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基于寿命成本的维修费用现值模型

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基于寿命成本的维修费用现值模型

PVCpwfi,t(LCi)pwfi,nSVn

i1n式中:PVC—分析期内高速公路维修单位面积的总费用现值; pwif,t—贴现率i在年份t的现值系数,pwfi,t1/(1i)t; LCi—第t年路面单位面积中大修费用;

SVn—该维修方案路面单位面积在分析期末(n年)的残值; 残值是在寿命周期末路面残存的价值。

SV(1LA)Cr LB式中:LA—最后一次维修的施工年份到寿命周期末的年数;

LB—该维修措施的预期使用寿命; Cr—该维修措施的费用。

案例:某高速某段道路采用双层挖补进行维修,计算维修单位面积的总费用现值。

已知条件:(1)双层挖补维修综合单价150元/平米;

(2)寿命分析期为10年;

(3)双层挖补维修预期寿命为3.5年; (4)折现率i取值为10%。

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