第五章
1
型动车组应急故障处理手册
CRH1型动车组应急故障处理手册
CRH1型动车组车载信息系统中的A类报警表示动车组发生了严重的、可能会导致动车组停运的事件，司机应立即采取相应的应急处理措施。
A类报警只在司机室的车载信息系统显示屏（IDU）上当前菜单信息的白色显示区域上显示，并显示相应的故障信息以及所要求采取的故障处理措施。且故障报警蜂鸣器会持续鸣响，直到司机按下事件确认按键或按下司机操控台上的静音按钮为止。
司机必须对报警信息进行确认才能进入到下一级菜单。当动车组发生多个A类报警时，显示屏上只显示最早发生的未被确认A类警报。当最早发生的A类警报得到确认后，显示屏会顺序显示未经确认的第二个最早A类警报，依此类推。
1 发生故障的司机室显示
2 事件发生信息 3 补救措施描述 4 事件描述 5 页面选择
6 确认所有警报的按钮（只有维修人员可用）
2
7 特定警报的确认按钮 图. A类警报事件显示
1、车载信息系统显示A类报警发生时的页面说明： 上图为A类警报发生时的车载信息系统显示页面，其中： ⑴该状态栏以红色显示发生A类报警的车辆。
⑵“事件发生信息”表示所发生的警报的种类、发生的起始日和时间、结束日和时间（如果警报已经处理或处于非激活状态）、受事件影响的系统。
⑶“补救措施描述”表示报警的信息、相应的部位、所应采取应急处理措施以及可能产生的结果。
⑷“事件描述”包括：故障编码、受事件影响的系统、受故障影响的车辆、故障信息描述。A类报警发生时，该项报警状态栏以红色显示。
⑸司机对故障确认后，点击第2页按钮可进入第2页显示页面查看详细的信息。
⑹只有以维修人员级别登录时，才能使用“页面选择”功能进入第二页查看有关处理故障的进一步信息。
⑺此为报警确认按钮，操作人员在确认报警信息后，需点击此按钮对报警进行确认。
以下为CRH1型动车组车载信息系统中所有A类故障的报警信息及相应的应急处理办法。
3
一、司机室侧窗打开（左侧）
1、故障代码：1001
2、行车控制要求：可以维持运行 3、故障部位：动车组前部 4、故障原因：
⑴在列车行驶时，司机室侧窗打开。 ⑵限位开关故障。 5、处理措施： 关闭司机室侧窗
4
二、司机室侧窗打开（右侧）
1、故障代码：1002
2、行车控制要求：可以维持运行 3、故障部位：动车组前部 4、故障原因：
⑴在列车行驶时，司机室侧窗打开。 ⑵限位开关故障。 5、处理措施： 关闭司机室侧窗
5
三、无命令解钩
1、故障代码：1320
2、行车控制要求：紧急制动停车检查 3、故障部位：动车组前部 4、故障原因： 检测到快速意外解钩 ⑴启动意外解钩。 ⑵漏风。 ⑶机械故障。 5、处理措施： ⑴通知调度中心 ⑵检查列车是否分离。
6
四、1号门紧急装置被启动
1、故障代码：1428 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：侧门
4、故障原因：启动紧急装置，门被开锁。 5、处理措施：
⑴检查相应车门是否被解锁或打开。
⑵如果发生车门故障，采取手动关门及隔离措施。
7
五、2号门紧急装置被启动
1、故障代码：1528 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：侧门
4、故障原因：启动紧急装置，门被开锁。 5、处理措施：
⑴检查相应车门是否被解锁或打开。
⑵如果发生车门故障，采取手动关门及隔离措施。
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六、3号门紧急装置被启动
1、故障代码：1628 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：侧门
4、故障原因：启动紧急装置，门被开锁。 5、处理措施：
⑴检查相应车门是否被解锁或打开。
⑵如果发生车门故障，采取手动关门及隔离措施。
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七、4号门紧急装置被启动
1、故障代码：1728 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：侧门
4、故障原因：启动紧急装置，门被开锁。 5、处理措施：
⑴检查相应车门是否被解锁或打开。
⑵如果发生车门故障，采取手动关门及隔离措施。
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八、5号门紧急装置被启动
1、故障代码：1828 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：侧门
4、故障原因：启动紧急装置，门被开锁。 5、处理措施：
⑴检查相应车门是否被解锁或打开。
⑵如果发生车门故障，采取手动关门及隔离措施。
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九、6号门紧急装置被启动
