第一章 工程概况 ............................................................ 1 工程地质与水文地质 ....................................................... 1 编制的主要依据和目的 ..................................................... 1 编制的主要依据 ......................................................... 1 编制目的 ............................................................... 2 第二章 施工准备 ............................................................ 2 现场场地准备 ............................................................. 2 人员准备 ................................................................. 3 现场用电用水 ............................................................. 3 技术准备 ................................................................. 4 工作原理 ............................................................... 7 技术特性及主要参数 ..................................................... 7 结构概述 ............................................................... 7 起重机运行机构 ......................................................... 8 端梁(钢箱梁制作及防变形) ............................................. 8 其他设备 ............................................................... 9 第三章 龙门吊轨道基础设计 .................................................. 9 龙门吊基础设计 ........................................................... 9 龙门吊钢轨安装 ........................................................... 9
物资、设备、人员准备 .................................................... 10 龙门吊轨道基础验算 ...................................................... 10 第四章 龙门吊安装工艺 ..................................................... 10 安装前的准备 ............................................................ 11 龙门吊轨道基础施工 ...................................................... 12 轨道基础施工 .......................................................... 12 轨道安装 .............................................................. 12 吊装顺序 ................................................................ 12 第五章 、吊装工艺流程 ..................................................... 13 各主要部件吊装吊点 ...................................................... 13 吊装作业顺序 ............................................................ 13 主梁吊装 ................................................................ 15 司机室安装 .............................................................. 16 电缆卷筒安装 ............................................................ 16 电气系统安装 ............................................................ 16 限位安装 ................................................................ 18 检查 .................................................................... 18 调试(试吊) ............................................................ 18 龙门吊安装试运转 ........................................................ 19 起重机安装后的检查 .................................................... 19 起重机的试验 ......................................................... 20
静动载试验 ............................................................ 20 动载试验 .............................................................. 21 龙门吊拆除施工 .......................................................... 21 总体拆除步骤 .......................................................... 21 具体拆除施工工序 ...................................................... 21 龙门吊防雷接地做法 ...................................................... 24 第六章 吊装设备选型 ....................................................... 24 吊车选型及附图 .......................................................... 24 各部件吊用钢丝绳及卸扣选型 .............................................. 24 吊车的选型计算 .......................................................... 25 施工组织及管理人员 ...................................................... 25 第七章 安装质量保证措施及检验、验收标准 ................................... 25 安装质量保证措施 ........................................................ 26 竣工验收 ................................................................ 27 第八章 安全管理机构 ....................................................... 27 安全指导思想 ............................................................ 27 安全管理目标 ............................................................ 27 安全生产保证体系 ........................................................ 28 安全管理组织机构 ........................................................ 28 安全检查制度 ............................................................ 29 安全技术交底 ............................................................ 29
安全管理措施 ............................................................ 30 第九章 绿色环保施工 ....................................................... 31 节材措施 ................................................................ 31 机械设备与机具 .......................................................... 31 扬尘控制 ................................................................ 32 噪音与振动控制 .......................................................... 32 施工垃圾控制 ............................................................ 32 职业健康 ................................................................ 32 第十章 龙门吊安装拆卸专项应急预案 ......................................... 32 应急救援组织机构及职责 .................................................. 32 应急救援岗位职责 ........................................................ 33
应急救援物资 ........................................................... 35
危险源辨识与产生的原因 .................................................. 36 预防措施 ................................................................ 39 一般保证措施 ......................................................... 39 具体保证措施 ......................................................... 40 应急响应 ................................................................ 45 事故发生后的内部报告程序 .............................................. 45 门式起重机发生危险状态时的紧急处置 .................................... 46 事故确认、分析和救援程序 ............................................. 49 事故外部报告程序 ..................................................... 50
