21世纪的市场竞争将不再是企业与企业之间的竞争,而是与供应链之间的竞争,任何一个企业只有与别的企业结为供应链才有可能取得竞争的主动权。这已不是竞争的范围问题,而是一个竞争的层次问题。一个新产品研制出来很容易被模仿,但谁听说过供应链被模仿?智慧加独特,就是一种竞争优势。在我国零售商业领域,零售商供应链存在的种种问题,使零售商难以培育出新的竞争优势,甚至丧失了原有的优势。那么,我国零售企业该如何进一步提高竞争能力?我们认为,供应链是一个值得重视的方向。。
位于中国经济繁荣中心的上海可的便利店有限公司,正是采用了现代化的供应链管理思想,通过对信息流、物流、资金流的有效,把供应商、零售商、终端客户连成一个功能性整体进行协调管理,从而在竞争激烈的便利店行业中脱颖而出,成为行业的领跑者。
作为可的供应链管理的实施者,可的供应链管理中心对主要业务流程进行了统一规划,全部采用信息化集成管理,实现了整个订单数据的实时共享,从而降低了整个链上不同单位的库存,加速了库存周转,实现了整体成本最低,提高了客户的满意度。
二、可的供应链管理中心的职责
上海可的便利店系上海光明乳业股份有限公司旗下的全资控股子公司,隶属上海光明食品集团有限公司,可的供应链管理中心是上海可的便利店的一个负责可的公司整个供应链管理的职能部门。目前,可的公司拥有便利店1300家左右,分布在上海和江浙地区的18个城市,浙江地区最远到达宁波,江苏地区最远到达扬州。整个供应链管理中心的配送服务,以上海为中心,辐射半径达300公里。目前,可的便利店所有门店的常温和低温商品均由该中心负责配送,每天工作班次为1班,工作时间为8~9小时。
上海可的供应链管理中心为可的便利店公司服务的目标是:以最经济的投入、最低的运行成本(总成本低于行业平均水平)来满足可的便利店公司的销售和服务需求。
可的供应链管理中心主要通过对供应商、零售商和门店信息的有效集成,使商品能以正确的数量、正确的时间、正确的状态供应给正确的门店,从而在满足服务要求的基础上实现整个系统成本的最小化。中心实施的主要五个供应链职责是:
1.订货管理
优化的订货管理要求从整体上降低供应链的运作成本,并有效发挥规模效应。可的将以前靠经验来做的宏观订货,变成使用统计数据来对订货进行分析指导,完成了从定性到定量管理的转变,从而有效地优化了库存。
2.库存管理
库存频繁出现在仓库、门店库房和运输设备上。持有这些库存每年耗费的成本约合其价值的20~40%。因此,仔细地对库存水平进行控制很有经济意义。
3.仓储管理
仓储管理的目的就是利用恰到好处的仓储活动来实现仓储、销售和运输成本之间良好的、经济的平衡。
4.运输管理
运输是物流决策中的关键所在。除采购产品的成本外,一般来讲,运输成本比任何其它物流活动的成本所占的比重都高。
5.门店要货管理
它直接影响到门店的订单满足率,退货率以及服务质量。
三、供应链上的优化订货管理
供应链上的优化订货管理就是指可的供应链管理中心借助信息系统记录的销售资料、利用数据挖掘(datamining)的技巧,取得顾客需求的第一手资料,并通过各个连锁门店的pos系统,对各个连锁门店的销售、库存、进价等信息系统进行控制,从而实现整个物流业务的统一管理。信息处理中心将各个物流节点的信息数据加以汇总,实现了统一订货。这就从整体上降低了供应链的运作成本,有效发挥了规模效应。而且这种宏观订货使以前靠经验来做的事情,变成使用统计数据来对订货进行分析指导,完成了定性到定量管理的转变,从而有效地优化了库存。
可的源通供应链管理运作部根据近期门店的配货量、销售量进行宏观统一订货,系统计算当前的有效库存,比对日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单(为了保证不断货,一般会保留安全库存)。目前,是用ABC分析法将商品分为三类,每天对商品进行分类管理,首先找出最关键的少数(A类)和次要的多数(B、C类),对A类商品特别注意,加以慎重处理;对B类也比较注重地加以处理;而对C类仅予以一般处理。
在市场竞争激烈的今天,成功企业的标志之一是能对供应链末端顾客的需求形成快速反应。为了形成最强大的竞争优势,供应链中的成员应当相互合作,这样,服务与顾客需求之间的缝隙才会越来越小,最终形成无缝隙供应链(seamless SC)。为了提高整个供应链的运作水平,可的公司建立了基于WEB的信息互动平台,此信息平台和可的公司的POS系统相连,供应商可实时监控商品库存以及顾客需求等。
供应商和上游供应商是整条供应链的源头,也是供应链流通的重要保证,供货的不稳定常常造成很大的机会损失。当然,考核标准下的奖惩制度和共同利益促成的协同合作是必要的,但准确的需求预测可以减少存货的不确定性,并可为供货商提供决策依据,规避不必要的缺货风险。由此可知,需求预测是驱动整个供应链的重要因素。
便利店商品销售预测主要分成短期和中期预测。短期预测主要是预测气温和促销对商品销售的影响;中期预测主要是预测商品本身的销售趋势。
为了有效改进和供应商的协作,可的供应链运作部向供应商提供预测订单的服务,提前一个星期向供应商提供预测订单,供应商则及时回复供货情况,提前预报缺货,以此共同改进供货情况,从而使可的订单的满足率从85%提高到98%。
1.目前,预测所采用的数学模型,公式主要为:Ft=(Bt*St*Tt*Ct*Pt)+I
Ft:时间t的预测数量
Bt:时间t的基本需求水平
St:时间t的季节因素
Tt:趋势成分:每一时期的增减数量
Ct:时间t的周期因素
Pt:时间t的促销因素
I:不规则数量或随机数量
2.常用的预测方法
(1)经验法
主要用于预测新产品的销售以及促销产品。
(2)时间序列法
是一种针对具有较为清晰并有稳定关系和趋势的销售数据的预测方法,主要用于销售规律稳定的商品。
(3)因果关系技术
这是根据其它独列的因素,通过对一个SKU销售量的回归估算进行预测的方法。从便利店的销售数据看,天气温度的高低变化与商品的销售有一定的关系,对此,比较适宜采用因果关系技术。可的将公司积累的十年销售数据,通过大量的计算机运算,找出了商品销售与气温变化之间的关系,建立了相应的指数模型,如碳酸饮料指数、水饮料指数等。所以,通过气象预报,可以较科学地预测商品销售趋势,提高配货满足率和减低库存。