1、故障代码：1928 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：侧门
4、故障原因：启动紧急装置，门被开锁。 5、处理措施：
⑴检查相应车门是否被解锁或打开。
⑵如果发生车门故障，采取手动关门及隔离措施。
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十、1轴左侧轴温超温
1、故障代码：2206，，2214，2222 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：1轴左侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十一、1轴右侧轴温超温
1、故障代码：2207，2215，2223 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：1轴右侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十二、2轴左侧轴温超温
1、故障代码：2208，2216，2224 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：2轴左侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十三、2轴右侧轴温超温
1、故障代码：2209，2217，2225 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：2轴右侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十四、3轴左侧轴温超温
1、故障代码：2210，2218，2226 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：3轴左轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十五、3轴右侧轴温超温
1、故障代码：2211，2219，2227 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：3轴右侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十六、4轴左侧轴温超温
1、故障代码：2212，2220，2228 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：4轴左侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危及行车安全的故障，立即申请救援。
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十七、4轴右侧轴温超温
1、故障代码：2213，2221，2229 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：4轴右侧轴箱 4、故障原因： ⑴轴承温度过高。 ⑵温度传感器故障。 ⑶轴温检测线路故障。 ⑷轴箱装置故障。 5、处理措施： ⑴立即采取停车措施。
⑵监控IDU上轴箱系统菜单上的轴承温度。 ⑶下车检查显示有超温的轴箱。
⑷如果轴承温度确实过高，则限速20km/h运行到前方站，停车申请救援。运行途中密切监视故障轴承温度，必要时采取进一步限速措施。
⑸如属轴温检测线路故障，则可继续维持运行，中途停站时加强对相应轴承温度的人工检测。
⑹如属轴箱或转向架故障，则采取相应的处理措施。如遇危
及行车安全的故障，立即申请救援。
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十八、两个受电弓同时升起
1、故障代码：3214，3414 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：高压装置 4、故障原因： ⑴升弓气动系统故障。 5、处理措施： ⑴采取降弓措施。
⑵通过IDU切除一个受电弓后，再次升弓检查试验。
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十九、MCM1 牵引驱动主要机械故障
1、故障代码：4060，4160 2、行车控制要求：降速运行 3、故障部位：电机变流器模块1 4、故障原因：
⑴此故障由4027, 4433, 4434和4435几种故障引起。 5、处理措施：
⑴将列车速度减低到50km/h。
⑵检查MCM（电机变流器模块）是否被隔离或受保护关闭。 ⑶若MCM被关闭，只有当列车速度很低时才可以重新启动。 ⑷在30分钟内出现3次故障将导致MCM被隔离。 ⑸MCM（电机变流器模块）被隔离后，可视牵引力情况维持运行，途中加强对牵引系统的监视。
