧道平面测量设计。
2、隧道内相向两施工中线在贯通面上的限差应控制在(小于4Km时,横向贯通差限不超过100mm;大于4Km但小于8Km时,横向贯通误差不超过150mm;高程贯通限差50mm)之内。
3、洞外、洞内控制测量误差对每个贯通面上贯通误差的影响值不应大于下表的规定。
洞外、洞内控制测量的贯通精度(mm)
横向中误差 测量部位 两开挖洞口间长度(Km) <4 洞外 洞内 洞外洞内总和 30mm 40mm 50mm 4-8 45mm 60mm 75mm 高程 中误 差 18 17 25 注:重点检查受洞外控制测量影响所产生在贯通面上的横向中误差。
4、纵向贯通误差的规定:纵向贯通误差的限值,一般都无明确规定,按定测中线的精度要求,则应≤1/2000;而根据隧
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道实际资料的统计,纵向贯通误差大多数达1/5000以上,并考虑铺轨要求,故规定限差为1/2500,中误差为1/5000。
5、测量计算的规定:测量工作中的各项计算,均应由两组进行。计算过程中应及时校核,发现问题及时检查,分析原因并及时纠正。
(二)洞外控制测量的检查内容
1、洞外控制测量应在隧道开始衬砌前完成。
2、三角网或边角网的布设原则:三角网或导线应尽量沿两洞口连线方向布设,以减小对横向贯通误差的影响。洞外控制测量应在每个洞口附近测设不少于三个平面控制点和两个水准点。组成三角网或插网的三角形,其支距角不应小于30º。
3、测角精度、仪器等级和测回数的规定:洞外控制测量的水平角观测,以方向观测法为主。方向观测法的测回数、可按测量设计的测角,结合所使用仪器等级参照表。
测角精度、仪器等级和测回数
三角锁和导线测量等级 测角中误差(”) 二 ±1.0 J2 J1 三 ±1.8 J2 J1 四 五 ±2.5 J2 ±4.0 J2 4 2-3 6-9 2-3 12-15 4 仪器等级 J1 测回数 6-9
4、方向观测法各项限差规定见下表
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方向观测法各项限差(”)
仪器 等级 J1 J2 光学测微器两 次重合读数之差 1 3 半测回归 零差 6 8 各测回同一方向两倍视轴差(2c)的互差 9 13 各测回同一 方向值互差 6 10 5、水平角观测应根据测量设计的精度要求进行。其值应满足测量设计的精度要求。
(三)洞内施工测量的检查内容
1、中线点的设立和中线点间距的要求:用精密导线进行洞内控制测量的隧道,其中线点应根据导线设立。中线点间距在直线部分约200m为宜;曲线部分约70m为宜。
用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距在直线部分不宜短于100m;曲线部分不宜短于50m。
供衬砌用的临时点,必须用经纬仪测定。其间距可视放样需要适当加密,以不大于10m为宜。
2、检测延伸中线点的允许误差;当用正倒镜直线法或曲线偏角法检测延伸的中线时,其点位横向误差不得大于5mm。
3、洞内施工用的水准点应根据洞外,洞内已有的水准点按施工需要加设,并应经常复核。
八、构筑物的变形测量
本阶段测量监理工程师的主要工作是:审核施工单位的变形测量方案、检查变形测量点的布设情况、审查施工单位变形测量数据的真实性及可靠性。
监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的变形测量方案
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的审核。督促、指导监理组负责检查变形测量点的布设情况、对施工单位的变形测量数据的真实性及可靠性负责、负责旁站。
(一)一般规定
为满足渝利轨道铁路线下构筑物变形评估的需要,并确定轨道的铺设时机,以及为运营养护、维修提供依据,应建立线下构筑物变形监测网,对线下构筑物进行变形观测。
(二)变形监测的项目 1、地基沉降观测; 2、基础的沉陷观测;
