西部开发与美国经济现代化

第１７卷第ｌ期　乐山师范学院学报　Ｖ０Ｌ１７Ｎ仉Ｉ　２０Ｏ２年２月　Ｊｏｕｒｎａｌ　０ｆ　Ｌｅ＊ｈａｎ　Ｔｅａｃｈｅｒｓ　Ｃｏｌｌｅｇｅ　Ｆｅｈ　２００２　西部开发与美国经济现代化　刘　章　才　（四川大学历史文化学院，四川成都６１００６４）　摘要：西部开发在美国经济发展历程中占极其重要地位。西部开发的需要促进了美国交通条件的改善，吸引了大　量移民与外资涌人美国并且培养了民族精神．这些因素叉反过来促进了美国西部开发。正是在西部开发的基础之上，美　国经济实现了东西方经济一体化，促成了优势互补的区域分工和产业升级，没有西部开发就没有美国经济的现代化。　关键词：西部开发；美国；经济现代化　中图分类号：Ｆ１２７　文献标识码：Ａ　文章编号：１００９—８６６６（２００２）０１—００８０—０４　世界各发达国家在经济发展的历史过程中，　式向西推进、国内市场的扩大，这都使得各种物资　都有一个从发达地区向落后地区扩散推进的过　的运输及客运顿感紧张，靠传统的太棚车、雪橇、　程，落后地区的开发不仅促进了经济增长，而且能　小木船等原始的交通工具根本无法满足需要，因　更合理地改变整个国家的经济格局，促成经济结　而“迅速地打通东部和西部的联系，就成了加速　构的调整升级，实现一国经济现代化，其中最为典　西部开发和发展整个民族经济的关键一着””　，　型的就是１８世纪末到２ｏ世纪初美国进行的西部　为此，美国掀起了发展交通业的热潮。　大开发。美国通过对阿巴拉契亚山脉以西约２６０　美国交通运输业的发展，在后的几十年　万平方英里广大地域长达２００年的艰辛开发，发　经历了三个重要阶段：税道时代、汽船时代和　展了现代化的交通运输业，实现了农业的现代化，　铁路时代。税道时代约从１７９０年到１８１５年，当　全面推进了工业化。本文拟对这一问题进行探　时各地都修筑起了自己的税道，在阿巴拉契亚山　讨，相信对我国的西部开发有一定的借鉴意义。　脉以东地区初步形成了公路网，但未能解决东西　部之间的交通问题。１８０７年的富尔顿航行是ｌ９　世纪美国交通运输的首件太事，从而开创了　落后地区的发展，交通运输往往是发展的　汽船时代，汽船时代从１８１５年到１８４０年，因为美　“瓶颈”，美国的西部开发也是如此，西部开发的　国西部拥有以密西西比河为主干的全国最大的内　需要促进了交通运输的发展，反过来，交通条件的　河航运网，再加上五大淡水湖区，汽船业在西部真　改善加速了西部的开发乃至全国经济发展；大量　正兴盛起来，改善了西部的交通条件。但由于美　青壮年移民的涌人和内部移动弥补了劳动力资源　国河道“一般是从北部流向南部的……人口通常　的不足，再加上外资的引进为西部开发注入了强　是由东部移向西部”　，因此，这一时期未能真正　劲的动力；西部开发过程中逐渐形成美利坚民族　解决东西部交通联系问题。为了真正解决这一问　独特的民族精神更是西部开发、国家发展的重要　题，美国掀起了挖掘运河的热潮。１８１８至１８２５　精神资源。　年开凿了连通东部与西部的第一条运河——伊利　（一）交通条件的改善　运河，投入使用后产生了巨大的经济效益，各州纷　美国西部垦殖开发、大量移民的涌人及波浪　纷效仿，全国掀起了开凿运河的热潮，中间共历经　收稿日期１２００｜一０５—２７　作者简介；刘章才（１９７５一），男，四川大学历史系９９级硕士研究生。　８０　维普资讯 http://www.cqvip.com

了三个周期ｆ见下表　周期　周期长度　『贝峰年删完工里程　第１２页　转　Ｉ白福克讷著．王锟译　《美国经济史＇，上册．商务印　书馆，１９６４年版．北京．第３８０页。）　第一周期（１８Ｉ５　１８３４）　１９．５（年）　Ｉ８２８　２．１８８（莫里）　第二周期（Ｉ８３４】８４４）　第三周期（１８４４—１８６０）　总计　这样，到１８６０年时，在美国的出生于外国的　移民就高达４００万人，而１８６０年到１９２０年移民　总量共计２，１７８万人。这样大规模的移民浪潮，　再加上国内人口由东到西的流动，使西部各领地　或州的人口以惊人的速度增长。例如，在ｌ９世纪　初的十年中俄亥俄的人口增长了４０８％。