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专利名称:分动器专利类型:实用新型专利
发明人:T-M·杜林,R·朱尔詹兹,P·沃兹伯格申请号:CN201290000661.9申请日:20120507公开号:CN203784226U公开日:20140820
摘要:本实用新型分动器,具体涉及一种用于通过差速器(12,40’)将驱动力矩分配到至少两个驱动轴上的分动器(1,40),其具有总轴(4)和至少一个由齿轮构成的、和总轴(4)耦连的传动连接装置,其中,总轴(4)在至少一个支承位置(4.1)借助至少一个滚动轴承(5,43)能围绕分动器(1,40)的中心轴(10)旋转地支承在壳体(2,44)上,并且其中,滚动轴承(5,43)至少具有至少一个相对壳体(2,44)抗扭的第一滚动轨道(21,45)和至少一个相对总轴(4)抗扭并且能够随着总轴(4)围绕中心轴(10)旋转的第二滚动轨道(22,46)以及在滚动轨道(21,22,45,46)之间在圆周上围绕中心轴(10)布置的与滚动轨道(21,22,45,46)相接触的滚动体(5c,43c)。
申请人:大众汽车有限公司
地址:德国沃尔夫斯堡
国籍:DE
代理机构:北京市柳沈律师事务所
代理人:侯宇
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