通过预测技术和信息,可的很好地实现了与供应商之间的协同合作,从而创造了一个高效运营的无缝隙供应链。
四、库存管理
库存管理对于零售企业的重要性是众所周知的。按照单店日销售额50万元,销售毛利率20%,库存水平维持在销售的1.5倍计算,一家拥有30家门店的连锁零售企业,每月投入在支持销售产生的存货资金至少需要5.4亿元。如果由于库存管理不善而使得这笔货款无法及时周转,会给企业的现金流造成巨大的影响。因此对消费者而言,零售企业经营的是商品和服务,但对企业自身而言经营的其实是库存周转。
可的供应链管理中心库存管理的目标是尽可能减低库存(周转天数5天),同时提高门店的订单满足率,从而降低订单成本、库存持有成本和缺货成本。具体作法如下:
1.在降低库存持有成本上,可的供应链管理中心通过下面这个公式来分析影响库存总金额变动的要素:
库存总金额=(商品A库存数量*进货价)+(商品B库存数量*进货价)+…+(商品N库存数量*进货价)
从上面这个公式可以看到,影响库存总金额的要素有3个:商品单品数量、单个商品库存数量以及单个商品进货价格。其中,任何一个要素的变动都将引起库存总金额的变动。因为商品的进货价格受市场的影响因素大于零售商自身的可控因素,可的仅需考虑如何管理与控制商品单品数量以及单个商品的库存数量两个要素,即限定单品总数和单个商品的库存数量。
通过设定单品总数限额,严格管理新品引进,定期淘汰问题商品,可以对商品单品总数进行管理,从而有效控制影响库存总金额的一大要素。
当单个商品的库存数量变大时,库存总金额会随之上升,导致单个商品库存数量过大(此处讨论的是指库存周转率低于所属品类库存周转率指标的前提下的库存数量过大的商品,)的原因有两个:补货数量不合理以及存量商品处理不及时。
(1)确定合理的补货数量
商品订货量太大,会造成周转缓慢;订货量太小,则有可能造成缺货而损失销售。那么,到底多少是合适的补货数量呢?通过运用补货数量计算公式可以给出一个合理的补货标准:
补货数量=(订单间隔+在途天数)*(日预测使用量+日安全库存)-可供货库存
公式中的要素定义:
订单间隔:平均订单频率
在途天数:下单与货物到达之间的天数
日预测销量:预估的每日理想销量
日安全库存:为确保销售设定的库存数量
可供库存:当前库存可销售商品数量
在这个补货公式中,日预测使用量与日安全库存是两个非常重要的影响因素。公式是根据过往的销售数据,通过时间序列的科学统计方法给出合理的建议,而且可的供应链运作部的补货人员会针对市场、气候、季节、事件以及促销等原因,在补货公式给出的建议订货量的基础上进行适当的调整来确定最佳的订单补货数量。
(2)及时处理存量过大商品
每周对库存进行分析整理,找出这些商品进行处理。首先找出存量过大的商品。即:当前库存量÷前4周平均周销量=当前库存可销售周。当前库存可销售周>N的商品,即为存量过大商品。N的具体数值,由可的源通供应链运作部结合库存周转率指标以及商品本身的性质进行界定。其次,分析导致商品库存积压的原因后分别进行处理。最后,还有最重要的一个步骤,就是对处理的结果进行跟踪回顾,并及时调整与修正处理方案以确保积压库存能够得到有效降低。
可的供应链管理中心通过计算科学合理的补货数量,及时处理存量过大的商品,可以有效降低单个商品的库存数量。
2.加快进货频率,缩短进货周期,对大部分一周一次或一周二次的订单改为一周三次,而对一周三次的订单改为适时补货订单(Just-In-Time)。由于订单次数增加,必然降低运输装载率,提高运输成本,供应商会反对。针对这种情况,可的开设了“货运定点定时班车”,即货运车公交化,将原供应商送货上门改为自提货,一辆车可以提几家供应商,使这一问题迎刃而解。
3.缩短订单前置期。原先可的是今天下订单、明天供应商送货,后天才能够配货,至少要三天的库存;目前对一部分供应商采取当天下订单,当天由我们直接自提货,第二天就能够配货了,这样就缩短了一天的配货周期。但这样操作的前提是供应商已经有足够的库存,能够按照我们的预测订单备好库存。
4.根据门店的要货特点,部分商品采用拉动式“越库配送”或者推动式“越库配送”方式,降低库存。拉动式是由门店发起的订单,而推动式是由总部发起的订单。这些商品不管是拉动式,还是推动式,在仓库中仅仅是通过,没有库存。
5.严格区分RDC(上海总仓)和FDC(杭州分拨仓)仓库之间的库存划分。将拆零商品放在上海配货,整箱商品放在杭州配货,然后在杭州合流后配送至浙江地区的门店。原第三方物流配送浙江地区的门店所需300万元库存,现在降为100万元左右,目前正准备将大部分的整箱商品移往上海配送,估计库存可以进一步下降为30万元,杭州分拨仓将重点发挥商品的中转作用。
五、供应链一体化下的仓库管理
可的供应链管理中心在设计和管理思路上,强调一体化。仓储管理作为物流各环节的接合部,涉及入库、分拣、在库、盘点、出库、补货等各方面,流通的信息量非常大,包括物品种类数量用途、储存位置、库存状况等等。中心采用上海海鼎仓库管理系统(HDWMS)、ARIS企业建模方法、无线射频技术(RF)与电子标签、网络数据实时交换等世界领先技术于一体,实现了全流程无纸化。在常温供应链管理中心,货品以效率优先,尽量使货品在仓库中的流动成本最低。在低温供应链管理中心,温控货品以时间优先,尽量使货品的接货与分拣所用的时间最短。
1.常温供应链管理中心是一个典型的“拆零配货”供应链管理中心,具有拆零量大、分拣速度快、小量多批次、配货及时等特点。目前,可的库存周转已达到了5天,即每年周转73次。具体流程如下:
(1)收货
采用HDWMS系统及RF技术,实现了自动收货管理。在收货预检时,由HDWMS系统自动根据订单生成收货方式安排,包括多装盘数量、收货码头、托盘等的安排。收货后,HDWMS实时根据RF收货信息,详细记录货品的入库信息,包括名称、数量、生产日期、重量等,并利用RF,向上架员实时提供货品存储货位。
(2)入库
实行先进先出管理,加强对货品生产日期与批号的管理。HDWMS系统存储了入库货品的详细信息。包括生产日期、批号等,在分拣补货时,自动筛选先入库商品,从而保证了先入库货品先出库,减少了货品在库内过期所造成的损失。
(3)分拣