事故监控措施 ......................................................... 50 人员疏散与安置原则、措施及启动条件 ................................... 50 事故现场的警戒要求 .................................................... 51 应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序 ................................. 51 保护应急救援人员安全的准备和规定 ..................................... 51 事故现场的警戒要求 .................................................... 52 保护应急救援人员安全的准备和规定 ...................................... 52 应急技术和现场处置措施 .................................................. 52 使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备 ...................... 52 使用实施控制事故发展所必需的装备、资源 ................................ 53 应急人员采用的具体应急技术 ............................................ 53 应急保障 ................................................................ 55 通讯保障 .............................................................. 55 后勤救护应急保障 ...................................................... 56 应急物资保障 .......................................................... 57 应急宣传教育、培训与演练 ................................................ 57 事故现场保护及调查 ...................................................... 58 事故现场的保护 ........................................................ 58 生产安全部负责事故调查。 .............................................. 58 情况调查 .............................................................. 58 资料调查 .............................................................. 58
现场调查 ............................................................. 59
工程概况
长沙市轨道交通5号线一期工程呈南北走向,南起雨花区时代阳光大道,北至长沙县蟠龙路,全线沿万家丽路敷设,线路全长,设站18座,均为地下车站,其中换乘站7座。工程采用6节编组的B型车,接触网供电,设计最高速度80km/h,在万家丽路与蟠龙路东 北象限设置土桥车辆段。全线设主变电所2座,分别为长善路和天际岭主变电所,5号线与1、2、3、4号线共享杜花路控制中心。 全线采用“投资+总承包”模式,划分为2个标段,投资估算共计亿元,其中1标投资估算为亿元,2标投资估算为亿元。
中国中铁股份有限公司施工长沙市轨道交通5号线一期工程土建施工一标段,从时代阳光大道站-万家丽广场站(不含)土建及轨道工程,9站9区间,共划分为五个工区。合同价亿元。
本车站为5号线一期工程的第四个站,位于长沙市雨花区万家丽路与香樟路十字路口东侧,沿万家丽路南北向敷设,西侧为万家丽高架桥。车站范围内地势北低南高,南、北两端均为市政道路,周边主要规划为居住及行政办公用地,无控制性建(构)筑物的影响。万家丽路与香樟路交叉路口东北侧为万科金域华府小区,西北侧为雨花区市政工程局,东南侧为雨花市人民广场、雨花区。车站周边商业发达,人流密集,交通繁忙。
工程地质与水文地质
长沙地区原始地貌单元主要为湘江∏级侵蚀堆积阶地,地形开阔,略有起伏。属中亚热带湿润季风气候。温暖潮湿、雨量充沛。多年平均气温℃,日平均最高气温℃,日平均最低气温℃。极端最高气温℃,极端最低气温-10,1℃。年平均相对湿度%,多年平均降雨量,最大年降雨量,最小年降雨量,最大月降雨量,最小月降雨量。每年5—9月为雨季。其降雨量约占全年的80%。长沙市区水系发育,湘江纵贯城区,另有浏阳河、捞刀河等支流。湘江最高洪水位(黄海高程),最低水位。长沙湘江航电枢纽工程建成后水位标高将升到设计正常蓄水位标高。灾害性天气为暴雨、低温、冰冻。
编制的主要依据和目的 编制的主要依据
(1)GB6066-2010《起重机安全规程》;
(2)GB50268-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》;
(3)GB50256-2014《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》; (4)GB5905-2011《起重机试验规范和程序》;
(5)GB/T16908-1999《起重机械技术性能和验收文件》; (6)GB10183-2005《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 (7)JB-T5663-2008《电动葫芦门式起重机设计依据》
编制目的
为了长沙市轨道交通5号线一期土建工程雨花广场站起重机安装工程的顺利完成。
施工准备
现场场地准备
(1)现场通道及转弯车道满足相应门式起重机主梁运输的需要。
(2)安装现场平整无杂物,不但运输通道畅通无阻,车辆进退自由,而且在安装现场范围内:横向(垂直轨道)为主梁总长;纵向(沿大车轨道方向)为主梁总长度的倍。
(3)安装现场范围内及吊装范围外侧6米以内,没有架空高压电线、电缆。 (4)在吊装期间,吊装范围内的架空电线全部停电。
(5)在吊装期间,吊装范围内凡影响吊装的风缆绳全部撤去。若是吊装过程所需的,对吊装过程有影响时,只能分步分阶段拆去。当吊装构件经过后,马上重新拉好,保障下一阶段的安全施工。
(6)现场轨道安装完全符合GB10183/2005《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》及98G325《轨道联结》的国家规范。在安装门吊的下横梁处的轨道水平度在0~2mm之内;两轨道间的同一截面高低差在<10mm之内,并作测量记录。
人员准备
总负责1人:对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负主责 技术负责1人:制定技术方案并指导具体实施。
技术员1人:协助做好作业全过程的技术工作、过程控制及螺栓、附件登记、编号,安装记录及总结的编制。
安全员1人:作业全过程的安全监督和管理,检查事故隐患,及时提出纠正预防措施; 质检员1人:对作业过程的工艺质量进行检查和验收。
起重指挥2人:负责作业全过程的指挥、协调。重点为桥架组合、支腿组合、支腿缆风绳的拉设及移动、桥架抬吊作业、试吊等主要施工环节。
辅助吊车操作2—3人:龙门吊安装所使用的机械操作。
安装工4人: 龙门吊钢结构、螺栓、销轴及传动、卷扬机构的安装、修整、调试。 电维护工2人: 负责电气系统的安装、修整、调试。
测量工1人:对门腿垂直度及桥架拱度、试吊中的挠度进行测量。
图表2-1龙门吊安装特殊工种操作证及人员统计表
序号 1 2 3 4 5 工种 起重机安拆工 起重机安拆工 起重机安拆工 起重机指挥工 熔化焊接与切割工 姓名 王德军 宋超波 王化祥 皮安宁 刘金星 操作证号 42274 粤B0021M 粤B0004M 45931 45936 主要职责 安装结构件 安装结构件 安装结构件 指挥汽车吊 安装结构件 现场用电用水 (1)施工用电:按照国家及长沙市对建筑行业临时用电的要求,低压线路将按三相五线制供电系统,设专用保护线及三级漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力柜。工
地施工处设多处分动力配电箱(含照明回路),从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载。动力线路、照明线路、生活用电线路等低压线路采用架空方式铺设或采用套管保护埋地铺设的方式。所有的单项负载采用A、B、C三相跳接的方式,争取三相负载的平衡。雨花广场站设置250kw二级配电电源用于保证龙门吊正常施工,同时设200KW发电机,通过电源切换和备用于停电抢修,临时照明、通风、排水和浇筑混凝土及前期连续墙施工期用电高峰的补充电源,以保证临时停电时的临时照明、通风、排水和不能中断施工(如混凝土浇筑)的项目施工用电。
(2)施工用水:现场临时用水由市政自来水管引一根DN100的水管,引入管加水表计量.为了避开施工场地内工作的各种机械设备,保证施工环境整洁美观,主管道沿施工场地围挡边明设和埋地暗敷,将水源沿线输送到各需要点。
车站施工区用水管沿场地内围蔽四周布置,再分别用DN80、DN50支管系统供给需水处,在洗车池和主要施工作业区设钢板焊接蓄水水箱或建蓄水池以防停水时应急使用;用DN50支管系统供给加工区、卫生间等处,在场区内设钢板焊接的水箱以防停水时应急使用。
技术准备
(1)核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性,清点构件及零配件到货情况和质量保证状态。
(2)技术交底和危害因素的辩识、学习并制定相应的防范措施,使全体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项,能够明白安装步骤及安装过程中的针对性危害,全员通过后方可施工,未明确上述要求的人员不得参加此项施工。
(3)使用经校验合格的测量工具。
(4).对参与作业的机械进行详细的检查,确认合格后,投入使用。 (5)对所有特殊工种人员资格进行审查。 (6)对起重工器具进行检查确认。
(7)对使用的材料、连接件进行检查确认。
(8)对施工作业环境检查、认可,按照现场实际条件铺设钢板增强地基承载能力。
(9) 材料机具准备
图表 2-2施工用起重设备与辅助工具名称、规格
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名称 运输车辆(农用车、平板货车) 汽车吊 手拉葫芦 钢丝绳 电焊机 气割器具 水平仪 水平尺 弹簧秤 钢卷尺 钢卷短尺 大锤、手锤 安全带 安全帽 电工接线工具 线垂 钢丝、尼龙线、尼龙绳 其他(含辅助材料及钢排栅) 主要配件重量 1 2 3 4 5 主梁 支腿 下横梁总成 电动葫芦 驾驶室 龙门吊设备技术参数
50T汽车吊技术参数表
1 2 2 2 1 数量 2 4 若干 2台 2 2 若干 若干 条/人 顶/人 2套 1套 各40米 规格 、10t、30t、 50t 2~4t—6m、12m Φ12~Φ14—12条; 380v/16kvA~21kvA 30m、40m 3~ 主臂长度(m) 工作半径(m) 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 各臂伸缩率 二 50 43 38 34 30 28 24 21 0 18 20 18 14 100 15 10 4 100 100 6 2 100 (%) 三 四 五 0 0 0 12 0 0 0 8 33 33 33 5 66 66 66 4 100 100 100 3 钢丝绳倍率 吊钩重量
工作原理
MH10+10t吨门式起重机(以下简称门吊)适用于长沙市轨道交通5号线雨花广场站土建工程使用。它是依靠大车沿地面轨道方向,电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。
技术特性及主要参数
起重量:10+10t; 电机功率:。 跨度:基坑宽度,龙门吊跨度
大车运行速度:30m/min 小车运行速度:20m/min 起升速度:8m/min
风压值:正常工作风压值为140N/m2,最大工作风压值为240/m2,非工作状态最大风压值为800N/m2。
结构概述
起重机是由门架、电动葫芦、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。
起升机构、电动葫芦运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。
桥架:由一根箱形主梁、及支腿、下横梁等组成。在主梁下方安装2台电动葫芦,供电动葫芦行走之用。
主梁与支腿进行刚性连接,主梁由一段组成。
电动葫芦:由钢板焊接而成,上面装有起升机构,电动葫芦运行机构。
操纵室:用钢板、角钢焊接而成,悬挂在主梁的下方,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员使用。
起重机运行机构
