汽车拆装实训
汽车构造拆装实训指导书
汽车专业实训室编写
2006年9月
实训一、常用工具认识及正确使用
1、螺丝刀：
螺丝刀又称改锥、起子，是一种螺钉旋具，用来紧固和拆卸各种螺钉、安装或拆卸元件。刀柄有木柄和有机玻璃柄两种。刀口形状分“—”字形和“+”字形两种。
使用要点：
（1） 用螺丝刀紧固或拆卸零件时，刀口形状和尺寸要与螺钉配合适当。
（2） 不可用来当作铳子使用。
2、 活络扳手
是一种螺母旋具，用来紧固和拆卸螺母的专用工具，开口大小可调剂。
使用注意事项：
（1） 扳动较大螺母时，所需力矩较大，手应握在手柄尾部。
（2） 扳动较小螺母时，为防止钳口打滑，手可握在接近头部的地点。
（3） 使用活络扳手时，不能反向用力，否则容易扳列活络扳唇。
（4） 不可作手锤使用。
（5） 旋动螺母时，必须把螺母的两侧平面夹牢，以免损坏螺杆、螺母的棱角。
3、呆板手
是一种旋具，有开口扳手和梅花扳手两种。
使用注意事项：
（1） 开口扳手：规格是以两端开口的宽度来表示。
（3）梅花扳手：两端呈环状，使用时扳动30°既要换套，比开口扳手强度大，
但套装时不方便。
4、套筒扳手
适于拆装位置狭窄或需一定扭矩的螺栓（母）。要紧由套管头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆组。另外有专用套筒扳手。
5、扭力扳手
是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。
6、手锤
锤头一端平面略有弧形，是差不多工作面；另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，使用时注意与把柄的牢固状况。
7、量具
（1）卡尺：用来测量零件的外廓尺寸，内廓尺寸和深度。要紧由尺身、游标、尺框、内外量爪、测深尺组成。尺框和尺身为一体，内外量爪和游标为一体，测深尺可随游标的移动而在尺身的槽内伸缩。常用精度有0.05mm和0.02mm两种。
（2）千分尺：又称外径千分尺。精度可达0.02mm。按测量范畴有0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等多种。
（3）百分表：不能直截了当测量零件的尺寸，只能作比较用。比如测量零件的几何形状公差，位置公差，常用精度为0.01mm 。
实训二 发动机机体组的拆装
1、实训内容：
（1） 气缸盖罩的拆装
（2） 气缸盖的拆卸
（3） 油底壳（机油盘）的拆卸
2、 实训器材：
桑塔纳发动机一台，专用工具一套。
操作要点：
（1）V形带及同步带的拆卸
b. 旋送发动机的胀紧臂的固定螺栓，拆卸水泵、V形带。
c. 拆卸水泵带轮、曲轴带轮，拆卸同步带防护罩，注意观看正时记号。
d. 旋松同步带胀紧轮紧固螺母，转动胀紧轮的偏心轴，使同步带放松。
e. 拆下曲轴同步带轮、中间轮同步带轮，拆下同步带后防护罩。
（2）发动机外部附件的拆卸。
（3）机体解体
a. 拆下气缸盖罩
b. 拆下气缸盖（注意缸盖螺栓由两端向中间且分次旋松）
c. 拆下机油盘
（4）按反顺序装配，注意旋紧的规定力矩。
实训三、曲柄连杆机构的拆装
活塞连杆组的拆装
1、实训内容
（1）熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情形
（2）把握活塞连杆组的拆装要领
2、实训器材
桑塔纳发动机一台，工具一套
1、操作步骤和要点：
（1）活塞连杆组的拆卸
a、转动曲轴将预备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点
b、拆卸连杆螺母，取下按杆轴承盖，并按顺序放好
c用手锤柄推出活塞连杆组，注意不要损害汽缸和活塞环
d取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记，标记朝向皮带轮。活塞、连杆和连杆轴承盖打上对应缸号。
活塞连杆组的分解
e、拆卸活塞环，并观看环上的标记，TOP朝向活塞顶。
f、热状态下拆下活塞销和活塞（热水加热）
（2）活塞连杆组的装配
a. 活塞环端隙、侧隙、背隙的检测
b. 清洗各零件
