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白向东, BAI Xiang-dong
陕西省电子技术研究所,陕西西安,710004现代电子技术
MODERN ELECTRONICS TECHNIQUE2010,\"\"(13)0次
1.张占松.蔡宣三 开关电源的原理与设计 20042.陈道炼 DC-AC逆变技术及其应用 2005
3.周志敏.周纪海.纪爱华 逆变电源实用技术 20054.曲学基.王增福.曲敬铠 新编高频开关稳压电源 20055.吴立新 实用电子技术手册 2002
6.Control integrated circuit designers manual 20017.王鸿钰 实用电源技术手册 2002
8.李龙文 最新开关电源设计程序与步骤 200.李成章 电源 1990
10.叶慧贞.杨兴洲 开关稳压电源 1993
1.期刊论文 王鹏程.郑建勇.尤鋆.WANG Peng-cheng.ZHENG Jian-yong.YOU Jun 对IGBT逆变器吸收电路的改进与仿真 -电测与仪表2009,46(10)
本文在分析了传统IGBT逆变器吸收电路特点和工作原理的基础之上,结合IGBT在高频应用场合的开关特性,对传统IGBT逆变器吸收电路进行了改进.经过改进的IGBT逆变器吸收电路能够通过改变放电回路的放电电容,缩短吸收电容放电时间,在不降低吸收过电压效果的基础上,提高IGBT的工作频率,满足了IGBT逆变器在高频应用下的要求.最后,通过理论分析和电路仿真,验证了改进型吸收电路的有效性和适用性.
2.学位论文 蒋晓春 8K型电力机车辅助逆变器控制系统和IGBT驱动保护技术的研究 2004
电力机车用IGBT辅助电源逆变器取代进8K电力机车故障率高的辅助电源后,已有二百多台实际运行了很长一段时间.运行结果说明,IGBT辅助逆变器的设计是合理的,能满足机车恶劣环境的运行需要.但经过长期运行后,也暴露出了几个问题.该文以此为出发点对其控制系统进行了研究和改进设计,并在此基础上对IGBT的驱动保护技术进行了研究.该文将先进的在系统可编程技术(I SP)和EDA技术运用到机车上,解决了8K型电力机车IGBT辅助逆变器原控制系统中的脉冲分配核心器件LNBK002的老化问题.重新设计了开关电源,用单端反激式取代了推挽式,用电流控制方式替代了电压控制方式,去掉了可靠性不高的保险管.采用动态的过流保护阈值的方法解决了辅助逆变器机组低温启动过程中的过流保护问题.对8K型电力机车IGBT辅助逆变器存在的低温短路保护问题进行了大量的现场试验,以研究低温对于系统的影响.在大量实验的基础上,排除了IGBT主电路的低温问题,确定了影响系统低温性能的因素,对此进行了分析,并提出了采用二极管钳位的解决方法.重新设计的控制系统在大同通过了高低温试验.这些问题的解决具有重大的现实意义.对IGBT开关过程的优化和短路保护技术进行了研究,从理论上分析了栅极驱动参数对开关期间di/dt、dv/dt、开关损耗以及EMI的影响,为进一步研究提供了理论依据.用
PSPICE仿真研究了栅极驱动参数对IGBT短路的影响.对大功率IGBT的的开关特性进行了研究,设计了3300V/1200A IGBT的驱动保护电路,采用RC驱动方法优化了开关损耗和EMI.在对国外几种典型的IGBT驱动电路比较研究的基础上,研制了一种新型IGBT驱动保护电路.其中采用可编程逻辑器件实现输入侧逻辑功能;用脉冲变压器替代光耦来传输控制信号;提出了动态关断的方法优化了关断过程,在小的开关损耗和开关时间下抑制了过电压,可以实现无缓冲工作;采用了软降栅压和软关断相结合的短路保护措施,并且仅在开通瞬间设置保护盲区.仿真和试验结果证明,该驱动电路能够很好的实现正常驱动、动态关断以及短路保护等功能.
3.期刊论文 王鹏程.郑建勇.尤鋆.WANG Peng-cheng.ZHENG Jian-yong.YOU Jun 改进型IGBT逆变器缓冲电路的设计与仿真 -通信电源技术2009,26(5)
文章首先分析了传统IGBT逆变器缓冲电路的特点和工作原理.在此基础之上,总结了IGBT逆变器在高频应用场合的开关特性,提出了一种改进型IGBT逆变器缓冲电路.这种改进型缓冲电路能够通过改变放电回路的放电电容,缩短缓冲电容放电时间,在不降低吸收过电压效果的基础上,提高开关器件IGBT的开关频率,满足IGBT逆变器在高频应用下的要求.通过理论分析和电路仿真,证明了该改进型缓冲节电路的有效性和适用性.
4.学位论文 高迎慧 IGBT串联谐振型逆变器高频化技术的研究 2004
本文研究IGBT谐振型逆变器的高频化技术.在分析比较目前功率器件和谐振型逆变器发展方向的基础上,选择采用IGBT研制高频、大功率串联谐振型逆变器.本文对串联谐振型逆变器运行状态的控制问题进行理论和仿真分析,得出串联谐振型逆变器适宜工作在感性准谐振状态的结论;通过对串联谐振型逆变器频率跟踪控制电路的研究和分析,设计了锁频锁相控制电路,解决了串联谐振型逆变器因负载固有谐振频率变化引起的功率因数角不恒定问题;详细研究分析了APTGU180A120型IGBT结构和参数,设计了IGBT驱动电路;通过对串联谐振型逆变器短路现象的研究和仿真分析,设计了逆变器短路保护电路;在详细计算电路参数基础上设计了单桥50kW/100kHz IGBT逆变器,采用该逆变器设计制作了单桥50kW/100kHzIGBT感应加热电源样机,并给出了其调试结果,对设计和调试经验进行了总结.