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二十、MCM2牵引驱动主要机械故障
1、故障代码：4061，4161 2、行车控制要求：降速运行 3、故障部位：电机变流器模块2 4、故障原因：
⑴此故障由4028, 4533, 4534和4535几种故障引起。 5、处理措施：
⑴将列车速度减低到50km/h。
⑵检查MCM（电机变流器模块）是否被隔离或受保护关闭。 ⑶若MCM被关闭，只有当列车速度很低时才可以重新启动。 ⑷在30分钟内出现3次故障将导致MCM被隔离。 ⑸MCM（电机变流器模块）被隔离后，可视牵引力情况维持运行，途中加强对牵引系统的监视。
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二十一、接地开关关闭
1、故障代码：5006 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：辅助电源接地开关
4、故障原因：辅助电源被切除，无三相电压输出。 5、处理措施： ⑴检查接地开关状态。
⑵如果接地开关已经动作，则打开接地开关。
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二十二、主风缸低压(600 kPa)
1、故障代码：5103 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：供风系统
4、故障原因：主风缸压力低于600kPa。 ⑴拖车之间截断塞门Y30关闭。 ⑵主风缸漏风量大
⑶干燥塔模块压力传感器截断塞门.4关闭 ⑷故障接线或模拟输入连接压力传感器。 5、处理措施： ⑴检查空压机状态
⑵查找向制动和其它部件供风的供风系统漏风来源，如二系悬挂。
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二十三、主风缸低压(400 kPa)
1、故障代码：5104 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：供风系统
4、故障原因：回送模式下，主风缸压力低于400kPa。 ⑴拖车之间截断塞门Y30关闭。 ⑵主风缸漏风量大
⑶干燥塔模块压力传感器截断塞门.4关闭 ⑷故障接线或模拟输入连接压力传感器。 5、处理措施： ⑴检查空压机状态。
⑵查找向制动和其它部件供风的供风系统漏风来源，如二系悬挂。
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二十四、严重漏风>200kPa/分
1、故障代码：5106
2、行车控制要求：可维持运行 3、故障部位： 供风系统
4、故障原因：微机检测出动车组有漏风现象。 5、处理措施：
⑴维持正常运行，同时检查空压机状态。由于空压机运行次数将大大增加，会增加主风缸压力过压而停机的风险。如果空压机不能完全正常工作，列车运行时间不要太长。
⑵停车时检查动车组漏风部位： ①检查空气悬挂装置。 ②分车隔离，检测漏风的车辆。 ③分功能隔离，检测漏风的位置。
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二十五、紧急制动故障
1、故障代码：6060 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：制动装置
4、故障原因：紧急制动回路为失电状态，但Cv-压力低于R-压力。制动计算机代码显示为0400。
⑴至BCU的紧急制动回路输入线路异常。 ⑵制动面板上D位置的紧急制动阀故障。 3.Cv压力传感器故障。 ⑷EB02B-A7板。 ⑸MB04B-A9主板故障。 5、处理措施：
⑴停车并对出现问题的车辆采取关门措施。 ⑵关门进行一次制动试验，确认制动系统的状态。 ⑶当切除25%制动力时，限速160km/h运行；切除50%制动力时，限速120km/h运行。
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二十六、乘客紧急制动激活
1、故障代码：6073，6173，6273，6373 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：紧急制动手柄 4、故障原因：
⑴乘客已经拉动了通过台的紧急制动手柄。 5、处理措施：
(1)当乘客拉动紧急制动手柄时，紧急制动即被启动，列车控制系统自动进入以下程序。
(2)司机室“暂停乘客启动的紧急制动”按钮开始闪亮。紧急通话单元启动，司机可以和乘客或乘务员进行语音通话，以决定要采取的措施。
⑶如司机在10秒钟内按下暂停按钮，并至少保持3秒钟，紧急制动取消。否则，列车将自动发生紧急制动。
⑷当“暂停乘客启动的紧急制动”按钮开始闪亮时，司机不得随意按下暂停按钮，必须立即了解清楚情况后再采取相应措施。
⑸情况不明时，司机立即采取紧急制动停车，并通知随车机械师全面检查动车组状态。