进入供应链管理中心的商品多达几千种,只有各归其位,才能快速分拣。在收货上架时,HDWMS系统根据RF售货信息,根据当前库存信息与预定存储范围,实时自动选择存储货位,上架完成后,HDWMS再锁定货品和存储货位的对应关系。在拣货频率分析和ABC分类原理基础上形成的HDWMS系统的智能功能,可以不断根据分拣信息,自动将拣货频率高的商品与拣货低的商品分开,再根据门店的配货单,不同的商品(A类、B类、C类)在不同的流水线上分别完成拣货作业,拣货完成后,再在集货区进行集货便可运送到各门店了。
(4)核查
采用称重自动复核方法,HDWMS系统自动筛选出所有不正确的周转箱,然后由复核员使用RF对这些有问题的周转箱进行复核。自动复核方法的复核率为100%。
(5)装车
自动装车管理可提高装车效率。HDWMS系统根据门店拣货数量(包括拆零周转箱数量与整箱拣货数量)和汽车装车条件,自动计算每辆汽车将要配送的门店,减少了人工计算的劳动量,提高了装车合理性及汽车容积利用率。
2.低温物流采用的是以时间优先为设计策略,主要有4方面内容:
(1)在规定的时间接货
供应链管理中心分配给所有的供应商一个收货时间,保证收货作业的均衡。同时,还要保证收货作业的同步进行,使得商品收货完成的同时,就能够开始拣货作业。目前,45秒钟就可完成一件商品分配576家门店的拣货作业和装箱作业。
(2)输送线和流利货架相结合
将物流作业设备输送线、流利架和输送台车进行有机结合的物流作业模式,使得商品在冷链配送的过程中完全不落地,保证了食品的卫生和安全;同时减去了所有作业过程中的多余搬运动作,大幅提高了作业效率。
(3)看板管理
实时看板管理系统,采用WMS系统控制的电子显示屏装置,将收货、中分、拣货、出货和装车的作业现状,在电子显示屏上显示出来,使每一位员工能够全面了解实时作业的过程。该显示屏每分钟刷新一次。
(4)颜色管理
为提高作业效率和减低作业差错,将统一物品按照不同的作业特性和功能要求,使用不同的颜色加以区别。
六、通过集中配送大大降低营运成本
一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统,可的正是这样。
作为可的供应链管理中心的源通物流,它在得到门店的要货单并汇总后,物流计划很快便由TMS系统根据第二天的收货、配送和生产任务制订出来了。
1.线路计划
根据各线路上门店的订货数量和品种,做线路的调整,保证运输效率。
2.批次计划
根据总量和车辆人员情况设定加工和配送的批次,实现循环使用资源,提高效率;在批次计划中,将各线路分别分配到各批次中。
按照配货单分捡完成的商品,都被堆放在待发库区,按正常的配送计划,这些商品需要在晚上送到各门店。在装车时,则是按计划依路线、门店顺序进行,同时抽样检查准确性。利用自动装车管理可提高装车效率,HDWMS系统在此发挥了极其重要的作用。另外,为了兼顾装车管理的灵活性,HDWMS系统也支持手工调整方法,以便于装车员根据实际情况对装车计划进行调整。在货物装车的同时,系统能够自动列出包装物(周转箱)对各门店的分配清单,装货员可据此核对差异。在发车之前,系统根据各车的实际配载情况,打印出各运输车辆的随车商品清单、各门店的交接签收单和发货单。
商品到门店后,由于数量的高度准确性,在门店验货时只要清点总的包装数量,完成交接手续即可,一般一个门店的配送商品交接只需要5分钟。
七、供应链一体化下的门店订单管理
在HDCSS(海鼎便利门店支持系统)的支持下,上海可的门店的实力不断增强,在大量、及时、有效的销售数据、天气预测等信息的支持下,在准确的库存数据基础上,门店的叫货质量越来越高。因为门店对货品引进有充分的选择权,这就使门店在经营货品的品种与配货数量上不断优化,也使消费者买到了他们所需要的货品。
可的门店采用上下限自动配货,下限是安全库存数。当门店的库存低于下限时,系统就会按上限减去当下实际库存数量的设置进行配货。便利门店的库存面积一般都很小,为了减少商品缺货损失及由此引起的对门店形象的影响,根据当天的实际销售情况,门店会每天多次发送配货请求。这些请求通过网络,实时传送到可的供应链管理中心仓库系统HDWMS与CAPS系统,中心可及时为这些请求进行配货,然后配送到门店。
1.提高配货满足率,满足门店的销售所需
(1)加强预测,尤其是加强促销期间的销售预测,对可能产生的销售变化,做好库存准备。
(2)建立销售变化和门店上下限变化的预警系统,提醒负责订单的业务人员及时调整库存和进货数量。
(3)按各种商品的出货频率和重要性,将一张门店的订单拆分成:整箱拣货流水线、A类商品拆零拣货流水线、C类商品拆零拣货流水线、贵重商品拣货流水线、书刊杂志拣货流水线、新品种流水线等。以此提高配货效率,满足门店需求。
2. 实现全过程批号管理,降低门店商品退货率
在收货时,将商品的批号输入电脑,然后进行配货、运输和门店销售全过程跟踪,确保门店的商品销售实现“先进先出”。
3.快速响应客户信息,提高服务质量
顾客是供应链管理的核心,顾客需求是供应链的起点。可的通过门店与顾客的需求,利用POS系统去收集信息,继而评估顾客的需求。
基于电子商务网,可的还建立了客户服务系统,为有效地服务顾客提供了数据支持。任何顾客或门店一旦对商品或服务产生异议,都可通过这一系统及时反映到可的源通物流的客诉中心。而中心会有专人给出答复和处理意见。可以说,高效快捷的客服系统,大大提高了可的便利的服务品质,增进了可的与顾客的关系。
关键词:财务供应管理 动态财务能力 财务流程 企业网络
随着市场的全球化和企业之间的技术变革,使得行业与行业的竞争规则和发展向新的方向改变,并且市场也日益复杂,迫使企业去竞争、去创新,为了可以清楚明白的表示出企业内部具有动态特征的财务能力,我们需要对老的财务流程体系进行全方位的改造,使其在复杂条件下具备多变的应用能力,而财务供应链管理的财务流程优化正好给提供了我们所需要的东西。
一、财务供应链管理的引入
财务供应链管理是指利用信息技术来对供应链的上游、下游和金融业务进行流程的整合,它还能减少成本、优化收付流程、降低运营资金在企业的占用比,所以财务供应链管理能显示出企业的战略、成本、运行和资本现金的效率,它的理论更加全面、完美。