起重机运行机构由电动葫芦组成。大车采用的是两套驱动装置分别驱动,两端装有夹轨器。起重机正常工作时,别轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时,操作人员应将夹钳放下,落在路轨面上,防止门式起重机跑动。遇有强台风预报,应使用锚定装置固定起重机。
所有机构都采用滚动轴承。
机构部件之间的传动,全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差,或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的正常工作。
端梁(钢箱梁制作及防变形)
根据端梁焊接变形的特点,对端梁焊接变形采取如下措施:
(1)对端梁与主梁连接为焊接接头形式,因与主梁连接的内侧焊缝较多,桥架组装焊接后,端梁会产生向外的水平弯曲。为使与桥架组焊后端梁成直线,可采取预制反变形法,即要求端梁单件制作完毕后应有向内侧的水平弯曲f1,为2~5mm。
使端梁产生水平弯曲可采用以下工艺:
1)采用上下盖板反弯变形,平台组装定位焊上、下盖板,通过调整盖板两段接口的间隙使盖板形成预弯曲。 2) 焊接筋板的方向由外侧向内侧。
3) 焊接II形梁内壁焊缝,先焊接外侧腹板与筋板的焊缝,后焊接内额腹板与筋板的焊缝。
(2)盖板与腹板焊后,盖板外缘会产生角变形,所以要将盖板外缘通过折边预制反
变形。
(3)弯板与腹板焊接会使弯板的弯角边小,所以端梁制造时弯板的压形弯角要略大于90°,腹板两端的90°角,采用等离子数控切割控制。
(4)弯板焊接时易产生扭曲,影响车轮装配质量,通常要求端梁两组弯板组焊后扭曲≤3mm。控制方法如下:
1)将一组两块弯板放置在平台上,用定位胎将其一端连成一体,用直角弯尺测量两个弯板平面,经调整负荷要求再与端梁组焊;
2)在端梁上研配弯板,用水平尺检查弯板水平度,符合要求方可定位焊。
其他设备
缓冲器---在起重机两根下横梁的两端,装有大车缓冲器;在主梁的端部,装有电动葫芦缓冲器,以降低起重机可能相碰或者是起重机及电动葫芦行至两端限位开关时的冲击影响。
大车电源由滑触线提供整个起重机的电源。
龙门吊轨道基础设计
龙门吊基础设计
雨花广场站5号线主体计划投入1台10+10T龙门吊,龙门吊行走长度约为160m(其中南扩大端共计19m),跨度为,钢筋分布见下图。
龙门吊钢轨安装
龙门吊钢轨安装时,钢轨两侧采用M16x150@800mm的高强度螺丝加固定钢片或弹条进行固定(图3-2-1)。
图3-2-1 钢轨安装固定图
物资、设备、人员准备
雨花广场站5号线施工中需用的施工人员、设备见下表、表:
表 施工设备准备表
编号 名称 数量 编号 名称 数量 1 渣土车 1台 3 钢筋调直机 1台 2 挖掘机 1台 4 钢筋弯折机 1台 表 施工人员准备表
编号 名称 数量 编号 名称 数量 1 施工员(技术员) 2人 4 钢筋工 6人 2 安全员 2人 5 木工 4人 3 混凝土工 6人 6 电工 1人
龙门吊轨道基础验算
60Kg/m钢轨高度为176mm,底面宽度150mm,钢轨受到集中荷载时,扩散角为45度,则轨道底面对轨道基础的受力为352mm×150mm的均布荷载。
根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010),局部受压计算底面积,可按同心、对称的原则确定。
局部受压底面积计算图
由上可知,局部受压底面积为652mm×450mm。根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010),正截面受压承载力应符合下列规定:
由此推出N为3058KN
由于雨花广场站南扩大端10+10T门吊单轮压力最大值为213KN(设计值见附图)<3058KN,故10+10T龙门吊可安全使用。
龙门吊安装工艺
安装前的准备
(1)熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。 (2)根据门式起重机的外形及相对尺寸,极限尺寸,与场地布置图定出安装现场的范围,汽车通道及龙门吊进场路线。
(3)按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤,确定安装现场的布局。在需要时,画出“地锚示意图”,标出各个锚点的位置。
(4)在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机,而且同侧轨道水平在0~2mm之内,两轨道间的水平差<10mm,在安装范围两端,轨道中心间距差≤2mm,轨距公差在±4mm。
(5)设置地锚
图表 0-1龙门吊地锚示意图
(6)起重机运抵现场时,应按发货清单清点各零部件的规格和数量,检查起重机的各主要部件有否变形和损坏,并及时处理。
(7)根据“吊机安装现场布置图”方案分清运输车辆的进场次序及方位,达到卸车一次到位。
龙门吊轨道基础施工 轨道基础施工
标准段轨道基础为。轨道采用60kg/m钢轨,钢轨采用压板固定在轨道基础上,两侧侧轨道中心线跨距为。
轨道安装
(1)轨道安装
轨道统一采用60kg/m钢轨,轨道跨距。轨道安装在预埋钢板轴线上,采用压板和螺栓固定。同一截面内两平行轨道标高的相对差不应大于10mm,跨度允许偏差不应大于6mm。轨道端头安装缓冲墩,防止龙门吊驶出轨道。
(2)接地装置施工
东、西侧两条轨道两端采用宽30mm扁铁连接,相邻两根轨道端头处压板用钢丝连接,使轨道形成环路。轨道两端头各埋设一组接地装置,接地装置测量电阻不大于4Ω,如大于4Ω,增加并联镀锌角钢,直至电阻小于4Ω。沿轨道长度方向,每个20m增加一组接地装置。
吊装顺序
图表 0-2MH10+10t单梁门吊吊装顺序
序号 1 2 3 4 部件名称 下横梁 支腿 主梁 电动葫芦 数量 2 2 1 2 4 6 7 8 9 10 11 驾驶室 梯台 电缆卷筒 别轨器 锚链 安全尺 电气部件 1 1 1 1 1 2 2 、吊装工艺流程
各主要部件吊装吊点
部件名称 序号 安装吊装吊点位置 移动吊装点 位置如图 1 主梁 两端下部兜底 两端下部兜底 2 3 支腿 地梁 上部法兰对角螺栓孔 两端下部兜底 上部法兰对角螺栓孔 两端下部兜底 吊装作业顺序 (1)大车运行机构已在厂内装配并试运转,起重机吊装后在无负载时,所有车轮都应同时与轨道接触;在车轮悬空时,用手盘动使其转动一周时,不得有卡住现象。将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm,并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。
(2)地梁与支腿拼装
在安装门吊之前,先将一根地梁与两根支腿在地面进行拼装,另一侧如法炮制。 (3)支腿安装
支腿总成由地梁一根、台架两组、支腿两根组成,采用在现场进行拼装,采用一台50t的汽车吊辅助拼装。按照组装图将地梁与台架、台架与支腿之间用法兰盘和高强度螺栓连接,将两支腿用两支腿支腿顶部左右各拉1根12米钢丝绳,(稳固支腿、调整角度,也可作为起吊时临时缆风绳使用)。
在一侧两支腿组装好后,两支腿之间采用180mm×的槽钢焊接固定。组装后如下图:
图表 0-1支腿及地梁组装示意图
采用50t吊车将组装后的支腿总成吊起。吊点为支腿顶部法兰盘相对应的两个螺栓孔内,用2台3t×6m手拉葫芦分别与支腿顶部12米钢丝绳连接,分挂在轨道南北的地锚上,拉紧手拉葫芦使支腿站立不动。固定稳固后松开吊车钢丝绳。由图可知,吊装半径为,查吊车性能表可知,50t吊车在半径为,臂长为米时,最大起重量为14t﹥6t,满足吊装要求。
图表 0-2支腿吊装示意图
图表 0-3支腿吊装示意图
图表 0-4支腿吊装示意图
另侧支腿总成吊装及安装工艺与以上相同。
支腿与下横梁安装完毕,两支腿间的平行度、支腿间距主要由两侧揽风绳控制支腿的垂直度,检查两支腿间的平行度、支腿间距满足设计要求。调整后将支腿固定。
地锚采用Φ16的高强度螺栓打入混凝土路面,将地锚固定,每个地锚采用2颗高强度螺栓固定。每个支脚共采用3根缆风绳固定。另外缆风绳定位的位置要注意吊机站位的影响,不能影响吊机打脚位置。另有两根缆风绳固定在轨道的预埋螺栓上。
图表 0-5地锚加工图
主梁吊装
(1)吊车摆放
进行主梁吊装时,考虑到主梁较重和较长及场地等原因,上主梁时需要两台50t吊车同时进行,单根主梁自重约为12t,利用2台吊车分别站在轨道轨道内侧,具体停放位置为:吊车停在轨道内侧,50t吊车在轨道内东西两侧,以保证能将主梁放在支腿上的位置。50t吊车停放在轨道内东侧,经过吊车选型确定汽车吊的起吊能力能满足架设主梁的要求。经主梁每条主梁重约12吨。用两台50t吊机双机起吊,吊装时,50t吊机大臂长25m,起吊半径9m,根据性能表可查知起吊重量为,主梁重12t。考虑两台汽车吊抬吊时不均匀系数为,起重量均大于6t;满足施工要求。
(2)葫芦安装
在两台吊车起吊位置确定以后,用两台将主梁吊起一定距离后,将葫芦安装在主梁下方,葫芦安装好后,将葫芦的刹车、行走轮锁死,防止起吊过程中滑动。
(3)试吊主梁
首先用钢丝绳将主梁整体捆绑,钢丝绳下侧用橡胶包角垫好。为防止松钩时包角掉下砸吊车,包角都用铁丝拴在钢丝绳上。将组装好的主梁吊起试钩,离地面米时进行检验,同时检查吊具和吊车支腿等。
(4)正式起吊
等试吊无误后将主梁慢慢吊起,起吊时由信号工统一指挥,确保两台吊车起吊的同步性和协调性。当主梁离开地面2米时,吊车可扬杆增大安全系数,等高度超过支腿法兰时停止。协调2台吊车转臂,使主梁向支腿靠拢,协调吊车将主梁往缓慢平移,直至主梁和支腿连接中心对稳,等检校无误后用电焊焊接连接处。待焊接固定后松下吊钩,摘除钢丝绳,完成设备的主梁吊装工作。
主梁吊装安装在相应支腿的位置,在进行主梁吊装时,吊车将主梁吊起,当上升高度超过支腿后,两吊车同时向外侧摆臂,将主梁至于支腿的正上方后缓慢落钩至支腿上。由安装工装好螺栓紧固后取下钢丝绳。
两侧各有一根支腿表面焊有钢筋支撑,便于安装人员和维修人员上下支腿与主梁,在主梁与支腿法兰盘处搭建一个临时作业平台,在高空紧固螺栓时需采用吊挂平台来保证施工,为保证空中作业时的安全,安装人员必须要腰系安全带。
主梁吊装示意图如下:
图表 0-6主梁吊装平面示意图
主梁起吊前后示意图:
图表 0-6主梁吊装侧面架设示意图
司机室安装
采用50T汽车吊选用直径φ28(型号6×37-φ28-1770)长度为钢丝绳两根。将司机室起吊至轨道面以上30米高度,并在指挥下缓慢降落,安装在司机室平台上固定后,50T汽车吊收杆。最后解开吊装钢丝绳,吊装完成。
电缆卷筒安装
使用50T汽车吊安装电缆卷筒。
电气系统安装
(1)严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46―2005),按照施工用电组织设计架设三相五线制的电气线路,所有电线均应架空,过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护,严禁利用大地作为工作零线。认真贯彻JGJ 59―2011《建筑施工安全检查标准》中临时用电规定。
(2)配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合\"一机一闸一漏一箱\"的要求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,刷上危险标志。保护零线(PE、绿/黄线)中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接;产生振动的设备的重复接地不少于两处。
(3)临时用电施工组织设计和临时安全用电技术措施及电气防火措施,必须由电气工程技术人员编制,技术负责人审核,经主管部门批准后实施。
(4)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由持证电工完成,无证人员禁止上岗。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
(5)使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品,并应检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转和进行运转中维修。
(6)停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备,必须由专业电工切断电源并作妥善处理。
(7)按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。
(8)在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行。 (9) 配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上,严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。
(10)空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格,严格执行规范规定。
(11)动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。
