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30mT梁张拉压浆首件施工总结报告
一、施工依据
1 、 梅大高速公路工程两阶段施工图设计文件、招标文件、合同文件。 2 、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 3 、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
4 、广东省交通运输厅文件《广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）》。
5、根据广东大公路工程有限公司ISO9001－2000版质量体系标准和程序文件的要求； 二、 首件工程项目
老屋大桥边跨中梁，预制梁长29.4m，梁高2.5m，翼板厚度16cm，梁底宽60cm。
本次首件工程为以后T梁施工确立参考依据，更好的遵循预制T梁施工的标准化管理流程。 三、人员设备投入情况
施工劳动力安排
合计 项 目 钢绞线张拉 压浆 人数 施工人数 主要 钢绞线张拉和切割 施工内容 主要施工机械设备表
序号 设备名称 数量 规格型号 备注 压浆 3 3 6 ISO9001程序文件
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1 2 3 4 5 6 7 拌和机 水泥罐 千斤顶 压浆机 电焊机 砂轮切割机 液压千斤顶 2 6 2 1 8 2 4 750L 100T YCW250 50T
四、施工工艺、方法 （一）钢绞线制束
a）、钢绞线盘平放拆除扎线，将线头平拉出盘；
b）、在钢绞线划线处切割，下料长度按设计要求两端各增加70cm的工作长度； c）、钢绞线按编号成束绑扎，每2m用镀锌铁线扎一道，扎丝头扣向束里； d）、钢绞线束按规格编号堆放整齐；
e）、钢绞线顺直无旁弯，切口无松散，外观无裂纹、油污、无锈蚀，工作长度内无烧伤、无焊疤，成束顺直无扭曲，绑扎牢固；
f）、牵引开盘操作人员应精力集中，遇到有意外情况立即停止； g）、切割时应防止断头弹伤人，切口毛剌应及时清除，以防扎破手脚。 ISO9001程序文件
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（二）钢绞线张拉一般规定
a）、成立专业的张拉队伍，指定专人负责，每次张拉前都对所有设备进行一次检查，确定是否按标定的标号配套使用。
b）、施加预应力前，应对钢绞线与选配锚夹具用千斤顶，油表进行配套的校验，其压力表的精度在±2%范围，表盘读数以50~60Mpa为宜。检验方法可用测力计或试验机，校验时千斤顶活塞的运行方向使与实际预应力筋张拉工作状态一致；
c）、预应力钢绞线张拉过程中遇有下列情况之一时，需要重新校验； （c1）、张拉时钢绞线连续断裂；
（c2）、油封损坏，漏油严重；
（c3）、油表指针不能返回零点；
（c4）、实测预应力钢绞线的伸长值与计算值相差过大；
（c5）、千斤顶调换新油表。
（d）、钢绞线与锚具组装时，使钢绞线与锚具均与孔道中心线重合；
（e）、预应力钢绞线张拉控制应力按设计要求进行；
（f）、张拉时，应校核钢绞线的伸长值，初应力值一般约取10%σcon，作为实测伸长的依据。若伸长的实测值（包括初应力值的伸长）和计算值相差超过范围时，应检查原因重新张拉；
得到左1-3T梁各绞线束实测值（205、204、209、209、202）相比理论值（206.6、209.6、206.7、206.7、210.4）之差未超过6%。 （三）施加预应力 ISO9001程序文件
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a、T梁张拉时间
左1-3T梁设计砼强度为C50，张拉时砼强度为60.7MPa，且龄期为36天。
b、施加预应力工艺要求
a) 将工作锚环穿入钢绞线束，按钢绞线束的自然状态插入夹片，用小锤轻轻将夹片打入锚环内； b) 工作锚装好后，将束尾端100mm处绑扎成束，以便安装千斤顶。 c) 张拉用的设备、仪表由专人使用，并负责维护管理；
d) 张拉设备包括油泵和千斤顶，定期按规范校验，按使用应力值分点校正； e) 张拉设备在使用前进行检查，满足以下要求。 （g1）、油泵运转正常；