3、对于比较高桥墩的水平位移、垂直位移、以及裂缝观测; 4、过渡段不均匀变形观测;
5、隧道的地表下沉、周边收敛以及隧道基础沉降观测。 (三)变形测量的主要内容
包括变形控制网的建立、设置变形观测点以及变形观测。变形控制网可分为两大类:水平位移监测网和垂直位移监测网。控制网包括基准点、工作基点以及联系点、检核点、定向点。变形观测的等级划分及精度要求如下表。
水平位移监测网可采用坐标系统一次布设;不能利用CPⅠ和CPⅡ控制点的监测网,至少应与一个CPⅠ或CPⅡ控制点联测,以便引入无碴轨道铁路工程测量平面坐标系统,实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。
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变形测量等级及精度要求
变形测量等级 垂直位移测量 变形观测点的高程中误差(mm) 一等 二等 三等 四等 ±0.3 ±0.5 ±1.0 ±2.0 相邻变形观测点的高差中误差(mm) ±0.1 ±0.3 ±0.5 ±1.0 水平位移观测 变形观测点的点位中误差(mm) ±1.5 ±3.0 ±6.0 ±12.0 垂直位移监测网可根据需要建网,应布设成闭合环状、结点或符合水准路线等形式;按二等水准测量精度施测,高程应采用施工高程控制网系统。不能利用水准基点的监测网,在施工阶段至少应与一个施工高程控制点联测,使垂直位移监测网与二等水准基点联测,将垂直位移监测网高程基准归化到二等水准基点上。
变形观测基准点,每一测区不应少于3个稳定可靠的基准点。基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。使用时,应作稳定性检查或检验,并应以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。测定一个单位工程的总体变形工作基点,当按两个层次网观测时,使用前应利用基准点或检核点对其进行稳定性检测。测定区段变形的工作基点可直接用作起算点。当基准点与工作基点之间需要进行连接时应布设联系点,选设其点位时应顾及连接的构形,位置所在处应相对稳定。
观测工作尽可能做到四个固定:①人员固定;②仪器固定③使用固定的基准点;④观测条件是固定在相同的条件和环境下。
变形观测前应对所使用的仪器和设备进行检验校正;每次变
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形观测时,应注意采用相同的图形或观测路线和观测方法,使用同一仪器和设备;固定的观测人员和监理旁站;在基本相同的环境和观测条件下施测。
(四)路基变形测量
1、路基沉降观测以路基面沉降和地基沉降观测为主。 (1)地基沉降观测
非岩石地基,一般均应进行地基沉降观测。
地基路基沉降观测可采用沉降板、位移计等方法进行监测。 断面的设置及观测断面的测量内容应根据地形地质条件、地基处理方法、路堤填土高度、堆载预压等具体情况,结合沉降预测方法和工期要求具体确定观测方案。
(2)路基面沉降观测
路基面沉降数据是确定路基工后沉降是否满足无碴轨道铺设技术要求的依据。路基地段均应进行路基面沉降观测。
(3)过渡段不均匀变形观测
路基过渡段不均匀变形是否满足无碴轨道鲷技术要求,必须通过沿线路纵向的连续的沉降观测进行判断或评估。
路基过渡段不均匀变形可以采用连续的路基面沉降观测,也可采用沿线路纵向布置的剖面沉降仪进行观测。
3、观测断面布置
路基沉降观测断面的设置及观测断面的观测内容应根据地形地质条件、地基处理方法、路堤填土高度、堆载预压等具体情况,结合沉降预测方法和工期要求具体确定观测方案。
沉降观测断面的间距一般不应大于50m,对于地势平坦、地
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基条件均匀良好、高度小于5m的路堤或路堑可放宽到100m;对于地形、地质条件变化较大应适当加密;尽量与地基沉降观测在同一断面上。
路基过渡段不均匀变形采用连续的路基面沉降观测时,观测断面间距宜加密至5m。