(12)开关箱应由末级配电箱配电,配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。
(13)配电箱、开关箱内的开关电器安装,绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。 (14)每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行\"一机一闸一漏\"制。严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。
(15)开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器的选择应符合国标GB 6829―86漏电保护器(剩余电流动作保护)的要求。漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。
(16)总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合,使之具有分段保护的功能。
(17)手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于动力电路。容量大于的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。
(18)对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电检修标志牌,严禁带电作业。
(19)移动的用电设备使用的电源线路,必须使用绝缘胶套管式电缆。 (20)用电设备和电气线路必须有保护接零。
(21)电动工具、机械设备有良好的接地装置,所用电源有可靠的触电保护器。阴雨天气及在潮湿部位工作所使用的电动工机具、机械、工作人员的劳保用品必须符合有关的要求。
(22)严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。
(23)残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用,开关不得采用铜、铁、铝线作熔断保险丝。 (24)在施工现场设置围栏、警示牌、夜间警示灯,以告示行人。
限位安装
电工和司机配合安装各安全装置和限位。
检查
检查确实所有零部件是否已全部安装,无误后拆除支垫物,松开夹轨器。
调试(试吊)
(1)试验前的准备工作
1)关闭电源,检查所有联接部件的紧固情况。 2)钢丝绳在滑轮中和卷筒上的缠绕情况。 3)用兆欧表检查电路系统中的绝缘情况。
4)各润滑点、减速器、制动器液压缸、液压缓冲器等润滑情况,按规定加油。 5)清除轨道和门式起重机上以及门式起重机试验区域内有碍运转的一切物件,与试验无关的人员,必须离开门式起重机试验的场所。
6)采取措施,防止在现场参加试验的人员触及带电设备。 7)准备好载荷试验的重物。 (2)空载试验
1)用手转动各机构的制动轮,最低速轴旋转一周,所有机构都平稳运转无卡住现象。 2)分别开动各机构。先慢速试转,再以额定速度运行,观察各机构应平稳运行,无异常的振动和噪声。
3)检查各控制的指示方向与电机转动方向是否一致。 4)检查起升卷筒,支承处不得有异常振动。 5)导绳滑轮的情况是否良好。
6)测量吊具起升高度并作记录,调整起升高度器。
7)空载测试起升速度和下降速度,计算出误差,整理记录,作为原始资料存档。
龙门吊安装试运转 起重机安装后的检查
根据《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010),在起重机安装后,对起重机改造安装情况进行检查。主要检查内容:
(1)起重机金属结构增加部位的拼装焊接及组装。 (2)现场组装部件的安装质量。
(3)现场组装的小车运行机构和大车运行机构的改造安装质量。 (4)安全装置的安装质量及动作情况。
起重机的试验
(1)在确认起重机安装无误且符合要求,进行上述安装后的检查都合格后,进行起重机的试验(试运转)。
(2)起重机的试运转,应符合《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)第十一章“起重机的试运转”的规定和国家现行标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。
(3)起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前,不得进行下一步骤的试运转。
(4)起重机试运转前,按下列要求进行检查:
1)电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。
2)钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。 3)各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定。 4)转动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等)旋转一周不应有阻滞现象。
静动载试验
静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。
起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷),在轨道全长上往返运行,检查起重机性能应达到设计要求,卸去负荷,使小车停在主梁中间,定出测量基准点,一般各类起重机,应逐
渐起升倍额定负荷;对有特殊要求的起重机,可逐渐起升倍额定负荷吊离地面100-200mm,停悬不少于10min,然后卸去负荷,检查主梁有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于1000) S。
在上述静负荷试验结束后,起重机各部分不得出现裂纹,连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。
动载试验
动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊倍额定负荷进行试验。(如有要求,可按起重量确定试验负荷,起重机量Gn≤50T的轻、中、重级工作类型和起重量Gn>50T的各种工作类型起重机应起升倍额定负荷;起重量Gn≤50T特重级工作类型起重机应起升倍额定负荷作动载试验)。试验时,应同时开动起升机构,按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠,各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象,各连接处不得松动。
龙门吊拆除施工 总体拆除步骤
拆除前准备→起重小车吊装拆除→电气控制柜及钢爬梯拆除→主梁吊装拆除→门腿支架吊装拆除→大车走行拆除→主梁和支腿解体。
具体拆除施工工序
(1)拆除前准备
1)将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。
2)将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。
3)将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。
4)门式起重机拆卸施工工艺流程见下图,与安装起重机时一样的场地工况为参考。若拆卸时施工场地工况发生变化,则拆卸工艺随当时场地工况作相应改变。
图表 0-7门吊拆除顺序示意图
(2)门吊拆卸 1)拆卸准备
①熟悉门式起重机拆卸位置,明确起重机拆卸图样、起重机的拆卸方位。
②根据门式起重机的外形及相对尺寸,与极限尺寸,定出拆卸现场的范围,汽车通道。 ③按照拆卸主梁与拆卸门架的两个主要吊装步骤,确定拆卸现场的布局。 ④选择合适的位置设置地锚。
⑤事先布置好现场,各部件均有合适的位置摆放,方便各部件的吊装,并可防止突发事故的发生。对危险源,易燃易爆物尽早地隔离开来。
⑥作业平台搭设,在进行拆卸起吊前,需在部分对接面搭设作业平台以方便后期的拆卸作业。
图表 0-8拆除平台示意图
2)总电源断开
将门式起重机开到制定拆卸位置,断开总电源,即将连接电缆卷筒上的电缆线与外部供电断开。
3)电气部分拆卸
①将司机室与电柜之间、小车与电柜之间的控制线或电源线拆除,且包扎捆绑固定好。 ②将门式起重机上的电柜、电阻器、行程开关及其余电器件全部拆除放好。
③将电线槽及穿线管中的线拆除,并将电线裸露的部分用塑料带包扎保护,并做好标记捆绑固定好。
4)拆除小车导电电缆与滑车。
①将小车副钩吊稳,拔去副钩连接销,取下副钩。注意吊副钩时切勿吊起,否则将可能冲坏副钩传动杆及减速箱等部件,拆掉副勾固定销后,缓缓放下。
②吊拆小车。
5)司机室、栏杆等拆卸
司机室有两面是玻璃结构,为保证吊拆安全,在吊拆前先确保玻璃窗及玻璃稳固,且司机室无移动物体,然后吊拆,吊拆方法及注意事项与电气房吊拆相同。栏杆、梯台等小件吊拆时应绑好,切勿出现散落等安全问题。
6)主梁拆卸
10+10T门式起重机主梁重12T。鉴于此,采用两台吊机50T协同吊拆,吊拆示意图如图所示。具体吊拆步骤如下:
①在各支腿上靠近端梁与主梁连接处用50mm角钢做一个稳固的工作平台,便于拆卸主梁与支腿之间的连接螺栓。
②先用两吊机吊稳主梁,拆除主梁与支腿之间的连接螺栓,确认无连接物后,两台吊车同时缓慢起钩,直至高出支腿上平面50cm时停止。整个过程中注意保持主梁水平。
③两吊机协同,缓慢且平稳的将主梁放于地面,并拆解为三段,放于平整地面防止变形。
图表 0-9主梁拆卸示意图
7)支腿拆卸
①将两下横梁用槽钢或角钢固定好。 ②将各支腿编号分组,以便下次安装。
③在各支腿下端分别拉一根红绳,以便吊拆支腿时能拉住支腿,防止其剧烈晃动或是意外碰撞。
④用吊机将支腿吊稳,拆除支腿与下横梁的连接螺栓,拉住红绳,将支腿平缓的吊于地面平整处。
8)下横梁拆卸及各个部件拆卸
用吊机吊稳下横梁,拉好风缆绳,割除槽钢或角钢,将其吊于平整地面,且确保各轮子都着地,并在两侧加固支撑,杜绝安全隐患。
龙门吊防雷接地做法
沿走行轨道每隔20米设置一个防雷接地点,要求接地电阻≤4欧姆。
接地做法:采用长米截面积为150 mm2 的钢管埋入地下米处,再用50*5 mm2镀锌扁钢充分焊接引出地表作接地母线,最后采用10 mm2 多股铜导线连接钢轨与接地母线。
吊装设备选型
吊车选型及附图
吊车的型号
名称 规格 数量 汽车吊 50T 2台 各部件吊用钢丝绳及卸扣选型
钢丝绳性能表如下:
支腿总成的校核:总成自重,采用2个吊点,每个吊点,选用公称抗拉强度为1700N/mm2的6*19钢丝绳,直径选用D=26mm,查上表可知其破断拉力为,钢丝绳水平夹角按最小60°计算,安全系数K=(sin60°)= >8倍(符合施工要求),卸扣采用2个10T卸扣,满足施工要求。
主梁总成的校核:主梁自重,采用2个吊点,每个吊点,选用公称抗拉强度为1700N/mm2
的6*19钢丝绳,直径选用D=34mm,查上表可知其破断拉力为,钢丝绳水平夹角按最小85°计算,安全系数K=sin85°)= >8倍(符合施工要求),卸扣采用2个10T卸扣,满足施工要求。
附件的校核:其余附件自重<1T,普遍采用2个吊点,每个吊点<1T,选用公称抗拉强度为1700N/mm2的6*19钢丝绳,直径选用D=,查上表可知其破断拉力为,钢丝绳水平夹角按最小60°计算,安全系数K=(1/sin60°)= >8倍(符合施工要求),卸扣采用2个10T卸扣,满足施工要求。
吊车的选型计算
支腿总成吊装选型:总成自重,选用50T汽车吊,臂长:;工作半径:;查表知起重量:起重量为,大于;满足施工要求。
主梁总成吊装选型:主梁自重,选用两台50T汽车吊同时抬吊,每台吊车承重。两台吊车同为臂长,工作半径;查表起50t重量为,考虑抬吊时两汽车吊的不均匀系数为,经计算起重量均大于;满足施工要求。
施工组织及管理人员
在项目经理领导下设立门式起重机组装项目小组,具体负责整个组装工作。项目经理全面监管组装工作的各个环节,并监督技术及安全负责人的日常工作。技术负责人负责质量控制,安全负责人负责安全监督,以确保优质、安全地展开组装工作。
序号 1 2 3 4 5 工种 起重机安拆工 起重机安拆工 起重机安拆工 起重机指挥工 熔化焊接与切割工 姓名 皮安中 宋超波 王化祥 皮安宁 刘金星 操作证号 47836 粤B0021M 粤B0004M 45931 45936 主要职责 安装结构件 安装结构件 安装结构件 指挥汽车吊 安装结构件 视工程实际需要,调整人力,由机电部、工程部配合施工。 安装质量保证措施及检验、验收标准
安装质量保证措施
(1)参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。
(2)进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。 (3)特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。
(4)开工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。
(5)施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。