。第二,让企业可以进行为期比较短的头寸调度,同时还可以结合现金预测得到的辅助管理和企业收支所共同分析的长期现金决策,使企业避免了因为期限比较短的头寸调度所带来的影响,还能给企业带来对现金准确的规划和操作前提。
传统的财务流程是不包括规划系统和现金管理的,企业在运行时如果中断了运营资金,就算物流和供应再完美也会使企业失去运营根本,而新型的财务供应链管理就不会出现上述问题,它即可以轻松的解决运营资金、物流和流动管理的不同步问题,还可以快速且有效的进行财务流程,使企业的操作、运行在资金上面变得更加迅速、方便,此外它是在上游企业和下游企业之间的互惠互利、相互信任上建立起来的,不但能大幅减少交易成本和运营资金,还使企业的财务流程和运营流程变得更加通畅、顺利,从而提升了企业网络以及整个企业的动态流动性的财务流程,重新赋予了企业顽强的生命力和抗压竞争力。
二、财务供应链管理的财务流程优化
(一)动态性的财务一体化平台
动态性的财务一体化平台的必要条件是必须有网络,它是指通过网络把运营流程和财务流程进行有机的融合,融合后所形成的动态性平台。动态性的财务一体化平台的工作原理是当经营一项事情时,首先由一名相关部门的员工对事情信息进行记录或者录像,然后在记录过程中要分析事件信息并对经营的经济状况做出合理、正确和有效的实时控制。如果经营业务成立,就会马上被保存到企业网络的数据库里,从而生成由动态财务所组成的凭证,并经过财务人员确认或者企业网络自行的确认,再显示到相对应的报表或者账本上,此过程是不需要其他工作人员或者其他的企业部门记录或者录像的。这种平台可以让企业的管理者或者企业的掌权者随时查看,能在第一时间内及时的控制、监视、管理业务资金的去向,使企业的反应速度、适应度和主动性都大幅度的提升,还可以保证企业的管理者或者企业的掌权者看到数据是一样的,避免发生因为信息不同而出现的决策。财务供应链管理的财务流程优化的动态性的财务一体化平台可以使企业的管理、人力、组织、业务进行全方位的整合,形成动态性企业。
(二)采购管理模块
采购管理模块的作用是全方位实时的了解企业的经营、等采购相关的各种数据和信息,并在此基础上利用采购的预算、价格规定等一些费用的来进行控制,控制标准为的控制、价格审批的控制等,从而达到在选择供应商和选择采购的、采购的价钱、采购的数量的时候进行实时监控。财务供应链管理的财务流程优化的采购管理模块既可以为企业最大化的减少采购成本,提升经营的支持率和效率,也可以把供应链的范围横向的扩展并加以控制。
(三)成本管理模块
成本管理模块的作用是第一时间内了解、获取每道工序的数据信息和经营成本的整体数据信息,并根据工序的成本、原材料的成本和产品的成本等数据信息进行控制,控制标准为各种成本形成原因控制的要求、各种价钱差控制的要求和各种数量差控制的要求等。财务供应链管理的财务流程优化的成本管理模块在控制成本和控制工序成本的时候,能最大化的减少产品和工序的成本,使企业拥有动态性的财务能力。
(四)销售管理模块
销售管理模块的作用是第一时间内了解、获取企业的销售确定全部过程中经营的数据信息,并根据销售的预算费用和可透支的最大限度等数据信息进行控制,控制标准为销售价钱控制的要求和赊账销售控制的要求等。财务供应链管理的财务流程优化的销售管理模块既可以对销售订单制定的价格进行指导和控制,还可以对销售的行为进行约束,并以动态性来控制产品中的库存数量、分配数量、不能用的数量、可以用的数量和在运输途中的数量等,如果增加资金回笼的速度和资金回笼的数量,就可以使企业的经营目标得到实现,同时还能对供应链的投入产出、信用高低和所用资金等进行整体的分析和全方位的控制,是目前最为有效的考核、评价方式。
(五)库存与存货管理模块
库存与存货管理模块的作用是第一时间内了解、获取企业的材料、货品全过程数据信息。财务供应链管理的财务流程优化的库存与存货管理模块可以对企业货品的进出和数量进行控制,最大化减少了仓库资金的比例。
(六)财务会计与管理会计模块
财务会计与管理会计模块的作用是以动态形式在第一时间内了解、获取企业运行中的各种方式的个人现金流向和部门经费流向,并根据企业的预算资金、利润空间和现金去向等进行控制,控制标准为企业各部门的经费、个人借贷的最大值和企业全部经费等。财务供应链管理的财务流程优化的财务会计与管理会计模块既可以随时对企业的预算和企业的资金进行监管,还可以提升企业的资金周转,让动态性财务能力融入企业内部。
三、结束语
财务供应链管理的财务流程优化,既可以使企业的整体系统和资金得到全面的升级、更新,有效地把管理、财务和业务进行全方位的集成,还可以使财务的方向向四周延伸,形成具有伙伴、企业的企业网络和财务流程,从而真正把动态性融入企业内。
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关键词:RFID;供应链管理;优化
现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。将射频识别技术RFID与现代的供应链管理相结合,把RFID技术应用于供应链管理过程中的采购领域、生产领域、物流与分销领域、库存控制领域及商品零售领域当中,将会极大地提升供应链管理各个环节的智能化水平和服务水平,从而优化整个供应链管理的流程。
一、生产采购领域的优化
供应链管理下的采购管理是供应链管理的重要内容之一,经过采购管理的优化,增强供应链的系统性和集成性,从而提高企业的敏感性和响应性。RFID技术应用于采购领域,可协助完成货物的入库工作。通过在货物托盘或集装箱上所放置的RFID标签,仓库人员可以迅速掌握货物的实时位置和运动信息。直接通过无线射频信息系统对入库的货物进行实时的跟踪。仓库工作人员只需利用手持式无线终端记录入库信息即可。系统还可以指示最适合的仓储位置,做到仓储空间的最优化使用。借助于RFID技术,生产采购入库工作的效率将得到大大的提高。
此外,通过RFID在该领域的使用,给供应和采购双方提供了一个共享信息的平台,供应商能准确地知晓顾客的细致需求,提高供应的准确性和准时性。生产商可将管理之手从企业内部延伸到外部。加强对供应商的管理,企业外购和外包(Outsourcing)的范围和数量不断扩大。RFID技术实现了采购与供应的有效对接和采购管理从粗放型向集约型的转变,逐步以网上采购、共同采购等现代采购方式取代传统的采购方式。