（g2）、润滑良好；
（g3）、油箱储油量不少于超张拉过程总输油量的150%，根据气温不同可先用10号或20号机油，给油箱加油必须用钢丝布过滤。
（g4）、油泵安全阀能在额定压力下灵敏开启回油；
（g 5）、高压输油胶管完好，使用时无小半径弯曲；
（g6）、油泵及管接头清洁；
（g7）、千斤顶和压力表均在校正有效期内，且工作正常。
h）、千斤顶安装时，使千斤顶与管道中心线相重合。工具锚对中准确，钢绞线在工作锚和工具锚之间顺直，为使工具锚脱卸方便，可在工具锚夹片与锚环之间垫入塑料布或涂少许黄油或退锚灵；
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i）、根据设计采用低松弛钢绞线，对钢绞线进行两张拉、双控，一端张拉锚固后，再在另一补足预应力值；两端同时进行锚固，要求两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等操作要基本一致。
张拉程序：
O→10%σcon初应力→σcon持荷5minσcon（补足后锚固）
其中σcon为张拉时的控制应力（包括预应力损失值），本桥设计给定的张拉控制应力为1395Mpa；
j）、张拉采取“双控”措施，张拉作业时应准确操作控制油表读数，以油压表读数为主，以伸长值校核为辅；
k）、张拉油表读数，伸长值读数，钢绞线和锚具规格及其它事项应填写在张拉施工记录内。 （四）钢绞线切割
张拉完毕经检查合格并静停12h后，用砂轮切割机在锚具外≥30mm处割多余的钢绞线。 （五）管道压浆
张拉完毕后采用C50水泥浆进行压浆，管道压浆须密实饱满。 根据标准化相关文件的要求，压浆采用真空辅助压浆工艺 a、真空压浆的工艺流程：开动真空泵抽真空 混合料搅拌成浆
压浆 清洗配件 b、浆体配合比确定
浆体设计是压浆工艺的关键之处,合适的水泥浆应是：1）和易性好（泌水性小、流动性好）；2）硬化后孔隙率低，渗透性小；3）具有一定的膨胀性，确保孔道填充密实；4）高的抗压强度；5）有效的粘接强度；6）耐久性。 ISO9001程序文件
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c、配合比的试拌及各项指标
流动度要求：搅拌后的流动度为10～17S。
水灰比：0.26～0.28，为满足可灌性要求，一般选用水泥浆的水灰比最好在0.3～0.38之间。
泌水性：小于水泥浆初始体积的2％；四次连续测试结果的平均值小于1％； 拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。
初凝时间：6h
体积变化率：0～2％
强度：28天龄期强度大于50Mpa
浆液温度：5℃≤浆液T≤25℃，否则浆体容易发生离析。
d、施工工艺：
检查设备连接及电源、水管路、材料准备到位情况，施工平台等措施，检查封锚及孔道密封工作，高压水洗孔并用高压风将孔内积水吹干。
每压浆二至三孔作为一组，每一组在灌浆之前先用水灰比0.45的稀浆压入孔道少许润滑孔道，以减小孔道对浆液的阻力。
两端抽真空管及灌浆管安装完毕后，关闭进浆管球阀，开启真空泵。真空泵工作一分钟后压力稳定在-0.075 Mpa至-0.08 Mpa，继续稳压1分钟后，开启进浆管球阀
补压及稳压：真空泵、灌浆机停机，将抽真空连接管卸下，将出浆端球阀关闭，用预先准备的4磅铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压稳压。此时，从钢绞线缝隙中会被逼出水泥浆，再持续补压稳压过程中，水泥浆由浓变稀，由稀变清，由流量大至滴出清水，此时
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灌浆及压力表稳定在0.8-1.0 Mpa。补压稳压结束，关闭球阀（水泥浆在高压下易泌水的特点，通过排除多余水分，降低孔道内浆液的实际水灰比，从而进一步提高孔道内浆液的物理化学性质）。补压稳压历时3分钟。球阀拆除清洗在半小时后至一个小时之间进行。
五、施工总结
T梁张拉压浆施工，遵照上述施工技术方案。施工过程中采取以下质量检测标准。 1、后张法实测项目