这样，　阿巴拉契亚山脉以西的人口在全国人口中的比重　迅速提升：１７９０年时占６％增长到１８６Ｏ年的　４９％，ｌ８６ｏ年到１９１０年又由４９％增长到５９％，并　１０＿０　１６　５　４６＿０　Ｉ８４０　Ｉ８５５　１．１７２　８９４　４　２５４　贤料来泺：Ｃ　Ｃ，ｏｏｄｒｉｃｈ，Ｃａｎａｌｓ　ａｎｄ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，哥　伦比亚太学出版社１９６１年扳，第１７２贾　转引白何顺果著，《美　国边基史》．北京大学出扳社１９９２年扳　第１６２页　运河的开凿在一定程度上解决了东西交通问　题，但受到地理条件的极大，而铁路发展恰好　解决了这一问题。在扶持下，北美的铁路建　设极为迅速，从而使美国进人了铁路时代。从　１８６９年５月１０日第一条横贯美洲的铁路通　车，到世纪末又有四条横贯美洲的铁路建成，　连接南北的干线也先后竣工，其铁路长度猛增十　且前往西部的绝大多数都是有一技之长的青壮　年，这与西部丰富的自然资源结合起来，产生了巨　大的经济效益。美国工业中心不断随着移民的西　进而西移，到１８６０年，美国工业中心西移了２２５　二倍，其总长度占世界铁路总长度的一半。　整个交通条件的改善不仅为移民的西迁以及　东西物资运输提供了极大方便，而且连接了发达　地区和落后地区，打破了西部的闭塞落后状态，加　英里，而人口中心恰好西移了２４３英里，两者非常　接近，这证明了西部移民对经济发展的巨大作用。　同时，美国人口的重新分布，为以后的经济迅速腾　飞，起到了巨大的推动作用。　快了西部社会经济活动的速度和效率，使国内统　市场基本完成，并有利于各地区经济的专业化　一落后地区的开发往往需要大量的资本，美国　西部开发过程中就引进了大量的欧洲资本，这极　大地促进了美国经济的发展。西部开发中的高资　金回报率吸引了大量外资流向美国，特别是西部，　例如，第一条连接东西的铁路公司的般票被英国　资本大量购进，随后的北太平洋铁路又得到了德　国资本的强有力支持。到１９１４年时，未偿还的铁　路抵押款中的１／３属于居住在美国以外的外国人　发展及整个国民经济的商品化，对于西部开发乃　至美国经济都有着重要意义，为美国经济的现代　化打下了坚实的基础。　（二）移民的涌入和外资的引进　西部开发吸引了大量的劳动力移民美国，弥　补了劳力资源的不足，加快了西部开发的步伐，促　进了劳动力在全国的合理分布；因西部开发的高　利润回报率，大量的外资流向美国，为西部开发注　人了强劲的动力，这都有利于美国经济的现代化　美国是一典型的移家，大量移民的涌人　实现了人力资源和自然资源的结合，促进了美国　经济的发展。由于美国的繁荣和欧洲的政治不稳　定形成了鲜明的对照，每年都有大量的移民迁居　美国　《见下图　｝　　ｌ所有，而１９１５年外国私人在美国的投资高达７Ｏ　亿美元【见下表）．　１９１５年外国私人在美国投资总额（百万美元ｌ　、＼投资　别　有价证券　直叠撮＼＼　铁路　其他证券　投英德荷法接　资　总　计　国　国　兰　国　２．８ｏ０　３００　Ⅻ　２９Ｏ　８５０　３５０　２００　７５　６００　３００　１３５　４５　４．２５０　９卯　６　４ｌ０　ｌ　　ｌＩ　ｐ－．／１　加拿大　其总一　ｃ　１３０　３５０　４．１７０　９５　１４０　１．７１０　５Ｏ　８０　ｌ，２１０　２７５　５７０　７，Ｏ９Ｏ　ｌ　ｌ　　ｌ　ｌｆ　ｊ　／ｌ　／Ｉ　ｌ　＼　他　计　ｆ　　ｌ｝　！　｝　ｌ　ｆ　Ｉ　ｌ　一一ｎ／Ｔ　Ｖｌ　ｌ一～　Ｉ　’Ｉ　ｌ　】　ｌ　　｝【　ｉ　资料来源：Ｇｅｒｈａｎ］Ｃｏｌｍ　ａｎｄ　Ｔｈｅｏｄｏ￣Ｇｅｉｇｅｒ：Ｔｈｅ　Ｅｅ￣ａｏｍｙ　０ｆ　Ａｔ￣ｎｃａｎ　Ｐｅｏｐｌｅ．Ｗａｓｈｉｎｇｔｏｎ，１９５８．ｔａｂｌｅ　１６　１　ｌ　；　ｉ　；　ｉ　再加上无法计算的外国移民所携带的资本，　这都极大地推进了美国经济的发展。　（三）民族精神的形成　副　１　８２０一ｌ　８６０蒋入美国人数　（材料来源：１８６ｏ年《第几届人口调查》的《初步调查报告》　维普资讯 http://www.cqvip.com