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二十七、制动管路压力偏差30kPa
1、故障代码：6075
2、行车控制要求：继续维持运行 3、故障部位：回送面板上的压力传感器
4、故障原因：回送面板上的压力传感器偏差超过30kPa。 ⑴回送板上的压力传感器。 ⑵至回送面板的线路故障。 5、处理措施： ⑴维持动车组运行。
⑵如果制动控制故障，则申请救援。
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二十八、回送制动管路压力小于400kPa
1、故障代码：6076
2、行车控制要求：立即采取紧急制动停车 3、故障部位：制动系统
4、故障原因：被回送动车组制动管路压力小于400kPa，被5、处理措施：
⑴检查被回送列车的制动系统状态。
回送动车组可能发生了紧急制动。
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二十九、回送时紧急制动阀继电器故障
1、故障代码：6078
2、行车控制要求：立即紧急制动停车 3、故障部位：时间继电器C.K1.57
4、故障原因：当开关处于被回送位时，来自时间继电器C.K1.57的DI未设置。
⑴时间继电器故障。 ⑵时间继电器设置故障。 5、处理措施：
⑴检查时间继电器C.K1.57的状态及设置。 ⑵故障不能处理时，采取制动关门限速回送措施。
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三十、停放制动故障
1、故障代码：6082，6282 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：停放制动机 4、故障原因：
⑴制动计算机检测出故障。制动计算机代码显示为0200。 5、处理措施：
⑴停车后进行缓解和施加停放制动操作，停放制动机正常后可继续运行。
⑵如果还有问题，手动缓解故障车辆的停放制动机并对该车进行制动关门处理。
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三十一、行驶中施加停放制动
1、故障代码：6083，6283 2、行车控制要求：立即停车处理 3、故障部位：停放制动机
4、故障原因：当列车速度超过1.5km/h时，任何车的停放制动显示为施加。制动计算机代码显示为1902。
⑴停放制动面板上的压力开关故障或设置不正确。 ⑵停放制动缸泄漏。 ⑶停放制动控制阀故障。 ⑷速度信号有故障。 ⑸EB02B-A7控制板故障。 5、处理措施：
⑴停车后进行缓解和施加停放制动操作，停放制动机正常后可继续运行。
⑵如果还有问题，手动缓解故障车辆的停放制动机并对该车进行制动关门处理。
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三十二、紧急制动故障
1、故障代码：6160，6260，6360 2、行车控制要求：立即停车处理 3、故障部位：紧急制动系统
4、故障原因：紧急制动回路为失电状态，但Cv-压力低于R-压力。制动计算机代码显示为0400。
⑴至BCU的紧急制动回路输入线路异常。 ⑵制动面板上D位的紧急制动阀故障。 ⑶Cv压力传感器故障。 ⑷EB02B-A7板故障。 ⑸MB04B-A9主板故障。 5、处理措施：
⑴停车后对故障车辆进行制动关门处理。
⑵关门后进行一次制动试验，确认制动系统的状态。 ⑶当切除25%制动力时，限速160km/h运行；切除50%制动力时，限速120km/h运行。
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三十三、乘客紧急制动激活
1、故障代码：6900 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：紧急制动手柄 4、故障原因：
⑴乘客紧急制动作用已经起动。 ⑵乘客紧急制动手柄故障。 5、处理措施：
(1)当乘客拉动紧急制动手柄时，紧急制动即被启动，列车控制系统自动进入以下程序。
(2)司机室“暂停乘客启动的紧急制动”按钮开始闪亮。紧急通话单元启动，司机可以和乘客或乘务员进行语音通话，以决定要采取的措施。
⑶如司机在10秒钟内按下暂停按钮，并至少保持3秒钟，紧急制动取消。否则，列车将自动发生紧急制动。
⑷当“暂停乘客启动的紧急制动”按钮开始闪亮时，司机不得随意按下暂停按钮，必须立即了解清楚情况后再采取相应措施。
⑸情况不明时，司机立即采取紧急制动停车，并通知随车机械师全面检查动车组状态。
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三十四、制动无法正确缓解
1、故障代码：6911 2、行车控制要求：停车处理 3、故障部位：制动系统
4、故障原因：制动没有在规定的缓解时间内得到缓解。 ⑴压力传感器故障。