(6)施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。 (7)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。
(8)高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。
(9)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。 (10)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。
(11)起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
(12)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。
(13)大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。 (14)构件对接时禁止用手探孔找正。
(15)电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。
(16)起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工
的人员必须服从管理,统一行动。
(17)安装部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。 施工现场应悬挂必要的安全标识牌。
(19)安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。 (20)安装作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、大雾时应停止作业。
竣工验收
龙门吊安装完毕后首先项目部进行自检,自检合格后通知监理工程师对龙门吊进行验收。检查项目应符合下列标准:
(1)所设置的人行爬梯和通道,作业平台,安全防护设施等必须满足验收工作要求。 (2)若验收需照明,则照明的照明度应满足要求,电源线路绝缘良好。 (3)完成各类技术检查,做出检查评定结果。
(4)根据空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验评定结果,做出是否可以投入生产施工的指令,确保整机的安全性。
(5)收集整理竣工资料,并归档,确保各项安全技术数据资料有备可查。
安全管理机构
安全指导思想
始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“安全为了生产,生产必须安全”的原则,建立健全安全生产责任制,完善安全管理机构,健全安全管理体系,强化安全意识,订立安全措施,实施目标管理,全面实现安全目标。
安全管理目标
杜绝发生安全重大伤亡事故;杜绝重大伤亡之事故,年重伤率控制在规定范围以内。建立安全标准工地。实施规范化、标准化施工作业,保证施工作业安全。
安全生产保证体系
本工程将采用通过认证的《职业安全健康管理体系》(GB/T28001-2001)建立一套符合本项目的完整的自检体系和安全风险评估程序,并严格进行安全管理,以确保安全目标的实现。
建立如下图所示的以思想、制度、组织和经济保证为基础的安全生产保证体系。
图表0-1安全生产保证体系图
加强对安全工作的统一领导,坚持“管生产必须管安全”的领导原则,成立以项目经理为首的安全管理委员会。建立健全安全生产保证体系,贯彻国家、省市关于安全生产和劳动保护的一系列规定,定期不定期地进行安全检查,召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。
逐级签订安全包保合同,明确职责范围与安全目标,制定有针对性的安全措施,达 到全员参加,全面管理,充分体现“安全生产、人人有责”。建立“横向到边、纵向到底”的安全生产保证体系和管理格局。
安全管理组织机构
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主“的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到不违章指挥、不违章操作、不伤害他人,不断提高职工整体安全防护意识和自我保护意识。未经安全教育的施工人员不准上岗;特种工种人员必须持证上岗。
图表0-2安全管理领导小组
主要责任人名单: 项目经理: 翟小宁 项目执行经理:许祥
生产经理:任宏瑞 ;项目总工:王杰;安全总监:林江海。 专职安全员:胡博
1)加强职业安全宣传教育,学习管理体系文件、各项安全生产法令和规章制度,使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想。
2)工作班每周一下午例行安全学习,学习安全操作规程,安全防护知识,总结施工生产中的安全隐患,制订相应的防范措施。
安全检查制度
按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等,经常召开安全例会,会后有检查落实。成立由项目经理为首,业务部门有关人员参加的安全检查组织,建立安全检查制度,有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。
经理部在保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每周进行一次,作业队每天进行一次,非定期检查视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制订整改措施,并限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
安全技术交底
(1)单位工程和分部分项工程开工前必须进行安全技术交底,公布本工程安全技术措施,安全生产指标。
(2)安全技术交底应向下分级进行,最终落实到操作人员。
(3)安全技术交底必须有针对性、指导性及可操作性,交底双方需要书面签字确认。 (4)分部分项工程书面安全技术交底,由项目专业工程师向各工种班组长交底,并履行书面手续。安全技术交底必须定期或不定期地分工种、分项目、分施工部位进行。
(5)各级安全技术交底工作必须按照规定程序进行,并履行书面交底签字手续,接受
交底人必须全员在书面交底上签字确认,相关责任人各执一份。
(6)各工种应以各工种特殊要求制订出防火、防坠落、防物体打击、防机械伤害、防触电等具有针对性的安全技术交底,并向其进行书面交底并由被交底人在交底书上签字确认。
(7)各施工班组及各工种在没有安全技术交底前有权拒绝上岗,凡强迫职工上班者,视情节轻重,严肃查处。
安全管理措施
(1)参加施工的有关人员必须接受入场前安全教育,考试合格后才能上岗。 (2)进入现场的施工龙门吊机操作人员必须按规定着装,并佩戴好安全防护用品。 (3)特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得操作。
(4)开工前负责人应组织施工,技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。
(5)施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。
(6)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。
(7)高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。
(8)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,高空作业必须挂好安全带。 (9)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。
(10)起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
(11)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。
(12)大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。
(13)构件对接时禁止用手探孔找正。
(14)电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。
(15)起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。
(16)安装区域应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。 (17)所有施工人员严禁酒后上岗作业。 (20)不准夜间进行施工作业。
(21)施工现场应悬挂必要的安全标识牌。
(22)安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。 (23)施工作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、大雾时应停止作业。
(24)有菱角、刃口的部件吊装时,要用半圆瓦块将吊绳保护起来,防止吊绳割伤,消除安全隐患。
(25)吊装过程中,施工人员由事先装置的软梯、防坠器和安全带上下到作业点的作业面作业,切忌蛮干违章作业。
绿色环保施工
节材措施
(1)现场材料堆放有序。储存环境适宜,措施得当。保管制度健全,责任落实到个人。
(2)材料装卸方法得当,防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运。
机械设备与机具
(1)严格按照施工机械设备管理制度,开展用电、用油计量,,做好设备工作状态检测,使机械设备保持安全、低耗、高效的状态。
(2)合理安排工序,作好工序衔接工作,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。
扬尘控制
(1)运送设备及建筑材料等,不污损场外道路,保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车糟。
(2)施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。
噪音与振动控制
(1)现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)的规定。
(2)使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动。
(3)运输材料的车辆进人施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放。
施工垃圾控制
(1)加强建筑垃圾的回收再利用,提高再利用率,力争再利用率大于50%。 (2)对建筑垃圾进行分类,并收集到现场封闭式垃圾站,集中清理。
职业健康
(1)为施工人员配备安全帽、安全带及与所从事工种相匹配的安全鞋、工作服等个人劳动防护用品。
(2)指导操作人员正确使用个人劳动防护用品。
龙门吊安装拆卸专项应急预案
应急救援组织机构及职责
发生紧急事件时,现场指挥部在总指挥的领导下,有序开展应急救援。应急救援组织机构图见图。
应急领导小组应急专家小组安环后设全境勤备消安救抢防全援修组组组组图 应急救援组织机构图应急救援领导小组: 组长:许祥
组员:屈永安 任宏瑞 林江海 王杰 王玺霖 安全消防组:林江海 环境安全组:屈永安 后勤救援组:王玺霖 设备抢修组:任宏瑞 安全保卫组:林江海
应急救援岗位职责
(1)应急救援指挥人员的主要职责
1)组织制订门式起重机事故应急救援预案。 2)负责人员、资源配备,应急队伍的调动。
安全保卫组
3)确定现场指挥人员。 4)协调事故现场有关工作。 5)批准本预案的启动与终止。
6)事故状态下设立的办公室、安全保卫组、安全消防组、医疗救护组、后勤救护组、事故分析调查组、通信联络人员、善后工作组等内部机构的工作职责及各级人员的职责。
7)负责门式起重机事故信息的上报工作。 8)负责保护事故现场及相关物证、资料。 9)组织应急预案的演练。 (2) 现场指挥部的主要职责
1)对门式起重机事故现场的危险情况进行评估并及时上报应急救援指挥部。 2)传达和落实指挥部的指令和安排,保证现场救援工作的顺利进行。 (3)安全保卫组的主要职责
1)做好现场保护和警戒工作,在保障应急救援工作安全进行的前提下应尽量保护现场。
2)协助疏散和撤离事故现场周边危险区域无关人员。 3)维持救援现场秩序,保证救援通道畅通。 4)负责通信保障。 (4)安全消防组的主要职责 1)将受伤人员撤离危险区域。
2)采取有效措施切断事故发展链条,防止事故的恶化和扩大。 3)负责门式起重机的紧急抢修和应急设备的监测等。 (5) 后勤救护组的主要职责
1)负责后勤物资的供应,包括应急救援保障、设备技术资料、应急救援设备和物资、通信设备及资金等。
2)提供现场后勤保障服务。
3)及时对受伤人员进行现场急救并通知相关医疗部门或送往医院。 (6)设备抢修组工作职责
负责现场设备抢修及设备保障排除。
应急救援物资
表1 应急救援物资表