二、商品生产领域的优化
RFID技术应用在生产流水线上,可实现生产过程的自动控制、监视,提高生产率,改进生产方式、节约生产成本。如汽车装配流水线。在装配流水线上应用智能标签有利于大量地生产用户定制的汽车。定制汽车是基于用户提出的要求式样而生产的,用户可以从上万种内部和外部选项中选定自己所需汽车的颜色、引擎型号还有轮胎式样等要求,也就是要实现客户自己的DIY。这样一来,汽车装配流水线上就得装配上百种式样的汽车。如果没有一个高度组织的、复杂的控制系统是很难完成这样复杂的任务的。宝马公司就在其装配流水线上配有RFID系统。他们使用可重复使用的智能标签,该智能标签上可带有详细的汽车所需的所有要求,在每个工作点处都有读写器,这样可以保证汽车在各个流水线位置处均能毫无差错地完成装配任务。而Motorola,SGS Thomson等集成电路制造商也在竞争激烈的半导体工业中纷纷采用了加入射频识别技术的自动识别工序控制系统。半导体生产对于超净的特殊需要,使得RFID应用在此非常理想,而其它自动识别系统,如条形码在如此苛刻的化学条件和超净要求下就不适用。
由此可见,在商品生产领域采用RFID技术,可以实现自动化生产线运作及其生产线上对原材料、零部件、半成品和产成品的识别与跟踪,通过识别电子标签快速从品类繁多的库存中准确找出所需的原材料和零部件,减少人工识别成本和出错率,同时RFID技术使管理人员及时了解生产进度,实现流水作业均衡,加强对质量的跟踪与监控。
三、物流运输与产品分销领域的优化
物流运输的作用是将商品使用价值进行空间移动,物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距离,创造了商品的空间效益。产品分销,即产品配送,是指根据客户订单将货物从供应链上游结点送达客户的过程。现代供应链管理中的配送是市场竞争的产物,受利润和市场的驱使,生产企业想方设法使送货行为优化,于是实践上出现了送货时车辆合理调配、路线规划选择、送货前配货、配装等有利于提高配货速度的方法。
供应链管理根据实际需要,将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机地结合在一起。通过对企业各项活动的整合达到提高效率、节省时间和费用的效果。通过智能运输的运用,可以降低货物运输成本,缩短货物送达时间,随时掌握货物的在途运输状态。
在商品出货运输的过程中。RFID系统可以指导和跟踪货物运输到分类的地点,通过实时收集的货物信息,调度和分配运输工具的有效工作时间。此外,它还能帮助我们完成诸如:集装箱检视、集装箱分舱、内装货物的核对和确认,以及发货单打印等工作。
在该领域内RFID的广泛应用。能够使得货物运输过程中人为参与因素大量地减少,籍此获取更准确的货物信息,实现货物有效的在途控制。同时,通过利用该技术可以实现车辆的最优配置,找出达到目的地的最佳路线,提高物流运送业务效率和顾客服务满意度,继而进一步降低物流成本。改进生产效率。对管理者而言,就是可以随时地监控全局,更好地调整资源和劳动力的使用。
四、商品库存控制领域的优化
供应链环境下的库存问题和传统的企业库存问题有许多不同之处,这些不同点体现出供应链管理思想对库存的影响。传统的企业库存管理侧重于优化单一的库存成本,从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。这种库存管理方法有一定的适用性,但是从供应链整体的角度看,单一企业库存管理的方法显然是不够的。供应链中的库存管理不仅涉及到企业内部的多个部门,还涉及到外部的其他多个企业,它是从企业内部门的职能管理拓展到企业群间的库存管理。只有建立一个快速反应的库存系统,才能适应充满激烈的竞争、快速多变的市场环境。而供应链管理环境下的库存控制,仍存在着众多的问题,如:交货状态数据不准确、低效率的信息系统、违背库存控制基本思想、库存控制技术落后等。
然而,智能化的库存管理体系能有效解决这些问题,它能够帮助我们精确地监控产品的流动情况,实现库存状况的实时控制,从而提高生产效率和生产透明度。RFID技术的运用,能使我们通过无线射频信息的收集而直接完成商品的入库工作。货物的实时位置和运动信息,都直接由RFID系统进行实时跟踪,仓库工作人员只需借助RFID的收发天线和读写器的帮助,即可把货物的信息记录入库。同时,RFID系统还可以根据货物标签中所记录的有关数量和体积等的信息,指示出最合适的仓储位置,以达到仓储空间的最优化利用。而在货物清点的过程当中,也可以通过自动跟踪RFID标签,极
大地提高清点工作的透明度和效率。
对于大型仓库存储基地来说,数以万计的存储类别、产地、批次、货架、库存等大量信息靠人工记录不仅麻烦而且容易出错。采用RFID技术就能够有效地解决仓库货物信息管理问题,它能实时地了解货物的位置、存储的情况和货物自身的任何信息。对于提高仓库存储效率、反馈产品信息和指导生产都有很重要的意义。而一套完整的智能化仓储管理系统,则能够帮助我们最大限度地控制错误的运送和减低操作上的低效率给公司带来的损失。
对于入库工作,由于集装箱都在生产链之外,集装箱的位置和运动信息都直接由无线射频信息系统跟踪。仓库工作人员只需利用手持式无线终端记录入库信息即可。系统还可以指示出最适合的仓储位置,达到仓储空间的最优化使用。与以前的手工录入式的入库记录和盘点不同,库存控制可大大简化并且更为精确。
对于仓库清点工作,在仓库中,为了保证库存记录的精确性,保持适当的库存水平,和货物的自由转移,通常需要大量的工作。而这些工作可以连同入库,发货工作一起全部交由VYMS系统来管理,从而确保物流的优化配置,并且无论在仓库内部还是外部都可以完成。
对于提货和分类工作,WMS系统可以指导和跟踪货物运输到分类地点。并且它可以实时地收集货物信息,调度和分配叉车的有效工作时间。对管理者而言,可以随时监控全局,调整资源分配和劳动力的使用。
。
。