⑵制动面板上的数字压力传感器故障。 ⑶紧急制动阀故障。 ⑷制动机有空气泄漏故障。 ⑸到制动计算机的通信受到干扰。 5、处理措施：
⑴通过IDU检查制动机的压力状态。
⑵确认故障车辆后，对该车采取制动关门措施。 ⑶关门后进行一次制动试验，确认制动系统的状态。 ⑷当切除25%制动力时，限速160km/h运行；切除50%制动力时，限速120km/h运行。
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三十五、保持制动力过低
1、故障代码：6913
2、行车控制要求：动车组停车时实施充分的运行制动，防止动车组溜放。
3、故障部位：制动系统
4、故障原因：在列车中探测到比较低的保持制动力。 ⑴制动计算机故障。
⑵动车组中有过多的制动关门车。 5、处理措施：
⑴在IDU上检查具体情况。 ⑵必要时采取防溜措施。
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三十六、列车过载
1、故障代码：6914
2、行车控制要求：可维持运行 3、故障部位：制动系统
4、故障原因：列车重量高于制动设计目标车重。 ⑴列车载员过多。 ⑵压力传感器故障。
⑶A-转向架中的高度控制阀设置可能影响负载计算。 5、处理措施：
⑴如确认旅客超员过多，通知列车长采取疏散旅客措施。 ⑵如属设备故障，可维持动车组运行。
⑶必要时，在保证紧急制动距离在规定的限度范围内，采取降速运行措施。
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三十七、停放制动在三辆车中被隔离
1、故障代码：6920
2、行车控制要求：列车不得停放在超过10‰的坡道上。 3、故障部位：停放制动机 4、故障原因：
⑴停放制动被缓解或被隔离。 ⑵停放制动故障 5、处理措施：
⑴列车不得停放在超过10‰的坡道上。 ⑵必要时采用止轮器防溜。
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三十八、停放制动在四辆车中或更多车中被隔离
1、故障代码：6921
2、行车控制要求：列车不得停放在超过10‰的坡道上。 3、故障部位：停放制动机 4、故障原因：
⑴停放制动被缓解或被隔离。 ⑵停放制动故障 5、处理措施：
⑴列车不得停放在超过10‰的坡道上。 ⑵必要时采用止轮器防溜。
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三十九、厕所求救警报
1、故障代码：7434 2、行车控制要求：维持运行 3、故障部位：厕所
4、故障原因：残疾人厕所求救按钮被按下 5、处理措施：
⑴通知乘务员去厕所调查引起警报的原因。 ⑵帮助有需要的乘客。
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四十、烟雾/热：探测了客室1
1、故障代码：7801，7825，7849，7873，77，7921，7945，7969
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
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四十一、烟雾/热：探测了厕所
1、故障代码：7813，7909，7981
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
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四十二、烟雾/热：探测了客室2
1、故障代码：7817，7841，7865，78，7937，7985 2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
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四十三、烟雾/热：探测了通过台
1、故障代码：7829，7853，7877，7901，7925，7949，7973 2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
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四十四、烟雾/热：探测了厕所1
1、故障代码：7833，7857，7881，7929，7953
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
47
四十五、烟雾/热：探测了厕所2
1、故障代码：7837，7861，7885，7933，7957
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
48
四十六、烟雾/热：探测了B端客室2