序号 1 2 3 物资名称 救援车 照相机 对讲机 数量 3辆 3部 20部 备注 镊子、剪子、热水袋(可做冰袋)、止血带、医用纱布、药棉、外用绷带等 5 6 7 8 9 10 11 安全帽 安全带 雨衣 手套 氧气袋 绷带 手电筒 60顶 60副 60套 60副 10个 80卷 50个 4 救援医疗器材 5套 12 13 14 15 16 17 18 19 20 绳子 梯子 担架 10t手葫芦 吊车150t 装载机ZL50C 砂轮切割机 氧气、乙炔设备 干粉灭火器 500m 20架 3副 5个 1台 1台 2台 10套 20个 项目部应急车辆: 车牌:粤A·50B05司机:高子阳联系方式:
应急救援物资由后勤保障组组长栗彦军和组员郭飞储备、保管并且进行日常维护。每周对应急救援物资进行清点,如有损坏或者丢失应及时补充。
危险源辨识与产生的原因
序号 作业内容 伤害类别 触电 产生的原因 未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。 高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带,通道损坏或通道不畅,照明不足等。 工器具未按正确方法使用,构件放置不符规范要求。 设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章。 使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作方法不正确等。 使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。 风险级别 一般 高处坠落 1 施工准备 物体打击 车辆伤害 机械伤害 重大 一般 一般 一般 2 结构拼装 触电 一般 火灾 氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境等。 劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。 构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。 构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。 使用的矫正机等设备老化,操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作,指挥人员失误。 吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固,工具使用不正确等。 穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人员未系安全带。 使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷,操作方式不正确等。 电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。 构件放置不规范,工具使用不正确,高空坠物等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作,指挥人员失误。 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。 使用的电焊机,电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生的危害。 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误。 一般 灼烫 一般 起重伤害 物体打击 机械伤害 重大 一般 一般 起重伤害 重大 物体打击 3 吊装 一般 高空坠落 重大 机械伤害 触电 物体打击 起重伤害 一般 一般 一般 重大 4 定位及连接 高处坠落 重大 灼烫 一般 触电 一般 机械伤害 结构总装 (结构拆一般 5 起重伤害 重大 除) 高处坠落 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或重大 物体打击 选择错误,操作、指挥人员失误等。构件放置不规范,高空坠物等 一般 机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。 设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。 使用的电焊机、电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生的危害。 焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当,漏气,回火等。 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割设备,工具的安全防护性能不良等。 使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害,操作人员未正确使用安全用具等。 穿硬底鞋、照明不足,操作人员未系安全带等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或一般 车辆伤害 一般 触电 一般 火灾 一般 灼烫 一般 触电 高处坠落 一般 重大 物体打击 6 机电设备拆装 起重伤害 选择错误,操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等 操作、指挥人员失误,吊具捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。 运输电气设备车辆状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。 线路断路等引起的火花引燃易燃物等。 电弧光灼伤等。 车辆未定期检修或保养,构件捆绑固定不牢,施工现场狭小,操作失误,施工人员自身防护意识不足等。 操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。 穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。 一般 重大 车辆伤害 火灾 灼烫 车辆伤害 7 转运 一般 一般 一般 一般 起重伤害 高处坠落 重大 重大 高处坠落 物体打击 8 试运行 触电 机械伤害 触电 高处坠落 物体打击 机械伤害 穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。 高空坠物,工具使用不当等。 电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。 电气设备,照明灯具及线路漏电产生的危害。 穿硬底鞋,高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带。 高空坠物,工具使用不正确,操作人员失误等。 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。 施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当,漏气,回火等。 重大 一般 一般 一般 一般 重大 一般 一般 9 竣工验收 火灾 一般 预防措施
一般保证措施
(1)参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。
(2)进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。 (3)特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。
(4)开工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。
(5)施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。 (6)施工中做好班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。
(7)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。
(8)高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并按照相
应法规高挂低用。
(9)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。 (10)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。
(11)起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
(12)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。
(13)大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。 (14)构件对接时禁止用手探孔找正。
(15)电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。
(16)起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。
(17)安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。
(18)施工现场应悬挂必要的安全标识牌。
(19)安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。
(20)安装(拆除)作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。 具体保证措施 (1)技术交底
①由项目总工程师组织进行技术交底,使参与安装(拆除)项目有关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,并对起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。
②在安装(拆除)过程中可以组织多次技术活动,但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实,避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。
③工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施,并在施工中督促落实,确保措施到位。 ④工程技术人员应当履行本岗位安全职责,深入现场检查,对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理,避免恶性事故的发生。
(2)施工准备
①疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故。 ②工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人。 ③转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥。
④准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材。
⑤构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识,必要时还需要专车引导。
⑥施工现场配备齐全消防器材。 (3)结构矫正、拼装
①参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害。
②人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害。
③使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全。
④采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。 ⑤热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。
⑥使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近10米内不得有明火。 ⑦拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其他性能是否满足要求。
⑧拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人。
⑨使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。 ⑩已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠,防止滑落伤人,高处作业场地清理的杂物不得随意抛投,防止意外伤人。
