铁路路基工程各类过渡段质量控制要点
1.路堤与桥台过渡段
1.1.路堤与桥台过渡段的质量控制要点
⑴ 施工前做好桥头路基的排水施工。
⑵ 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶ 在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷ 过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
⑸ 各个特殊的路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
1.2.注意事项
⑴ 路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑原地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑵ 桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。
⑶ 路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的级配及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。
⑷.台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。
2.路堤、路堑与横向结构物过渡段
2.1.路堤、路堑与横向结构物过渡段的质量控制要点
⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑵靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。
2.2.注意事项
⑴ 横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。
⑵ 基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑶ 回填水泥级配碎石混合料时宜在2h内使用完毕。
⑷ 路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。
3.路堤与路堑过渡段
3.1.路堤与路堑过渡段的质量控制要点
⑴ 过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。
⑵ 靠近台阶部位的填料，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。
3.2.注意事项
⑴ 大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。
⑵ 大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
⑶ 每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。
4.半填半挖路基过渡段
4.1.半填半挖路基过渡段的质量控制要点
⑴ 土质路基地段填挖结合部位应进行冲击压实；存在软弱地层时应进行稳定、变形分析，并采取处理措施。
⑵ 原地面挖除软弱土后的基坑底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。
⑶ 台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。
4.2.注意事项
⑴ 路基排水和防护紧跟路基填筑进行，防止雨水冲刷。
⑵ 分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层排水。
⑶ 路堑防护应紧跟路堑开挖进行。
5.各类过渡段施工的技术措施
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
5.1.各类过渡段的技术控制要点
做好下列要素的重点控制：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
5.2.控制措施
⑴ 过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。
⑵ 过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求，级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。
⑶ 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑷ 过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。
⑸ 各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠，充分反映现场实际情况。
⑹ 严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工，不得违规。
⑺ 从事试验检测技术人员必须持证上岗，具有熟练的专业知识。