5.期刊论文 常云龙.黄崇湘.李娜.马学志.马钰军.刘学钊.CHANG Yun-long.HUANG Cong-xiang.LI Na.MA Xue-zhi.MA Yu-jun.LIU Xue-zhao 弧焊逆变器中IGBT的几种保护措施 -沈阳工业大学学报2000,22(6)
功率器件的可靠运行是弧焊逆变器设计和制造过程中的一项关键技术,必须对其进行有效地保护。主要介绍了功率器件IGBT的开关特性和保护原理,分析了几种典型的保护措施,并提出了一种新型软开关技术。
6.学位论文 徐飞 逆变器中IGBT的保护和故障诊断研究 2009
基于IGBT的逆变器由于受IGBT稳定性和可靠性的影响,容易出现烧坏、寿命不长等工程问题。因此研究基于IGBT的逆变器的保护与故障诊断,对于提高设备利用率和使用寿命、降低故障率等都具有重要意义。本文设计了50kVA有源电力滤波器样机主电路和基于波形相似匹配的逆变器故障诊断算法。 对于50kVA的APF主电路,本文设计了IGBT的驱动和过流保护电路、放电阻止型缓冲电路、散热措施和基于PTC热敏电阻的过热检测电路。驱动和过流保护模块具有通用性,该模块具有通用型外围电路的接口,并且适用于1200V~1700V且频率小于10kHz的IGBT。基于PTC热敏电阻的过热检测电路具有多响应特点,能对不同的温度发出报警信号和关断信号。APF样机实验结果表明IGBT的驱动和保护电路运行稳定,满足APF驱动和保护需求。
针对逆变器故障诊断算法,研究了基于小波变换和矩阵奇异值分解的分类特征向量提取方法,采用基于Huffman树的支持向量机对历史故障波形进行样本训练和对当前故障波形实现分类;建立统一的正交基作为相似匹配的标准,实现类中故障波形的相似匹配。将该方法与其它方法的对比实验结果表明,该方法在抗噪性和相似值准确性好于直接小波法和小波奇异值法。文章搭建了逆变器PSpice仿真平台提供IGBT的故障波形,验证故障诊断算法。 APF样机的运行结果和故障诊断算法的软硬实现,证明IGBT驱动和保护设计的有效性,并为基于波形的故障诊断奠定基础。
7.期刊论文 孙波.李海公.焦晓东.SUN Bo.LI Hai-gong.JIAO Xiao-dong 逆变器IGBT损坏原因分析及处理 -山东冶金2009,31(5)
针对冷床传输链逆变器IGBT频繁损坏的现象,通过对逆变器输出线路、负荷、逆变器容量、电机励磁电流、IGBT的发热等进行分析,得出IGBT损坏的原因是励磁电流过大而造成IGBT温度升高.采取将最大励磁电流由默认的80%改为20%.取消一级计算机的50 s延时等措施,保证了IGBT的正常运行.
8.学位论文 李宏 高频IGBT弧焊逆变器研究设计 1997
该文主要研究弧焊逆变器主电路和控制系统的分析设计及参数计算.主要研究内容为:弧焊逆变器外特性设计;以全桥电路和高频变压器为核心的主电路设计,详细分析了各种主电路结构在弧焊逆变器中的应用及存在的问题;以电流型PWM控制器为核心的弧焊逆变器控制系统分析设计,对电压型PWM控制器和电流型PWM控制器进行了详细的分析对比,提出了为实现弧焊逆变器外特性的自适应控制方法;采样信号位置的选取及快速采集等.实验表明:该弧焊逆变器动态响应快;电弧稳定;引弧成功率高;体积小;重量轻;效率高;具有过流、过压、过热、欠压保护功能,工作可靠,性能稳定.该设计方案便于向大功率扩展.
9.期刊论文 刘海涛.LIU Hai-tao 地铁车辆用DC1500V IGBT牵引逆变器 -机车电传动2008,\"\"(5)
介绍了TGN39型地铁车辆用DC1500V IGBT牵引逆变器的主要参数、主电路和总体结构,阐述了该逆变器的技术特点.通过试验及运营表明该逆变器的设计能满足地铁牵引的要求.
10.学位论文 王松 用于永磁交流同步电动机弱磁控制的IGBT PWM逆变器的研究 1996
该文介绍了一个用于永磁交流同步电动机弱磁控制的IGBT PWM逆变器,该逆变器采用CM 1500Y-24H IGBT模块作为功率开关器件,IGBT驱动电路采用300A/1200V快速型IGBT专用驱动模块EXB841.文中详细介绍了PMSM的弱磁控制原理、IGBT的驱动技术和逆变器较为完善的保护功能,并比较分析了分别用300VDC、540VDC的逆变器对普通转子结构的PMSM和新型转子结构的PMSM供电,进行I<,d>=0矢量控制和I<,d><0矢量控制的实验结果,得出逆变器输出极限电压、控制方案、转子结构对电机特性的影响.
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