此外,RFID技术在库存领域的使用,使供应商通过该技术准确了解到下游客户的销售资料,目前的存货水准以及消费者的需求信息和市场变化,该技术提高了供应链系统中各节点企业信息的可视化程度,双方同时参与并共同制定库存计划,每个库存管理者以相互之间的协调性考虑库存水平。供应链相邻两节点之间的库存管理者能够对需求的预期保持一致,从而消除了需求变异放大即“牛鞭效应”。因此RFID技术可以降低库存量,改善库存周转率,进而维持库存量。
五、产品零售领域的优化
供应链产品销售领域通过一系列营销手段,最终售出产品,它是指从生产者到最终用户或消费者之间的所有物流、信息流和资金流流动的整体过程,是满足消费者需求,实现产品价值和使用价值的必要环节。在供应链中,无论是一包糖果,还是一台冰箱或者电视机,在外包装上加印规范的条形码,已经是绝大多数企业生产过程中一个常规的步骤。而商品流通企业,例如大型超市,店员扫描条形码、结账、统计库存也是司空见惯的一个场景。
【关键词】 供应链管理;教材库存;高等学校;优化
本文系南华大学教研教改项目(2011XJG69):本科院校实施“卓越人才培养”教材管理体系研究成果。
针对高校教材管理过程中面临的困难,本文开展“基于供应链管理的高校教材库存优化探讨”,从供应链管理的角度出发,针对高校教材的具体特点,旨在理顺教材供应与管理各环节的相应关系,通过优化设计,有效实现高校教材零库存。
一、高校教材供应链及其流程
高校教材供应链结构形式如图1所示:
(1)学校组织统计各教学班级学生人数;
(2)课程任课教师根据高校选用教材规定,从已出版的教材中选择适用教材,并向学校教材管理部门提供教材的详细信息和需用数量;
(3)学校教材管理部门依据各班级递交的教材需求量制定教材采购计划(计划中应详细规定教材的到货时间和地点),并将计划交给中标的教材供应商;
(4)教材供应商依据学校制定的教材采购计划,按照其运行模式和相关规定与出版社签订采购合同;
(5)出版社依据合同组织印刷出版,并及时向教材供应商供应教材;
(6)教材供应商在规定的时间和地点将教材交付给学校教材管理部门;
(7)学校教材管理部门组织教材领用班级及时到教材发放地领取教材,并发放到学生手中。
二、高校教材供应的特点
(1)高校教材供应具有很强的计划性。尽管高校不像中小学那样,每学期的教材使用数量十分固定,但相对企业的商品供应来说,具有很强的计划性。除去少数不可预见的因素外,只要认真组织和协调,教材的订购数量可准确确定,即经济批量固定。
(2)高校教材供应时间固定。高校教材供应一般分为春秋2次,教材的采购一般集中在寒暑假。教材发放时间集中在开学报到时的1-2天内。在认真组织和周密计划下,可有效控制教材的库存时间,将库存费用降到最低。
(3)有固定的消费群体,如果计划准确,高校方可实现教材零库存。
(4)学生每学年先预交教材费,学年结束再进行教材款结算。购买教材的经费由高校教材管理部门统一支付,现金充足。
(5)目前高校的教材采购一般通过招标的方式确定教材供应商,由教材供应商组织订购,高校教材管理部门在制定采购计划及组织教材发放等环节进行协调。
(6)在目前市场经济环境下,教材采购具有一定的回扣率(即折扣)。
三、供应链管理下高校教材库存存在的问题
供应链下高校教材库存管理存在的主要问题分为三类:信息类问题;供应链的运作问题;供应链的战略与规划问题【1】。
(一)对不确定性问题的注重不够
在高校教材供应过程中的不确定性因素主要体现为学生需用教材的人数不确定。高校在预定教材时统计的需用教材的学生人数和实际领用教材的学生人数不一致,造成教材库存。
(1)新生人数难确定。近年来,新生教材的预定往往是按照学校当年的招生计划来执行的。可由于高校之间对优质生源的争夺,学生选择学校的自由度加大了。据统计,地方高校新生入校报到率基本在92%-95%【2】。此外,由于专业调剂等因素,使得新生教材需用人数难以确定,尽管该部分学生人数所占比例不大,但总数仍很可观。
(2)老生人数总有变化。学校为保证教学质量,每年甚至每个学期末总会出现留级、休学、退学、转专业和专升本等情况,这些情况往往出现在申报教材征订计划后,从而使得人数出现变动。
(3)部分在校生自主购买教材。现在高校出现这种现象:部分毕业生在离校之际,选择将自己的教材出卖,有些在校生购买后就不再需要订购教材,使得人数有出入。
(4)学分制给学生人数带来一定不确定性【3】。现在不少高校采用弹性学分制,不符合考核要求的学生会选择重修,学习刻苦的学生可以选择提前修读。这也会增加部分教材库存。
(二)缺乏合作与协调
要减少教材库存,就需要整个供应链中的每一个环节进行精诚合作和协调配合才能有效确保将教材库存控制在一个最低水平。然而,现有部分高校将订购教材计划和教材采购分离开来。学校只提供计划,具体采购由中标的教材供应商负责。在教材供应过程中,许多工作往往需要在假期里完成,这期间由于假期中人员、信息等因素,缺乏合作和协调,导致库存增加。
(三)库存控制策略简单化
教材供应链涉及的环节不是很多,在进行库存控制时应该综合考虑每个环节,尤其体现在制定教材采购计划的班级和任课教师环节,应该建立起完善的教材选用制度。避免因为教学计划改变或课程任课教师改变而出现教材库存现象。
(四)缺乏供应链的整体观念
高校教材供应链中涉及的单位有出版社、教材供应商、高校、物流运输等多家单位,每家单位只负责优化控制各自范围内的供应环节,这就人为地将供应链分割开来。当其中某些或某个环节出现差错时,如不能有效协调,将会出现不同程度的库存。
(五)信息数据传递不明确
供应链管理下的高校教材库存控制,其信息数据需要及时传递。需要了解所订教材订货处于什么状态,未来是否可以按时、按质、按量到达以及可能的误差情况。在教材采购的等待过程中,也应及时掌握教材的信息数据以便面对变化情况进行修改。特别是现在有些高校鼓励教师积极参与教材建设工作,有不少教师主编或参编有关专业教材,为了保证销量,有时会预定多个年级使用的教材。这些信息如不能及时掌握,就会造成多订或重订现象增加库存。此外,现在各出版社的竞争也日益激烈,为适应高校需要,出版社不断更新教材内容,推出更加优秀的教材。版本升级,教材的详细信息发生改变,这些内容不能及时传递,必然会出现订不到教材现象,增加缺货成本。
四、基于固定批量、固定回扣率的供应链管理下高校教材库存优化模型