项次 检查项目 管道坐标 梁长方向 规定值或允许偏差 检查方法和频率 ±30 权值 抽查30﹪，每根1 查10个点 1 （mm） 梁高方向 ±10 管道间距 2 (mm) 同排 10 抽查30﹪，每根1 查5个点 上下层 10 ISO9001程序文件
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3 张拉应力值 符合设计要求 查张拉记录 4 4 张拉伸长率 ±6﹪ 查张拉记录 3 2、遵照下图示张拉施工，并取得了良好的效果
控制张拉δκ张拉应力抽检，欠拉值超锁定千斤顶、结束、
3、T梁张拉压浆质量保证措施
3.1、严格按设计图纸和现行施工验收规范组织施工，具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工工法进行
3.2、认真做好自检，互检等检验工作，并及时进行隐蔽工程验收，未经验收不得进行下一道工序的施工。
3.3、张拉施工前，应认真复核图纸与施工情况，在现场同条件养护的混凝土试块的试压强度达到设ISO9001程序文件
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计允许的张拉强度后，方可进行张拉。
3.4、严格按图纸要求进行施工。发现问题应及时上报有关单位，经有关部门核定后继续施工。 3.5、严格按照预应力施工工艺进行施工，支撑应满足上部施工荷载所必需的强度和刚度要求，尤其是底层支撑的基础应牢固，以防止支撑的不均匀沉降。
3.6、张拉前应对待张拉梁的外观作必要的检查，确认混凝土浇捣质量合格，无蜂窝，空洞。 3.7、发现异常裂缝等后方可进行张拉；如有异常，应及时通知有关单位，查明原因，必要时调整张拉方案，经批准后再进行张拉。
4、张拉压浆操作安全注意事项
a) 安全阀应调整至规定值后才可开始张拉作业；
b) 千斤顶升压或降压速度应缓慢、均匀，切忌突然加压或卸压；
c) 预应力钢绞线的锚固应在张拉应力处于稳定状态下进行，如遇有顶压夹片或锚塞时，主缸油压会
因而随之增加，这时不应使预应力筋的应力超过0.85Ryb；
d) 张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或敲打工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，
无关人员不许进入现场； e) 从张拉到管道压浆完毕的全过程中，不得敲击锚具和碰撞张拉设备； f) 更换夹片时两端都应装上千斤顶。
六、施工总结的推广
Z1-3T梁张拉时实际砼强度为60.7Mpa,砼龄期为36天。采用低松弛钢绞线，张拉采取“双控”措施，准确操控油表读数，以油压表读数为主、以伸长值校核为辅。张拉1.0δκ，持荷5min，各张拉钢绞线束实测值（205、204、209、209、202）与理论值（206.6、209.6、206.7、206.7、210.4）之差未超过6%。
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在压浆过程中，每压浆二至三孔作为一组，每一组在灌浆之前先用水灰比0.45的稀浆压入孔道少许润滑孔道，以减小孔道对浆液的阻力。补压及稳压：真空泵、灌浆机停机，将抽真空连接管卸下，将出浆端球阀关闭，用预先准备的4磅铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压稳压。此时，从钢绞线缝隙中会被逼出水泥浆，再持续补压稳压过程中，水泥浆由浓变稀，由稀变清，由流量大至滴出清水，此时灌浆及压力表稳定在0.8-1.0 Mpa。补压稳压结束，关闭球阀（水泥浆在高压下易泌水的特点，通过排除多余水分，降低孔道内浆液的实际水灰比，从而进一步提高孔道内浆液的物理化学性质）。补压稳压历时3分钟。球阀拆除清洗在半小时后至一个小时之间进行。
通过本次首件工程的实施，本标段已掌握T梁张拉压浆的施工工艺及安全防护措施，并取得T梁张拉压浆施工的经验。对未开工的T梁工作积累了宝贵的经验，在以下T梁工作采取本首件总结的做法。
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