路基过渡段不均匀变形采用剖面沉降仪观测时,剖面沉降管应在路基过渡段范围内连续布置,一般采用对角线方式布置。
4、观测技术要求 (1)观测精度和仪器
沉降水准的测量精度为1mm,读数取位至0.1mm;剖面沉降的测量精度为8mm/30m。
(2)观测时间与观测频次
路基沉降观测的频次不低于下表的规定。当环境条件发生变化或数据异常时及时观测。
路基沉降观测频次
观测阶段 填筑或堆载 一般 沉降量突变 两次填筑间隔时间较长 堆载预压或 路基施工完毕 第1个月 第2、3个月 3个月以后 无碴轨道铺设后 第1个月 第2、3个月 3~12个月 观测频次 1次/天 2~3次/天 1次/3天 1次/周 1次/2周 1次/月 1次/2周 1次/月 1次/3月 5、观测数据记录及资料整理
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(1)观测数据记录 一般采用电子表格记录。 (2)观测资料整理
观测断面的观测数据应整理为时间-沉降关系曲线;过渡段观测数据还要整理沿线纵向分布的不同时间的沉降曲线。
6、路基工后沉降的可靠性验证
(1)根据路基填筑完成或堆载预压后不少于3个月的实际观测数据作多种曲线的回归分析,确定沉降变形的趋势,曲线回归的相关系数不应低于0.92。
沉降预测的可靠性应经过验证,间隔不少于3个月的两次预测最终沉降的差值不应大于8mm。
(2)路基工后沉降预测
路基填筑完成或堆载预压后,最终的沉降预测时间应满足下列条件:
s(t)/s(t=∞)≥75%
式中:s(t)为预测时的沉降观测值,s(t=∞)为预测的最终沉降值。沉降时间以路基填筑完成或堆载预压后为起始点。
(3)路基工后沉降评估
路基沉降的评估应结合路基各观测断面以及相邻桥(涵)隧的沉降预测情况,以及路基工程设计、地基加固以及路堤填筑施工质量监测情况等统合进行。
路基沉降的评估的标准及铺设无碴轨道条件。 A、一般地段路基工后沉降量≤15mm;
B、长度大于20m的沉降均匀的路基地段,允许最大工后沉
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降量30mm,但调整后轨面高程竖曲线应满足:Rsh≥0.4V2sj;
C、路桥、路隧连接处沉降差异造成的错台;
D、路桥、路隧过渡段或任意两段路基沉降造成的折角应≤1/1000。
(五) 桥梁变形测量 1、桥涵变形控制条件:
徐变上拱度:终张拉60天后,L≤50m梁体跨中徐变上拱度不应大于7mm;L≥50m梁体跨中徐变变形不应大于L/7000或14mm。根据设计及相关技术要求
2、墩台沉降变形观测频次:
(六)隧道变形测量 1、观测断面的布设原则:
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(1)隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定,一般情况下,Ⅱ级围岩段每500m、Ⅲ级围岩每400m、Ⅳ级围岩每300m、Ⅴ级围岩每200m布设一个观测断面,地应力较大、断层破碎带、膨胀土、湿陷黄土等不良和复杂地质区段适当加密布设。
(2)隧道范围内基础承载力较低的段落,每25m布设一个观测断面。
(3)洞口至分界里程范围内应至少设置一个观测断面。 2、观测点位的布置与埋设:
隧底工程完成后,每个观测断面在相应于两侧边墙内侧处设一对沉降观测标志点。
3、观测的频率:
隧道基础沉降观测的频次不低于表七的规定,沉降稳定后可不再进行观测。
隧道基础沉降观测
观测阶段 观测期限 隧底工程完成后 无碴轨道铺设后 3个月 3个月 0~1个月 1~3个月 观测频次 观测周期 1次/周 1次/周 1次/2周 4、观测的精度要求:
隧道沉降观测以CPII、CPII加密基桩点为基点进行测设,其精度要求按《客运专线铁路无碴轨道工程测量暂定规定》二等水准测量进行。
5、评估方法及标准:
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(1)评估前应收集下列资料: ① 隧道基础沉降观测资料。