(4)吊装
①参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成人为伤害。
②作业前必须检查起重工器具技术性能,确保完好可靠并正确选用吊具。
③合理捆绑被吊件,棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫,不规则构件必须找出重心再起吊。
④被吊物下方严禁人员作业、停留,其起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止施工人员随吊物起落。
⑤构件吊装前应将杂物清理干净。
⑥高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品。
⑦吊装过程中应专人指挥,信号统一。 (5)定位及连接
①作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。
②使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器,且绝缘良好,电源线路需随时检查。
③构件定位连接前应将杂物清理干净,与施工无关的工器具和构件远离吊装区。 ④定位连接时严格控制起吊设备的操作,其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。
⑤作业过程中还需防止电弧灼伤,气割烫伤和火灾。 (6)结构总装(结构拆除)
①构件总装(拆除)作业前应将杂物清理干净,防止坠物伤人伤设备。 ②大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。 ③拆装长件、重件须系好缆风绳,并由专人指挥缆风绳的控制。 ④拆装过程中应专人指挥,信号统一,且应捆绑牢固。
⑤当高空多层次上下作业时,应尽量避开垂直上下作业,同时注意拆装时工机具下落伤人。
⑥作业过程中应严格控制起吊设备的操作(吊车、卷扬机、葫芦),其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。
⑦起吊设备(吊车、卷扬机、葫芦),其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
⑧在总装(拆除)过程中作转运构件运输的车辆进入施项目域后应注意观察周边环境,狭小地方须指派专人指挥。
⑨工作场地必须设安全警戒人员,禁止无关人员进入作业区域。
⑩作业区域严禁烟火,并设置安全防护线和安全醒目标识,防止引起火灾或爆炸,总装(拆除)中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护,防止烫伤;作业产生火花应注意隔离。
(7)机电设备的拆装
①机电设备拆装必须按设计图纸,说明书施工,未经有关设计制造部门同意,不得任意修改。
②起重、变幅、回转、行走机电设备的安装,机座必须稳固,安全装置(如制动机构,限位器、安全阀、负荷指示器等)必须齐全,灵敏、可靠。
③施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好,布线应整齐。
④露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮,漏电、损坏等。 ⑤在有易燃易爆气体场所,电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。
⑥热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得削小使用,严禁用金属线代替熔丝。
⑦一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端部包好绝缘,并做出标记妥善放置。
⑧所有拆除电气设备外壳上,电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号,编号标记应清晰,固定牢靠,以防遗失。
⑨电气设备拆除后要及时装箱,并附有装箱清册,以防备被水淋湿、丢失等,电气设备的吊装和转运要小心轻放,以避碰伤,碰坏、砸坏。
⑩凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具,登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用,防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。操作人员根据工作条件,选用适当的安全用具,每次使用前必须认真检查,安全用具不准任意移作它用,也不得用其他工具代替安全用具,以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。
(8)转运
①运输车辆进入施项目域后应注意观察周边环境,狭窄路段须指派专人指挥。 ②运输前应仔细检查构件是否摆放好,是否绑扎牢固,并对运输线路作好现场勘查;“三超”件运输还需要作好明显标识,必要时应指派专人、专车引导。
③运输车辆的使用必须执行交通规则,不准带病或超载运行,司机严禁无证驾驶或酒后开车。
(9)试运行
①试运行要求风速在规定的范围内。
②完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器,检查调正各机构同心度,检查四个行走电机方向的一致性,检查调试变幅指示器,检查各部照明等。
③完成空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验,做出试验结果评定。 (10)竣工验收
①所设置的人行爬梯和通道,作业平台,安全防护设施等必须满足验收工作要求。 ②若验收需照明,则照明的照明度应满足要求,电源线路绝缘良好。 ③完成各类技术检查,做出检查评定结果。
④根据空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验评定结果,做出是否可以投入生产施工的指令,确保整机的安全性。
⑤收集整理竣工资料,并归档,确保各项安全技术数据资料有备可查。
应急响应
事故发生后,应第一时间将事故信息上报上级组织,并采取相应的措施防止事故扩大。
事故发生后的内部报告程序
发生事故后,现场操作或作业人员第一时间报告现场施工负责人,现场负责人接到报告后,立即进行现场确认并向应急援救指挥部报告情况(发生事故设备型号、参数、位置、事故程度、大致损失情况等),事故报告程序按图2所示流程进行。
事故发生现场人员发现通知主管人员核实上报应急救援小组启动应急救援
图2 项目内部事故报告程序图
门式起重机发生危险状态时的紧急处置
(1)事故(隐患)现象发现初期时的应急处置
可根据现场实际出现的事故(隐患)现象,参照各自设备维修使用说明书中的故障排除和紧急情况处置条款执行,以切断事故发展的链条,使突发危险从事故的临界状态回复到正常状态。
应根据事件类型立即采取相应的处理措施,如切断危险电源、转移或阻挡坠落的物料伤人、受威胁人员的撤离、现场隔离等。
(2)人员高空坠落时的紧急处置 1)现场警戒和隔离
根据现场人员状况和数量,警戒和隔离适当区域,同时应注意保证紧急救援的通道畅通,避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现场救援工作。
2)现场抢险救出伤员
在采取必要的防护措施下,现场指挥人员根据人员坠落情况,指挥抢险组人员,用相应的工具、设备和手段,尽快抢救出坠落的伤员。
3)医疗救护组现场施救和送救伤员
4)抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行,抢险时必须穿戴必要的防护用品(安全帽、防护服、防滑鞋等)。
5)现场指挥人员可用扩音器(或话筒)实施统一指挥、统一行动。 (3)突然停电等情况使吊装桥板被困高空
1)现场警戒和隔离。现场指挥人员根据现场情况由安全保卫组实施区域隔离,并保证救援通道畅通。
2)安全消防组抢险人员迅速通知电工检查配电箱,检查停电的原因,如是电网停电,立即联系供电所,确定来电的时间,超半小时,启动发电机,把桥板放到不影响生产的地
方,等来电继续操作;如因其他原因停电,组织持证维修人员,查明原因 ,解决问题后再进行调运桥板。
3)如有危险吊具或吊装物时,应视情况切换备用电源或固定吊物位置。
4)救援设备操作人员应由取得特种设备作业人员证和登高作业证的专业维修人员进行,并必须穿戴必要的防护用品(安全带、安全帽、防滑鞋等),同时采取必要措施防止人员高空坠落。
5)高空、地面抢险人员应统一指挥,协调行动,根据情况地面可设防止被困人员及施救人员高空坠落的保护措施(充气减震垫、防护网等)。
(4)门式起重机倾翻、折断、倒塌 1)现场警戒和隔离
根据现场情况,安全保卫组对现场进行警戒和隔离,并保证救援通道畅通,避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。
2)紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散
通信联络人员用有效的通信手段(广播、话筒等)立即通知现场危险区域以内的人员,安全保卫组及时组织疏散和撤离危险区域以内的人员。
3)紧急抢险救出伤员。
由安全消防组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等)移开倒塌物体搜救受伤人员。
4)医疗救护组运送急救伤员。
5)抢险救人时,现场应有技术专家(人员)进行指导,先切断危险电源、水源、气源,撤离易燃易爆危险品,并由指挥人员统一指挥,在抢救的同时,应有专人负责现场的危险状况(空中物品电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全。
6)搜救伤员时,如使用大型机械设备,应尽量避免对伤员造成二次伤害。 (5)门式起重机碰撞挤压
起重机在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员时:
1)立即停机或实施反向运行操作,应急救援现场安排专人监护空中物品或吊具,后勤救护组采取防护措施。
2)安全消防组抢险人员穿戴必需防护用品(安全帽、防滑鞋等),进入危险区域救出伤员,若伤员挤压在物件中无法脱身,应采取其他必要的手段(叉车、气割机、千斤顶等)实施救援。
3)医疗救护组负责救护和运送伤员。 (6)门式起重机漏电、触电
1)切断电源。安全消防组迅速将起重机的总电源断开。
2)安全消防组抢险人员用绝缘物(棒)或木制杆件分开导电体与伤员的接触。 3)医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。 4)总电源切断前禁止盲目施救。
5)被困司机在起重机漏电的情况下,如未断开总电源,禁止自行移动,以避免跨步电压对人身的伤害。
6)抢险人员必须穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。 (7)门式起重机吊具或吊物伤人
1)现场警戒和隔离。根据现场情况,安全保卫组对现场进行警戒和隔离,并保证救援通道畅通,避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。
2)紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。通信联络人员用有效的通信手段(广播、话筒等)立即通知现场危险区域内的人员,安全保卫组及时组织疏散和撤离危险区域内的人员。
3)紧急抢险救出伤员。
4)由安全消防组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等)移开倒塌物件搜救受伤人员。
5)医疗救护组运送急救伤员。
6)抢险救人时,现场应有技术专家(人员)进行指导,先切断危险电源、水源、气源,撤离易燃易爆危险品,如果已发生燃、爆事故,应同时组织消防组进行消防工作,注意着火的油和熔融状态下的钢(铁)水禁止用水来灭火。在抢救的同时,应有专人负责现场的危险状况(空中物品、电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全。
7)搜救伤员时,一般不宜使用大型机械设备,以免对伤员造成二次伤害。
事故确认、分析和救援程序
事故确认的内容包括事故地点、影响范围、事故类型等技术要求;分析程序的内容包括根据工艺规程、操作规程的技术要求,采取紧急处理措施、初步分析事故趋势,确定应急迅速启动的程序。
门式起重机组长接到事故报警后,先初步评价和确认事故的地点、危害程度、影响范围、事故类型,并立即报告应急救援指挥人员,指挥人员根据报告的信息结合门式起重机施工使用情况、安全运行状况、自然环境等情况进行初步研究和评估确认,做出应急反应。第一,确认现场应急救援程序是否立即实施;第二,根据门式起重机事故的实际情况和现场的人力、物力资源情况采取应急救援措施;第三,根据事故的范围、损失情况及发展状况决定上报应急救援总指挥,应急救援总指挥,根据应急指挥部的报告情况决定启动门式起重机事故应急救援预案,同时决定上报上级部门,是否要求外部救援力量的支援,流程如图所示。
事故发生门机班、组长应急救援领导小组上报上级部门应急救援措施应急救援预案应急救援总指挥启动门式起重机应急救援预案请求外部救援力量支援 图 事故确定、分析和救援流程