由高校教材供应的特点可以看出,高校教材库存管理符合经济批量模型的基本规律【4】,但其本身又具有不同的特点,为此,结合高校教材供应的具体情况,提出一种适合于将高校教材库存费用控制到最低的优化模型。该模型的前提是:
;
(2)每个假期订购的教材能在集中的几天时间内到达,并非陆续到达;
(3)不允许发生缺货,即总成本中的缺货成本为0;
(4)订购教材的价格在教材订购期间内不变,即U为已知常量;
(5)现金充足,不会因为现金短缺而影响进货;
(6)教材采购过程中的回扣率(即折扣)固定不变,为ε;
在满足以上条件的基础上设:
;
K为春季教材订购成本,Kq为秋季教材订购成本;
Kcs为春季教材储存成本;Kcq为秋季教材储存成本;
T为全年教材采购总成本。
则:
五、库存策略优化设计
(一)采取不同的库存管理方式
从教材供应链结构图中可以看出,教材供应的整个过程涉及到5个环节、3-4家不同单位。每家单位在整个过程中所起的作用不同。为此,应采取不同的库存管理方式。
高校教材管理部门:在前一个学期下半段应详细统计各个班学生需要教材数量,制定严密的教材需用计划,做好各班级教材领用的时间安排表。并向教材供应商提出确切的教材交付地点和时间。当教材到位后,及时组织学生领用教材,减少教材在库房内的停留时间,真正实现零库存。
教材供应商:依据高校教材管理部门提供的教材需用信息,详细研究,广泛收集教材供应信息,制定出严密的教材订购方案。尤其应统筹安排教材的采购时间,尽量衔接好教材的出库、运输及交接时间,尽可能地减少教材在供应商仓库中的库存时间,减少库存费用。
出版社:依据教材供应商提供的采购信息,组织相关部门积极出版相应教材。。统筹兼顾,使得教材在出版社库房中停留时间最短。
此外,还可委托第4方物流系统来完成协调教材的交通运输。将3家单位的库存管理功能交给第4方物流系统管理。。
(二)在教材供应链各环节建立共享信息平台
零库存的库存成本是最低的,但这只是高校教材部门追求的一个目标。要实现对供应链的全局控制优化,应在供应链结构中建立一个共享的信息平台,借助电子信息交换技术(EDI)、internet或intranet 。建有信息平台的高校教材供应链结构图如图2所示。
(1)可以真正实现供应链上的零库存管理。通过教材具体信息的充分共享,各个环节可及时调整自己的订购、采购计划,从而可能实现出版社、教材供应商和高校真正的零库存或将库存压缩到最低。
(2)避免信息不畅而产生的订货成本。信息平台的建立,可以使供需信息更透明化,从而有利于供应链的稳定运行。
(3)有利于供应链上各节点间信息的共享,从而降低供应链库存总水平,实现供应链全局的优化。
(三)树立整体供应链观念,创建联合库存控制机制
高校教材供应涉及到多家单位。目前,各单位内部能积极采取措施,有效控制本单位库存,但对与下游供应环节的交接不是很重视,经常出现交接不及时现象,这势必增加整个供应链的库存。
(1)牢固树立整体供应链观念,利用教材信息平台及时进行交流,确保教材交接顺畅、及时。
(2)创建联合库存控制机制,多家单位联动,共同制定控制策略。
(3)未雨绸缪,设置应急预案。针对教材供应过程中各个环节可能出现的突发状况,提前做出应急预案,并在实施过程中不断完善。
【参考文献】
【1】马士华,林勇. 供应链管理【M】.北京: 机械工业出版社,2005.
【2】周书剑.浅谈高校教材管理中存在的问题及对策【J】.中国科教创新导刊,2011,(17).
关键词:供应链管理 产品 有效服务
一、相关理论
供应链管理,指使供应链运作达到最优化,以最少的成本,令供应链从采购开始,令供应链从采购开始,到满足最终客户的的所有过程,包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作,把合适的产品、以合理的价格,及时准确地送达消费者手上。最终到满足最终客户的所有过程,MBA、EMBA等管理教育均将企业供应链管理包含在内。供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。也是协调企业内外资源来共同满足消费者需求,当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟,而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时,同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的,根据市场需要随时在发生变化。
有效的供应链管理可以帮助实现四项目标:缩短现金周转时间;降低企业面临的风险;实现盈利增长;提供可预测收入。
供应链管理的七项原则: 根据客户所需的服务特性来划分客户群; 根据客户需求和企业可获利情况,设计企业的后勤网络;倾听市场的需求信息,设计更贴近客户的产品;时间延迟;策略性的确定货源和采购与供应商建立双赢的合作策略;在整个供应链领域建立信息系统;建立整个供应链的绩效考核准则等。
二、华为公司的概述
华为技术有限公司成立于1988年,专门从事通信网络技术与产品的研究、开发、生产与销售,致力于为电信运营商提供固定网、移动网、数据通信网和增值业务领域的网络解决方案,是中国电信市场的主要供应商之一,并已成功进入全球电信市场。目前正专注于3G(WCDMA/CDMA2000/TD-SCDMA)、NGN、光网络、xDSL、数据通信等几个领域,希望通过持续投入和努力成为这几个领域的全球领先者。华为在全球建立了8个地区部、55个代表处及技术服务中心,销售及服务网络遍及全球,服务300多个运营商。
三、华为公司的管理方式及发展方向
(一)有效的供应链管理要求公司拥有极强的运营能力
1.为了应对竞争日趋激烈的市场,应有效的生产有较强竞争力的主打机型。做好市场调研,做好市场定位,提高生产效率。
2.因为目标市场有着较强的不确定性,目标客户有着较强的差异性。男性客户和女性客户的购买需求和购买欲望会存在明显的差异。所以应做好宏观的以及对不同市场需求的相应。
3.公司能否良好发展的关键,就是该公司能够具备良好的整合能力。对于整合能力分析,最关键的因素是:有效的管理控制力和机动的灵活性。若公司具有整合能力,就要同时具备控制力和灵活性。与此同时,控制力和灵活性又存在着反相关关系。控制力提高,则灵活性较低。反之亦然。因此,若让公司更好的发展,就必须将控制力和灵活性这组反相关关系因素保持动态平衡。