1、故障代码：7845，7869，73，7941，7961，7965，79 2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
49
四十七、烟雾/热：探测了乘务员室
1、故障代码：7905
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
50
四十八、烟雾/热：探测了餐厅区
1、故障代码：7913
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
51
四十九、烟雾/热：探测了酒吧间
1、故障代码：7917
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
52
五十、烟雾/热：探测了司机室
1、故障代码：7977
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
53
五十一、烟雾/热：列车内进行了探测
1、故障代码：7993
2、行车控制要求：维持运行，必要时采取紧急停车措施。 3、故障部位：烟火报警装置 4、故障原因：探测器探测出热/烟雾 ⑴发生火灾。 ⑵探测器故障。 5、处理措施： ⑴调查警报来源。
⑵检查发出报警车辆的通风设置是否在“火灾模式”，如有则设置到正常工作模式。
⑶检查发出报警车辆的风挡门是否关闭，如有，则打开风档门并锁定在打开位置。
⑷如果确认发生火灾，立即采取紧急停车措施。停车时注意避开隧道、桥梁及人口密集处所。
54
五十二、主控手柄故障
1、故障代码：8205
2、行车控制要求：立即紧急停车 3、故障部位：控制通信系统
4、故障原因：主控手柄错一级以上的位置 ⑴一根或多根电缆断开。 ⑵主控手柄断裂 。 5、处理措施：
⑴进行主控手柄试验，确认主控手柄工作状态。
55
五十三、紧急制动回路电源被切断
1、故障代码：8228
2、行车控制要求：紧急制动停车 3、故障部位：控制通信系统
4、故障原因：所有电源设备显示运行故障,或为局部故障,或在任何其它车。
⑴动车组分离。
⑵紧急制动回路电缆故障。
⑶连接到DX-装置(A0或E0)的电缆故障。 ⑷DX-装置故障。 5、处理措施：
⑴根据故障原因进行故障查找并修复。 ⑵不能修复时，申请救援。
56
五十四、紧急制动回路出故障
1、故障代码：8223
2、行车控制要求：立即紧急停车 3、故障部位：控制通信系统 4、故障原因：紧急制动显示运行故障 ⑴紧急制动回路电缆故障。
⑵连接到DX-装置(A0或E0)的电缆故障。 ⑶DX-装置缺陷。 5、处理措施：
⑴停车后进行制动试验。
⑵故障不能消除时，对司机室主控系统进行复位重启。 ⑶必要时，申请救援。
57
五十五、紧急制动回路意外断开
1、故障代码：8234
2、行车控制要求：立即紧急停车 3、故障部位：控制通信系统
4、故障原因：TCMS未发出指令,却断开两个紧急制动回路. ⑴紧急制动回路电缆故障.
⑵连接到DX-装置(A0或E0)的电缆故障. ⑶DX-装置缺陷. 5、处理措施：
⑴停车后进行制动试验，确认制动系统工作状态。 ⑵如果能够继续运行，则维持运行到前方车站疏散旅客，入库维修。
⑶如果不能继续运行，则申请救援。救援时动车组必须手动缓解。
58
五十六、通信控制装置失速继电器故障
1、故障代码：8235 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：控制通信系统
4、故障原因：通信控制装置失速继电器显示故障. ⑴失速继电器出故障. ⑵失速继电器的电缆出故障. 5、处理措施：
⑴停车后进行司机安全装置试验(确保司机安全装置不被开关旁路),确认工作状态。
⑵故障不恢复时，申请救援。
59
五十七、牵引安全回路出故障
1、故障代码：8238 2、行车控制要求：立即停车 3、故障部位：控制通信系统
4、故障原因：牵引安全回路有严重故障 ⑴牵引安全回路电缆故障。
⑵连接到DX-装置(A4或E4)的电缆故障。 ⑶DX-装置缺陷。 5、处理措施：
⑴停车后，关闭司机室主控系统并复位重启。 ⑵必要时，申请救援。
60
五十八、通信控制装置紧急制动失速继电器旁路
1、故障代码：8243
2、行车控制要求：可以维持运行 3、故障部位：控制通信系统 4、故障原因：
⑴司机通过开关让紧急制动和失速继电器旁路。 ⑵紧急制动继电器的接线故障或失速继电器故障。 5、处理措施：
⑴动车组运行时注意操纵, 因为司机安全装置已停止工作，紧急制动的冗余功能丧失，列车计算机不能在所有条件下启动紧急制动。
61
五十九、IDU 测试事件- 类别 3
1、故障代码：8403，8410
2、行车控制要求：动车组不得上线运行 3、故障部位：控制通信系统
4、故障原因：车载信息系统已经显示一个故障。 ⑴该事件为人工设置，用于动车组试验。 5、处理措施： ⑴消除所设置的故障。
⑵故障未消除时，动车组不得上线运行。
62
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