事故外部报告程序
事故确认后,在项目上启动应急救援预案的同时,应按国家有关规定,及时、如实地向特种设备安全监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的部门和相应应急指挥中心的有关部门报告。事故外部报告程序如图所示。
应急救援总指挥安全生产监督管理部门综合预案启动特种设备安全监管部门外部救援
图 事故外部报告程序
应急救援总指挥接到报警后,在作好专项应急救援预案启动的同时应按《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等有关规定,把事故发生的时间、地点、现状、伤亡数量、损失情况及危险扩大趋势,是否需要外部救援等情况及时上报地市特种设备安全监督管理部、安全生产监督管理局和当地特种设备应急救援中心,必要时启动地市综合应急救援预案,共同抢险和应急救援,把损失降到最低。具体见《突发事件应急通讯录》。
事故监控措施
包括监控和分析事故所造成的危害程度,事故是否得到有效控制,是否有扩大危险趋势。事故监控由现场指挥部具体实施。
(1)安排专人随时监控门式起重机事故现场(整机及构件的稳定情况、金属结构的变形及危险部位的变化、坠落吊物的稳定性、伤员抢救的进度等)情况,并根据现场情况变化,判断事故是否得到有效控制,有无进一步扩大的危险。
(2)收集门式起重机原始资料,根据现场状况分析和认定事故造成的危害程度,并对人员伤亡及物品损失情况进行汇总上报。
人员疏散与安置原则、措施及启动条件
(1)启动条件
对门式起重机事故现场危险程度进行快速预测,对可能扩大的危险和发生整机倒塌或吊物坠落引发受害区域危险源(有毒有害、易燃易爆、高温低温、腐蚀等物质)连锁反应,危及区域内的人员安全和财产损失时,应急指挥部应报请应急救援总指挥,确定是否实施人员疏散和安置。
(2)措施
1)明确疏散路线和安置人员名单、数量、地点。 2)应急指挥部组织和帮助疏散和安置。 3)检查落实安置人员生活、安全等状况。 4)根据救援工作的进度决定安置人员的回位。
事故现场的警戒要求
安全保卫组,负责现场清理,进行现场警戒,避免无关人员进入。
应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序
(1)救护小组人员在组长协调下,进行应急救治,救助人员应具备相关急救资质。 (2)需外部救治的,在报警后急救人员赶到时,应说明情况,协助医院急救人员救治。
保护应急救援人员安全的准备和规定
(1)人员进入和离开现场的程序。
(2) 根据事故性质,确保选配和使用适当的个人防护设备。
根据门式起重机可能发生的事故类型,应急救援人员一般应配备安全带、安全帽、绝缘鞋、防砸鞋、安全绳、防护镜、防毒面具等个人防护设施。
(3)应急救援人员在各种情况下的自救和互救措施。
1)高空坠落:避免盲目移动造成二次伤害,按压住受伤害部位的主要动脉血管,防止大出血发生。
2)被困高空:迅速用安全带固定在安全位置,寻找安全撤离途径离开被困地。 3)触电:切断总电源,迅速用绝缘物移开漏(导)电物体。
4)挤压碰撞、吊具(物)坠落砸伤:用支撑物挡住挤压物防止继续压紧,对人体重要部位进行防压保护。
5)火灾、有害介质环境:迅速佩带专业防毒面具或用湿毛巾捂住口鼻,弯腰低行,向上风口方向撤离危害环境。
6)其他互救措施:如人工呼吸等。 (4)现场恢复
安全保卫组和设备抢修组负责现场恢复。
事故现场的警戒要求
事故发生期间,安全保卫人员负责现场警戒。
保护应急救援人员安全的准备和规定
(1)人员进入现场必须经现场指挥的同意。
(2)根据事故性质,确保选配和使用正确,合理的个人防护设备。
空中施救人员应配备安全绳、安全带、安全帽、绝缘鞋等,地面施救人员应配备安全帽、防砸鞋等个人防护设施。
应急技术和现场处置措施
使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备
(1)用激光垂准仪、经纬仪、全站仪等检测结构的变形,判断整机倾斜和变化情况。 (2)用力矩扳手检查高强度联结螺栓的松动情况,防止整机倾翻、构件倒塌等。
(3)用接地电阻测量仪、兆欧表,测量接地电阻和绝缘电阻,预防漏电、触电事故。 (4)用万用表,检测电气控制系统故障,防止控制系统失灵。
(5)使用有害气体检测仪,发现吊装物发生有害气体的泄漏,预防人员中毒事故。
使用实施控制事故发展所必需的装备、资源
(1)消防设备:各类灭火器、砂土。
(2)医疗救护设备:救护车、止血带、单架、夹板、氧气瓶等。 (3)通信设备:电话、对讲机、手机、传真机等。
(4)工装设备:发电机、流动式起重机、电瓶叉车、液压升降平台、高空作业车,消防云梯、电焊机、气割机、电动砂轮切割机等。
(5)个人防护设备:安全绳、安全带、劳保鞋、护目镜、防毒面具、防护服等。 (6)门式起重机备用宜损零部件:螺栓、钢丝绳、槽钢、工字钢、钢管、沙袋、楔块、压板、安全保护装置等。
(7)其他设备:各类通用工具、应急灯等。
应急人员采用的具体应急技术
(1)人员高空坠落
1)现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标志警戒和隔离事故及影响区域,同时应保证紧急救援的通道畅通。
2)现场抢险救援人员。在事故现场根据人员坠落情况,用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的物体,尽快抢救出坠落的伤员。
3)医疗救护人员。在事故现场附近用止血带、夹板等进行现场紧急抢救,防止伤员过量出血。
(2)突发停电等情况使司机或作业人员被困高空
1)现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标志警戒和隔离适当区域,同时应保证
紧急救援的通道畅通。
2)抢险救援人员。利用液压升降平台等设备或经由高空通道抵达被困人员位置,如有人员受伤,可视具体情况,用安全带系牢并用安全绳吊放或其他方法转移伤员。如有危险吊具或吊装物时,应视情况启动自备发电机并切换备用电源。如需要,还可在地面设置防止人员高空坠落的保护措施(充气减震垫、防护网等)。
(3)门式起重机倾翻、折断、倒塌
1)现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标志警戒和隔离适当区域,组织疏散和撤离危险区域的人员并维持秩序,同时应保证紧急救援的通道畅通。
2)通知现场人员撤离。用有效的通信手段(广播、话筒等)立即通知现场危险区域以内的人员进行疏散和撤离。
3)紧急抢险救援。先切断受影响区域内的危险电源、水源、气源,撤离易燃易爆危险品,应由专人负责现场的危险状况(空中物品电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全;同时在事故现场根据人员被压情况,用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的倒塌物体,尽快抢救出坠落的伤员。
4)抢救伤员。用止血带、夹板等进行紧急现场抢救,防止伤员过量出血。 (4)门式起重机碰撞挤压作业人员
1)司机:立即停机或实施反向运行操作,防止发生进一步挤压碰撞。
2)应急抢险救援人员:采取必要的抬升、切割、顶开设备将碰撞挤压伤者的吊具、吊物等移开实施救援,同时现场安排专人监护空中吊物或吊具。
3)医疗救护组人员:用止血带、夹板等进行紧急现场抢救,防止伤员过量出血。 (5)门式起重机漏电、触电
1)应急抢险救援人员:立即切断起重机的总电源,用绝缘物将带电体从伤员身边移开。
2)医护人员:实施人工呼吸或其他方法紧急救护伤员,使伤员恢复呼吸。
(6)门式起重机吊具或吊物伤人
1)现场警戒和隔离人员。在现场用警示标志警戒和隔离适当区域,组织疏散和撤离危险区域的人员并维持秩序,同时应保证紧急救援的通道畅通。
2)通知现场人员撤离。立即用广播、话筒等通知危险区域以内的人员进行撤离和疏散。
3)紧急抢险救援。先切断危险电源、水源、气源,撤离易燃易爆危险品,应由专人负责现场的危险状况(空中吊物、电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全;如果已发生燃、爆事故,应立即组织消防组进行消防工作。同时在事故现场根据人员被压情况,用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的吊物(具),尽快抢救出坠落的伤员。
4)抢救伤员。用止血带、夹板等进行紧急现场抢救,防止伤员过量出血。
应急保障 通讯保障
项目部采用移动电话联系及固定电话联系方式,在必要时由后勤救护组配备对讲机进行项目部内部联系。救援医院及个单位联系方式见下表:
附近医疗救护联络表
序号 1 2 3 4 单位名称 长沙年轮骨科医院 长沙市中心医院 湖南中医药大学第一附属医院 中南大学湘雅医院 单位地址 雨花区香樟路229号 长沙市韶山南路161号 湖南长沙韶山中路95号 长沙市湘雅路87号 紧急事故对外联络表 单位 电话 联系方式 8 6 0 8 急救 火警、匪警、交通事故 长沙市自来水公司 长沙市燃气总公司 长沙市电业局 长沙市交通支队120 110 2 8 雨花大队 长沙市气象局 长沙市雨花区局 长沙市雨花区环保局 长沙市有线电视客服 长沙市建设工程质量监督站
3 3 0 8 8 后勤救护应急保障
项目部依各工区、各部门选定义务消防人员,具体人员分工及职责依照突发事件应急领导小组、工作小组对应的人员及职责进行应急救援。通讯方式见项目通讯录。
(1)项目部成立后勤救护工作小组,包括项目部现有轿车、货车,在遇紧急情况时,无条件优先安排应急工作。
(2)项目部每个仓库及站点仓库处随时准备急救药箱及并常备药品,以备应急使用。 (3)生产安全部对项目部消防设备如灭火器、消防栓、消防沙等进行日常维护、巡查,并保持所有消防设备完备可用并合理布局,确保消防通道通畅。项目部守卫组应维护和保持厂区广场应急消防通道通畅。
(4)生产安全部设备抢修组应按设备管理要求,准备随时可用的工具、应急备件,以备应急时使用。
应急物资保障
项目部常备应急保障物资,并保证最低数量保障应急使用。 (1)应急药箱:
外伤药:创可贴,橡皮膏、医用酒精、镊子、剪刀、灭菌纱布,脱脂棉球、双氧水,云南白药、红紫药水,止血带等
解暑药、退热药。霍香正气水、去痛片、阿司匹林。 胃肠道感染。泻立停、口腹抗生素。 抗生素:阿莫西林、罗红霉素、左氧弗沙星 心脏病救急药:如速效救心丸、心得安(普奈洛尔)
(2)项目部派专人负责各药箱、外伤药、解暑退烧药及胃肠道感染药总务应备20人/份以备用。
(3)药箱保管人要经过初级救护训练,能够进行一般包扎和了解非处方药品的使用常识,紧急救护药品的使用方法。
(4)化学品仓、前处理槽、废水处理站周边10米内必需存放应急用消防沙及相应铲沙工具,沙子必须保持疏松,不可出现板结。
应急宣传教育、培训与演练
(1)项目每半年组织一次模拟演习。
(2)开展事故应急演练时,演练必须做到有方案、有记录、有总评、有考核。 (3)每次应急演练的程序安排及注意事项,必须列出详细演练计划,并采用项目部管制文形式发布各部门。
(4)项目应急演练记录,应现场拍摄演练过程照片,根据实际演练情况,查找不足,
总结经验,不断完善事故应急救援预案。并要求一周内在项目内部进行文宣,促进各部门员工对应急预案的全面认知。
事故现场保护及调查 事故现场的保护
(1)除因抢救伤员和控制事态发展外,安全保卫组负责在事故调查尚未进行之前,任何人不得破坏和改变现场。特种设备事故发生后,事故发生单位及相关单位和人员应当保护好事故现场。确因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当做出标志、绘制现场简图并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。
(2)事故相关的证据收集与保全。
生产安全部负责事故调查。 情况调查
向事故发生单位主要负责人及其相关人员询问关于事故发生前后及事故过程的情况,主要内容有:(1)有关人员基本情况;(2)设备运行情况:设备是否正常,是否有超温、超压、超载、超速、变形、泄(渗)漏、异常响声、安全附件及保护装置失效等异常情况;(3)运行管理及作业人员的操作情况;(4)现场应急措施及应急救援情况;(5)其他情况。
资料调查
生产安全部应当主动提供事故发生前后特种设备的生产(含设计、制造、安装、改造、维修,下同)、检验、使用等档案资料、运行记录和相关会议记录(包括工作日记)。调查组重点查阅以下资料。
(1)特种设备的生产档案资料。特种设备结构、强度、材料的选用情况;特种设备及其安全附件、安全保护装置的制造质量情况;型式试验、安装、改造、维修质量情况,并对特种设备损坏造成的影响进行分析。
(2)特种设备及其安全附件、安全保护装置定期检验情况及存在问题整改情况。
(3)安全责任制、相关制度落实情况。 (4)使用单位对存在事故隐患的整改情况。
现场调查
(1)仔细勘察记录各种现象,并进行必要的技术测量。记录特种设备的承压、承重部件、事故发生部位及周围设施损坏情况,要注意检查安全附件及安全保护装置等情况。
(2)人员伤亡情况的调查,设备本体及部件损坏情况调查。 (3)安全附件、安全保护装置、附属设备(施)损坏情况的调查。 (4)事故发生过程中采取应急措施与应急救援情况。 (5)需要调查的其他情况。
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