在西部开发之前，美国西部是一块十分荒凉　一地带，建立起了“牲畜王国”，到１９００年时，该　落后的地区，那里缺乏最基本的生活生产资料，他　地区羊毛产量达１．２亿万磅之巨。南部棉花种植　们每到一地“第一件事就是在盖房子的地方把树　业迅速发展，成为“棉花王国”。可以说，到１９世　砍掉”Ｌ３　Ｊ。在这种“除了自己的脚步声，听不到任　纪末，西部地区已成为美国的主要粮仓，在农业生　何声音”的西部原野上生存发展，面对艰苦的拓　产中占有举足轻重的地位。　荒生活，长期同印地安人厮杀搏斗，“边疆的环境　西部开发的过程中，农业在走上区域分工发　首先对这个移民的人来说，影响是太大了　，使　展道路的同时，迅速实现了机械化。可以设想，面　他们的行为方式粗犷奔放，使他们的思想和行动　对上亿英亩的荒原，仅靠人力和原始工具是无法　具有极大的自主性，进而养成了美利坚民族冒险　完成西部开发的，再加上缺乏劳动力，因而走机械　进取，富于创造的民族精神，可以说西部开发真正　化道路是客观的需要。在西部需求的推动下人们　促成了美利坚民族的最后形成。美国人民富有个　积极投身于研制和改进农业机械的热潮，其成果　性的民族性格：即生机勃勃的进取精神，踏实认真　也十分显著。１８２５年以后，新式的高效率铁犁开　的求实态度和不墨守成规、不闭门自守、不满足现　始取代原始的木犁；１８３３年到１８３４年，奥贝德・　状的风格是不同民族的优良传统、习惯和智慧集　赫西和密拉斯・米高梅两人分别向注册了收　中起来，在新的共同面对的环境中的进一步发展　割机；１８３７年，赫伦姆和约翰・匹茨获得了脱粒　完善与升华的产物。它既产生于西部开发过程　机的专利权；１９世纪４０年代，小麦播种机问世；　中，是时代的产物，它又反过来进一步促进了西部　从１８４０年到１８６０年间发明了玉米种植机和各种　开发，没有这种精神资源的支持，西部开发是难以　类型的种田机。总之，各种类型的农业机械被不　想象的，而且其影响不限于此，它深刻影响了美国　断发明出来并日益改进，其应用的范围也不断扩　以后的发展，因为一个民族“如果没有从心理上、　大，比如到１８５５年，美国已经拥有了一万多台第　思想上和行为方式上实现由传统人到现代人的转　一流的收割机。在各种机械被迅速广泛应用的同　变，使之具备人的现代人格　现代品质，不可能成　时，其牵引动力也发生了性变化。南北战争　功地从一个落后国家跨人自身拥有持续发展能力　之前，马匹就比较普遍地代替了人力，不久以后，　的现代化国家的行列”　。到１８９４年，美国工业　农业机器制造商就进行了用蒸汽拖拉机栽种和耕　生产跃居世界首位，如果没有这一精神资源是难　地的实验，到１９１０年，农业机械方面已经使用了　以想象的。　汽油引擎，动力机械的发展更加促进了美国农业　的发展，再加上西部土地面积广大，地势平坦，有　利于大规模机械化，因而，美国农业很快实现了机　在美国西部开发的过程中，形成了区域专业　械化。　分工、广泛运用农业机械的现代化农业，它为东部　另外，美国非常重视农业的科学化。他们注　提供了大量的资金、原料和巨大的市场，使东部顺　意改进耕作方法，改良牲畜的品种。人们通过农　利地实现了工业化，同时西部自身也走上了工业　业协会、农业展览会、农业期刊和文献、农业学校　化道路，并且发展迅猛，到世纪末时美国已成为首　和补助将新的牲畜品种、新发明及改进耕作　屈一指的工业大国。　方法的知识加以推广，这更促进了美国农业的发　（一）农业的发展和现代化　展，加速了美国农业的现代化。　美国的西部开发主要是发展农业，由于西部　《二）工业的现代化　拥有大量的自由土地，垦殖这些肥沃的土地就成　西部开发为美国工业加速发展创造了良好的　为西部开发的中心，这也符合一个落后地区产业　条件，使美国工业生产迅速发展。西部移民的增　逐渐升级的经济规律。在广大拓荒者的努力下，　加、大规模铁路网的修筑、农业的机械化和西部丰　西部开发的规模逐渐扩大，边疆不断向西推进，美　富的资源，为工业发展提供了原料和巨大的销售　国的农业中心也不断西移。俄亥俄州到密苏里这　市场，美国的工业化就是建立在西部开发的基础　一地区，建立起了“小麦王国”，到１８５９年时，整　上的　据统计，１８５３年时美国西部出口的９９％的　个中西部的小麦生产量占全国总产量的　小麦都运到了东部工业区，到１９世纪中叶时，产　５４．９％　。从密苏里河流域到西部落基山之间这　值居前五位的工业部门都以农产品为直接原料，　维普资讯 http://www.cqvip.com