② 隧道地段的线路设计纵断面图、工程地质纵横断面图、地质勘查报告、设计图纸和说明书等相关设计资料。
③ 隧道开挖地质描述及开挖围岩分级记录、Ⅳ~Ⅵ级围岩地段基底承载力检测情况、施工监控资料、仰拱施工分项工程验收记录等施工资料。
④ 施工质量控制过程和抽检情况等监理资料。
(2)隧道内无碴轨道铺设条件的评估应根据有关设计、施工和监理的资料及交接检验和复检的结果进行综合分析。
(3)隧道基础的沉降预测与评估方法可参考路基相关要求办理。
(4)预测的隧道基础工后沉降值不应大于15mm。
九、线下工程竣工测量
本阶段测量监理工程师的主要工作是:督促施工单位竣工测量工作、审核施工单位竣工测量资料并签认。
(一)一般规定
线下工程施工完毕后,应进行线路竣工测量。竣工测量的主要内容有:线路中线贯通测量、路基竣工测量、横断面竣工测量、桥涵竣工测量以及隧道竣工测量。其目的是:一是对线下工程施工作出评价;二是为无渣轨道铺设作准备。
(二)线路中线贯通测量
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1、线下工程竣工测量前,应沿线路进行全线(段)二等水准贯通测量,并以二等水准点和CPII控制点为基准进行线路中线测量和高程测量,并贯通全线的里程和高程。
2、线路中线加桩设置,应满足编制竣工文件的需要。中线上应钉设公里桩和加桩,并宜钉设百米桩。直线上中桩间距不宜大于50m;曲线上中桩间距宜为20m。在曲线起终点、变坡点、竖曲线起终点、立交道中心、桥涵中心、大中桥台前及台尾、每跨梁的端部、隧道进出口、隧道内断面变化处、车站中心、道岔中心、支挡工程的起终点和中间变化点等处均应设置加桩。线路中线加桩应利用CPII控制点测设,线路中线加桩高程应利用二等水准基点作为起闭点进行测量,中桩高程限差为±10mm。
(三)路基竣工测量
路基竣工测量主要是横段面测量,应在路基沉降稳定后进行。横段面间距为:直线地段一般为50m、曲线地段一般为20m。横段面竣工测量应在恢复中线后采用全站仪和水准仪进行测量,测点包括线路中心线及各股道中心线、路基面高程变化点、线间沟、路肩等。
(四)桥涵竣工测量 桥涵竣工测量分两阶段进行:
1、第一阶段是在桥梁墩台施工完毕、梁部架设以前,此时应对全线桥梁墩台的纵、横向中心线、支承垫石顶高程、跨度进行贯通测量,并标出各墩台纵、横向中心线、支座中心线、梁端线及锚栓孔十字线;其位置偏差满足下表的要求,且将测量结果移交梁部架设单位。
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桥梁墩台允许偏差
项目 墩台纵、横向中心距设计中心的距离 梁一端两支承垫石顶面高程差 支承垫石顶面高程 偏差(mm) ±20 4 0 -4 2、梁部架设完成后,应对全桥中线贯通测量并在梁面标出桥梁工作线位置。检查桥面平整度、相邻梁端的高差桥梁长度和梁缝宽度,并满足下表的要求,并将测量结果移交轨道安装单位。
梁部允许偏差
项目 偏差(mm) CRTS IIS轨道结构 梁全长 梁面平整度 相邻梁端桥面高差 ±20 ≤3mm/4m ≤10 其他轨道结构 ±20 ≤3mm/m ≤10 3、涵洞主体工程施工完毕,涵顶、涵侧填土前,应对涵洞长、孔径、板顶高程等进行测量,并据此推算板顶填土厚度,确定其是否满足设计要求。 (五)隧道竣工测量
隧道竣工测量的内容是测量隧道净空断面和埋设洞内高程点。
1、隧道直线地段每50m、曲线地段每20m以及其他需要的地方均应测量隧道净空断面。净空断面测量应以恢复后的中线为准,采用断面测量全站仪或自动断面检测仪测绘,测点点位限差为±10mm。
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2、洞内高程点应在复测的基础上没1000m埋设一个,高程控制点按二等水准测量施测。小于1000m的隧道至少施测一个,并在边墙上绘出标志。
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