航空航天领域 方面，与美国、俄罗斯等该领域发达国家仍存在２０—３０年的 较大差距。他认为，我们的创新能力与技术开发能力较为薄 弱。同时能大幅度提升航空制造水平的关键性材料生产能 力小，例如新型航空铝锂合金在当前仅有西南铝能够生产， ２ 年产量还很少，所以我国航空新材料研发亟待提速。（来源： 中国企业报） 更多信息敬请关注中国复合材料（ＷＷＷ． ．ｅｌ１）！ 南京航空航天大学两项科研成果亮相珠海航展 近１３，在珠海举行的第十一届中国国际航空航天博览会 上，南京航空航天大学的两项科研成果引发关注。 南京航空航天大学研制的这架四座轻型飞机型号为 空中道路的仿真系统则包含全国实时交通态势仿真系统、航 段标准运行时间分析系统两个方面，该系统可为航空公司申 请起飞时间、避开拥堵航路提供决策支撑，而航段标准运行 时间分析系统则可为航空公司排班优化提供科学依据。两 套系统可大大提升空中交通服务业的能力，挖掘空中交通运 ＮＨ一４０，最大航程达１６００公里，最高时速２８０公里／小时，采 用全复合材料，现已完成部分设计任务，即将进入工艺试制 阶段。该机型主要用途为初级驾驶培训、私人交通工具、旅 游观光、航空摄影和航空测绘等。该飞机的研发将填充我国 自主研发轻型飞机的型谱，在推动我国通用航空产业发展方 面具有重要推动作用。南京航空航天大学用大数据“疏通” 输的新价值，更好地为民航业和社会大众服务。（来源：江苏 教育） 更多信息敬请关注中国复合材料（ＷＷＷ．ｆｏ．ｒｅｌ１）！ 中国航天科工珠海航展签约总额超２００亿 １１月２ １３，在第１１届珠海航展签约活动上，中国航天科 工集团公司共签约项目３４０个，签约总额超２００亿元人民币， 为背景，以Ｃ９１９大型客机为起点．以Ｃ９２９宽体客机为契机， 进一步深化、扩展双方的合作，建立长期战略性合作关系。 集中签约仪式上，中国航天科工四院与上海微小卫星工 程中心及长光卫星技术有限公司分别签署了有关卫星发射 的意向协议。据悉，航天科工还将与以上各方建立长期稳定 的战略合作伙伴关系，共同推动“新一代航天发射和应用”战 略发展规划及部署，面向全球商业航天发射需求研制操作使 涉及卫星发射、材料研发、国际工程承包等多个领域。 据了解，本次珠海航展签约活动以“突出主业、兼顾规 模”为导向，优选与航天科工航天防务、信息技术、装备制造 三大主业密切相关且合同额过亿元的项目作为重点签约项 目。合同额超过亿元的项目共计３４个，占签约总额的 ８２．９％。 用便捷、保障要求低、人工干预少、准备时间短的安全可靠运 载工具，支撑中国商业航天领域的稳步快速发展。（来源：中 国证券网） 在与国家级经济技术开发区——镇江新区签署的合作 协议中，航天科工发挥在材料研发、制造领域的技术优势，借 助镇江新区航空航天产业园优势平台，以中高端复合材料、 更多信息敬请关注中国复合材料（ＷＷＷ．ｆｒｏ．ｃｎ）！ 纳米气凝胶材料和相变储能材料等新材料产业的广泛应用 ＦＲＰ／ＣＭ ２０１６．Ｎｏ．１１