西部对工业发展的重要性可见一斑。西部市场的　牵涉到美国经济生活的方方面面，对美国经济的　重要性更是不可小觑，西部的需要很大程度上决　现代化具有重要意义。　定了东部工业的发展方向，“随着ｌ９世纪的进　西部大规模开发的需要使美国的交通运输业　展，东部制造家的商品生产不断增加以适应西部　得到了迅猛发展，加强了全国经济联系，促成了国　和南部需要　。此外，西部开发使美国的农产　内统一市场的形成，在市场经济的基础上完成了　品大量剩余，创造了大量的出口收入，如１８５３年　东西部经济一体化；西部从国外吸纳的劳动力和　到１８６３年间，美国谷物出口总值高达５１２００万美　资金在很大程度上解决了这个新兴国家劳动力不　元．为工业发展提供了大量资金。通过以上可以　足、资金匮乏的困境，为经济起飞创造了条件；美　看出西部开发在美国整个东北部工业中占有　国人民在西部开发的艰苦磨练中形成的独特的民　举足轻重的地位。　族精神，凝聚了整个民族，为国家发展提供了宝贵　西部地区不仅为东部工业化创造了条件，而　的精神资源。正是在以上有利因素作用下，西部　且其本身也逐步发展起了现代化工业，使美国整　广大地区才得以开发，形成了新的，建立在先进劳　体工业布局更加合理。从６０年代起，中西部的工　动工具和科技手段基础上的农业基地，而这个规　业走上了高速发展的道路。俄亥俄、伊利诺、印地　模庞大的农业基础为东部的工业化创造了市场，　安那出现了新兴的钢铁基地，农业机械制造中心　提供了资金，使东部实现了工业化。同时．西部自　也转移到了俄亥俄和伊利诺一带，明尼阿渡利斯　身也走上了工业化的道路，使整个国家的工业布　成为面粉中心，芝加哥和奥马哈成为屠宰中心。　局更加合理。西部开发时期正是美国的成年期，　芝加哥的迅猛发展成为西部工业发展的标志，到　西部开发以不同于其他先进资本主义国家的形式　ｌ９世纪７０年代，它已成为重要的工业中心　。　为美国经济起飞创造了条件，实现了经济优势互　在远西部，加利福尼亚、俄勒冈的捕鱼业和木材业　补的专业分工和产业升级，促成了美国的工业化，　都迅速发展，科罗拉多的钢铁业也发展迅猛。西　形成了现代经济基础，初步完成了美国经济现代　部工业的崛起，调整了整个国家的工业地理布局，　化。可以说，美国经济现代化正是建立在西部开　改变了工业局限于东北一隅的局面，使工业产值　发的基础之上，没有西部开发就没有美国经济的　大幅度上升，使美国成了首屈一指的工业大国。　现代化。　美国西部开发涉及的地域广大．开发时间长，　参考文献：　［１】［美］福克讷著，王锟译，＜姜ＩＳＩＳ济史》（上册），商务印书馆，１９６４年，北京，第３４０页．　［２】［美］阿历克斯英格尔斯，段陆君编译，《人的现代化》，１９８５，转引自罗荣渠，《现代化新论》，北京大学出版杜．１９９３，第１５页．　［３］Ｌ　Ｓｅｈｍｉｄｔａｎｄ＆Ｅ　Ｒｏｓｓ，Ｒｅａｄｉａｇｓｉｎｔｈｅ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｈｉｓｍ￣ｏｆＡｍｅｒｉ￣Ａｇｒｉｃｕ［ｔｕｒｅ，ＮｅｗＹｏ￣．１９２５．Ｐａｇｅ３７５　［４］Ｇａｒｙ　Ｍ　Ｗａｌｔｏｎ，Ｈｉｓｔｏｒｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ａｍｅｉｆｃａａ　Ｅｃｏｎｏｍｙ，ＮｅｗＹｏ￣，１９８３．Ｐａｇｅ２３７　［５］Ｖｉｏｔｏｒ　Ｓ　ＣＬａｒｋ，Ｈｉｓｔｏｒ．ｙｏｆＭａｎｕｆａｃｔｕｒｅｉｎｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｍｔｅｓ　Ｖｏｌｕｍｅ２．ＮｅｗＹｏｒｋ．１９２９．