c. 按拆卸反顺序装合，形成活塞连杆组
将活塞连组装入气缸
d. 将第一缸曲柄转道下止点位置，取第一缸活塞连杆组总成，在环周围加入少许润
滑油，使开口处于规定方位。
e. 用夹具收紧各环，将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒，用手引导连杆使其对准
曲轴轴颈。注意活塞朝前标记
f. 取第一缸的连杆轴承盖（带瓦），标记朝前装在连杆上，按规定力矩交替拧紧连杆
螺母（M9-45Nm、M8-30Nm）
g. 用同样方法，将其它各缸依次装入相应汽缸。
二、曲轴的拆装
1、实训内容
曲轴飞轮组的拆装要领
2、实训器材
桑塔纳发动机一台，拆装工具一套
操作要点：
（1）曲轴飞轮组的拆卸
a. 气缸体倒置在支架上
b. 拆下曲轴轴承盖紧固螺栓，注意要分次从两端向中间拧松。
c. 抬下曲轴，并将轴承盖、垫片按原位装回，螺母拧入。
（2） 曲轴飞轮组的装配
操作要点：
a. 清洗各部位
b. 将曲轴安装在缸体上，在第三道主轴颈两侧安装半圆止推片
c. 依次按规定力矩拧紧，紧固轴承盖。
实训四、配器机构的拆装与调整
1、实训内容
顶置凸轮轴的拆装
2、实训器材
桑塔纳发动机一台，工具一套
操作要点：
a旋松胀紧轮，取下同步带
b拆下进排气岐管
c取下凸轮轴正时齿轮
d. 拆第1、3道轴承盖，在拆第2、5到轴承盖，最后拆第4道轴承盖，取下凸轮轴。
e. 观看进排气门的结构、布置情形并调整气门间隙。（逐缸调整法或两次调整法，四缸机为双排不进规则）
f. 装配时可按反顺序
实训五、发动机冷却系统的拆装
1、实训内容
（1） 了解冷却系的组成和水循环路线
（2） 熟悉水泵的拆装要领
2、实训器材
（1） 桑塔纳发动机一台，附带水泵、节温器
（2） 专用工具一套
操作要点：
（1） 从水泵上取下水循环管，热交换器回水管，冷却液下水管
（2） 取下水泵传动皮带，拆下水泵总成
（3） 按反顺序可实现装配
实训六、发动机润滑系统的拆装
1、 实训内容
（1） 把握润滑系要紧机件拆装
（2） 能够正确分析润滑系的油路
2、 设备器材
桑塔纳发动机一台，拆装工具一套
操作要点：
（1）润滑系油路的分析
a. 采纳了传统的飞溅和压力润滑相结合的方式
b. 油路走向
（2）机油泵的拆卸
a. 旋松分电器轴向限位卡板的禁锢螺栓，拔出分电器
b. 旋松机油泵紧固螺栓，将泵体及吸油部件一起拆下
c. 拆下吸组，清洗虑网。
（3） 机油泵的装合
按拆卸的反顺序装回
实训七、桑塔纳化油器的拆装
1、实训目的和内容
把握化油器的结构及工作原理
2、器材设备
桑车化油器一个，常用工具一套
操作要点：
（1）化油器的分解
a. 拆下副腔真空操纵泵，阻风门真空开启泵，拆下加速泵操纵臂；取下怠速切断电
磁阀；旋下螺拴，从化油器本体上取下上体；从节器门轴上取下节气门开度操纵臂。
b. 取下卡、夹，再取下浮子和浮子针阀
c. 旋下螺栓，取下加速泵盖、加速泵膜片，旋下CO调整螺钉、怠速调整螺钉。
d. 从化油器上体上取下加浓阀，旋下主腔主量孔、副腔主量孔，旋下主腔主空气量
孔及主腔泡沫管，旋下副腔主空气量孔及副腔泡沫管。
e. 旋下主腔怠速空气量孔及怠速燃油量孔，旋下副腔过渡空气量孔，最后旋下加速
泵量孔及加速泵出油阀。
（2）化油器的组装
按分解的逆顺序进行
实训八、直列柱塞泵的拆装
1、实训内容和目的
了解喷油泵的拆卸过程和工作原理
2、实训器材
（1） A(B)泵一台，调速器一个
（2） 专用工具一套
操作要点：
（1）喷油泵的解体
a. 拆下前轴承盖，收好调整垫片，拆下凸轮轴支撑轴瓦，用木锤从调速器一端敲击
凸轮轴，将轴和轴承一起从泵体前端取下。
b. 将泵体检视窗一侧向上放平，从油底塞孔中装入滚轮挺柱顶持器，顶起滚轮部件，
拔出挺柱托板或销钉，取出滚轮体总称。按上述方法依次取出各缸滚轮体总成。
c. 取出柱塞弹簧、弹簧上下座、油量操纵套筒，旋出齿秆限位螺钉，取出供油齿杆，
旋出出油阀压紧座，用专用工具取出油阀偶件、减容器、出油阀弹簧、柱塞偶件，并按顺序摆放。
（2）喷油泵的组装：按相反顺序组装。
（3） 调速器的解体（观看结构、分析工作原理）
实训九、变速器的拆装
1、实训内容和目的