(二)学习运用管理方法也是公司发展的必备因素
对于公司发展的学习方法看,最主要分为两种:双回路学习法和单回路学习法。双回路学习是在公司做最后的决策时,必须保证要拥有足够多的信息量。来分析做好最终的决策。这种方法更注重于充分性。而单回路学习法,是在决策环境的允许下,尽可能的少用信息,来做出最终的决策。这种方法更偏重于简约性。针对华为公司的市场分析,由于竞争压力巨大,不仅有传统意义上的行业巨头,例如:苹果,三星。还有新型的科技产品公司的快速冲击。例如:魅族,小米。经过分析,华为公司应选择双回路学习法来应对激烈地竞争压力。从而达到的目的是:提高供应链运作的绩效,让顾客更加认可公司并认为他们可以从该企业所提供的产品和服务之中获得与众不同的价值,以此来激发客户的满足感和对公司的认同感。
(三)公司要组织每位员工实行整体化的学习制度。
学习是通过研究来获得知识的一个过程,首先学习是一个动态持续,并且永不停歇的进程,而不只是一次性的单一孤立时间。其次,它包含了对知识的积累。知识的累积是可以为未来企业面临问题提供的解决方法。因此,公司的各级管理者要更好的学习有效管理的方法。当学习方法引入到日常生活和工作之中,并成为运行管理的重要组成部分。这样,企业的管理就会更好完善成一个动态过程。
四、华为公司供应链存在的问题及解决措施
(一)华为公司存在的问题
1.公司规模发展的过快,过分依赖采用中小企业快速发展的方式。
2.公司并没有做好市场定位和消费人群分析。
(二)对应公司发生的问题采用的解决方法
【关键词】物流信息技术 供应链管理 优化 技术改革
供应链管理的完备性,是提高供应链运行效率的重要保障,强调依托物流信息技术的有力支撑,构建更加完善的信息技术支撑体系,推动供应链管理的优化与调整。在新的历史时期,物流信息技术在供应链管理中的重要作用十分显著,一方面,物流信息技术是优化供应链上的企业管理模式的重要基础,为企业更好地获取市场需求信息,提供了有效的获取途径;另一方面,物流信息技术促使供应链上企业之间管理模式的改革,企业更好地了解市场需求、构建良好的顾客关系,创造了良好的基础。因此,本文立足于对物流信息技术的研究,整合供应链管理改革需求,以EDI技术为例,阐述了EDI技术在供应链管理中的应用。
一、物流信息技术在供应链管理中的重要作用
(一)物流信息技术是优化供应链上的企业管理模式的重要基础
信息技术的创造力,为供应链上的企业管理模式的优化,创造良好的内外条件。首先,依托信息技术的应用及发展,改变供应链上的企业组织结构,在降低信息获取成本的同时,也实现了对信息传播渠道的拓展,有助于企业实现全自动化的事物处理能力;其次,传统企业的业务流程发生性改变,信息流、现金流和物流的“合三为一”,不仅实现了企业运作模式的重新构建,而且形成了以“流程”为中心的现代物流业发展模式;其次,企业营销模式的优化与调整,是物流信息技术应用的显著效果。依托现代物流信息技术实现了从供应商到消费者的双向信息交流模式,供应链的完整性、及时性和双向性,为企业更好地获取市场需求信息,提供了有效的获取途径。
(二)物流信息技术促使供应链上企业之间管理模式的改革
首先,信息共享是物流信息技术的应用体现,供应量上的各个环节之间,可以实现信息共享。从制造生产商,到销售商、再到消费者,信息共享的供应链管理模式,强化了信息沟通的流畅性;其次,物流信息技术优化了供应链库存管理,通过建立零售商订货、库存系统,与零售商形成更加紧密相连的关系;再次,在企业间价值链的构建中,物流信息技术的作用也十分显著。通过业务外包,实现资源的优势互补,更好地发展核心能力。供应链上的生产上、零售商和物流服务商,形成了良性活动的价值链;最后,以市场、客户为主体的生产营销模式,更加强调新型顾客关系的建立。物流信息技术的应用,让顾客关系建立在双向的信息交流之中,为企业更好地了解市场需求、构建良好的顾客关系,创造了良好的基础。
二、EDI技术在供应链管理中的应用
(一)EDI技术在供应链管理中的引入
随着电子商务的快速发展,EDI技术的引入,契合了电商发展的现实需求,也进一步提高了物流信息技术在供应链管理中的应用价值。EDI电子数据交换作为供应链企业信息集成的重要工具,能够为供应链节点上的各方形成集成化的供应链。因此,在现代信息技术的发展之下,构建以“Internet/Intranet”为工具的信息组织,强化了供应链企业在信息共享、信息系统等方面的构建。如图2-1所示,是物流EDI的框架结构图。从中可以知道,在EDI技术的支撑之下,实现供应链各节点的信息共享,也进一步优化了供应链的管理效率。
(二)EDI技术在供应链管理中的具体应用
EDI技术在供应链管理中的应用,体现了EDI技术作为集成工具,能够在供应链管理中,起到对信息交互优化的技术作用,扮演有效技术手段的角色。在全球经济一体化的大背景之下,EDI 技术为集团企业的供应链管理,提供了有效的技术手段。一方面,供应链中的各个节点中,EDI能够形成各节点企业商业应用系统的媒介,进而有助于供应链节点信息的快速传输与获取,对于优化服务质量,起到重要的作用;另一方面,通过对运作模式的改善、客户关系的建立、减低订货周期等,都对企业的发展无疑起到重要的作用,极大的提升国际竞争力。
三、结束语
综上所述,供应链管理的优化与改革,是新时期企业战略性发展的内在需求,强调依托物流信息技术,实现供应链管理模式的创新性发展。当前,在物流信息技术快速发展的大背景之下,物流信息技术在供应链管理中的应用日益广泛,并发挥着重要的应用价值。依托物流信息技术优化供应链上的企业管理模式,助力供应链管理改革,都是推进企业战略性发展,适应市场竞争需求的集中体现。
参考文献:
[1]潘旭华,石艳红.信息技术在物流与供应链管理中的应用研究[J].现代商业,2013,(03).
[2]董超,张杰.物流信息技术与集成化供应链管理[J].物流技术与应用,2013,(10).
[3]廖燕.基于RFID的供应链管理信息系统集成[J].武汉理工大学学报,2010,(04).
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