Ｐａｇｅ１　８５　Ｔｈｅ　Ｗｅｓｔ　Ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｔｈｅ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｍｏｄｅｒｎｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｔａｔｅｓ　ＵＵ　Ｚｈａｎｇ—ｃａｉ　（Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　Ｈｉｓｔｏｒｙ　ａｎｄ　Ｃｕｌｔｕｒｅ，Ｓｉｃｈｕａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１４００４，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｗｅｓｔ　ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ　ｉｓ　ｖｅｒｙ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｍｓｔｏｒｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｕｎｉｒｅｄ　Ｓｔａｔｅｓ．Ｔｈｅ　ｎｅｅｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｗｅｓｔ　ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ　ｎｏｔ　ｏｎｌｙ　ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｔｒａｆｉｆｃ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｉｎｆｌｕｘ　ｏｆ　ｌｏｒｓ　ｏｆ　ｉｍｍｉｇｒａｎｔｓ　ａｎｄ　ｆｏｒｅｉｇｎ　ｃａｐｉａｔｌ　ｂｕｔ　ａｌｓｏ　ｃｕｌｔｉｖａｔｅｓ　ｔｈｅ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｓｐｉｉｒｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｔａｔｅｓ．Ａｌｌ　ｏｆ　ｔｈｅｓｅ　ｆａｃｔ０ｒｓ　Ｄｒｏｍｏｔｅｄ　ｔｈｅ　ｗｅｓｔ　ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ　ｉｎ　ｔｕｒｎ．　ｅ　ｗｅｓｔ　ｅｘｐｌｏｉｔａｉｔｉｏｎ　ｉｎｔｅｇｒａｔｅｓ　ｔｈｅ　ｗｅｓｔ　ｗｉｈｔ　ｔｈｅ　ｅａｓｔ．ｂｒｉｎｇｓ　ａｂｏｕｔ　ｔｈｅ　ｒｅｇｉｏｎａｌ　ｄｉｖｉｓｉｏｎ　ｗｈｉｃｈ　ｃａｎ　ａｄｖａｎｔａｇｅ　ｅａｃｈ　ｏｔｈｅｒ　ａｎｄ　ｅｓｃａｌａｔｅｓ　ｔｈｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ．Ａｔ　ｌａｓｔ，ｍｏｄｅｍ　ｆａｅｔｏｍ　ｏｆ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｃａｍｅ　ｉｎｔｏ　ｓｈａｐｅ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｔａｔｅｓ．Ｗｅ　ｃａｎ　ｓａｙ　ｔｌ１ａｔ　ｔｈｅ　ｍｅｄｅｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｏｆ　ｔｌ１ｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｔａｔｓｅ　ｈａｓｅＢ　ｏｉｌ　ｔｈｅ　ｗｅｓｔ　ｅｘｐｌｏｉａｔｔｉｏｎ，ｗｉｔｈｏｕｔ　ｔｈｅ　ｗｅｓｔ　ｅｘｐｌｏｉａｔｔｉｏｎ　ｔｈｅ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｔａｔｅｓ　ｃｏｕｌｄ　ｎｏｔ　ｂｅ　ｍｏｄｅｍｉｚｅｄ，　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：Ｗｅｓｔ　Ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ；ｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　Ｓｔａｔｅｓ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｍｏｄｅｍｉｚａｔｉｏｎ