（1） 熟悉变速器的动力传递路线
（2） 把握变速器的拆装要领
2、器材
二轴四挡变速器一个，专用工具一套
操作要点：
（1）变速器总成的分解
a.将变速器放在修理架上，放出润滑油
b.将变速器后盖拆下，取出调整垫片和密封圈
c. 空挡位置。
小心的将第3、4挡换挡滑杆向第三挡方向拉至小的挡块取出，将换挡杆重新推至
d. 倒挡和1挡同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母。
e. 用工具顶柱输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。
f. 用拉器拉出输入轴的向心轴承。
g. 若没有专用工具，先旋出壳体和后盖的连接螺栓，用木锤敲击输入轴的前段和后
壳体，直至后盖和后壳体接合处显现松动。
h. 变速器壳体固定在台钳上，钳口应有较软的金属垫片。
i. 取出第3、4挡换挡拨叉的夹紧套筒，将第3、4挡换挡杆往回拉，直至将第3、
4 挡换挡杆拨叉取出为止。
j. 将换挡拨叉重新放到空当位置取出输入轴。
k. 压出倒挡齿轮轴并取出倒挡齿轮。
l.用小冲头冲出1、2挡换挡拨块上的弹性销，并取出弹性夹片。
用工具拉出输出轴总成
（2）变速器输入轴总成的分解与组装
a) 分解：拆下挡圈，取出4挡齿轮，用压床压出3、4挡同步器齿毂
b) 组装：安各挡顺序依次组装
（3）输出轴的分解、组装
a. 分解：先压出1挡齿轮和轴承，压出2挡齿轮和同步器总成，压出3挡齿轮
和4挡齿轮。（注意压出前要取出各轴向挡圈）
b. 组装：齿轮的凸肩朝前
（4）变速器的装配
按变速器分解的逆顺序进行。
（5）安装差速器（前驱变速器）
安装时注意变速器的输出轴本身是主减速器的主动齿轮。
实训十、主减速器的拆装
1、 实训内容和目的
（1） 了解主减速器的结构和工作原理
（2） 熟悉拆装
（3） 把握调整部位和调整方法
2、 实训器材
单级主减速器总成一个（型号东风EQ140主减速器），专用工具一套。
操作步骤和要点：
（1） 主减速器的拆卸
a. 拆下叉形凸缘及主减速器主动轴，
b. 拆下两侧轴承盖螺栓，取下轴承盖及调整螺母。
c. 抬下差速器总成。
d. 分解差速器
（2） 主减速器的装配
按拆卸的反顺序装配
（3） 调整：
每对锥轴承的预紧度和主减速器的主、被动齿轮的啮合间隙要调整。
实训十一、转向桥的拆装
1、 实训内容和目的
a. 了解前桥的结构原理和拆装要领，
b. 熟悉轮毂轴承的间隙调整。
2、 实训器材
东风或前桥一个，专用工具一套
操作要点：
（1） 拆下轮毂外轴承及制动鼓，
（2） 拆下制动蹄、制动凸轮及支撑销
（3） 拆卸主销及转向节。
（4） 按拆卸的反顺序安装，并调整轮毂轴承间隙。
实训十二、转向器的拆装
1、 实训内容及目的
（1） 熟悉转向系的工作原理
（2） 把握转向器的构造和拆装要领
2、 实训器材
（1） 东风载货汽车（EQ1090）转向器一个,蜗杆曲柄指销式。
（2） 专用工具一套
操作要点：
(1) 将转向臂旋至中间位置，拆下侧盖螺栓，取出侧盖及转向臂轴和指销。
(2) 拧下底盖四个螺栓，并取下底盖。
(3) 从壳体上拧松上盖螺栓，取下上盖。
(4) 取出转向蜗杆并观看转向蜗杆和曲柄指销的结构和动作原理。
(5) 按反顺序组装转向器。
实训十三、双腔制动阀的拆装
1、 实训目的和内容：把握双腔制动阀的结构原理，熟悉拆装要领。
2、 实训器材：
（1） 东风双腔制动阀一个，
（2） 拆装工具一套。
操作要点：
（3） 拆卸拉臂、平稳弹簧上座、平稳弹簧、平稳弹簧下座。
（4） 取出推杆、平稳臂
（5） 拆卸膜片、排气阀座及阀门
（6） 分析制动时制动阀是如何保持平稳状态，保持制动力的。
（7） 将分解的零部件组装复位。
实训十四、传统分电器的拆装
1、 实训目的
了解分电器的结构和工作原理
2、 器材：FD632C型分电器一个
操作要点：
（1） 拆下分电器盖并观看其结构
（2） 拔下分火头
（3） 拆下断点器触点（活动触点和固定触点）
（4） 观看真空提早机构，分析工作原理，分析何时增大点火提早角、何时减小点火
提早角。
（5） 将各零件安装到原位，组装分电器。
