◇疆溅觏。：獬鞲精。赫磊豫麝黜谢稍——，ｊ戳猎。妒邕，。糍ｉ戳㈨蹴鬻黼。㈣————瓣黔—辫萎撅赫≥智能交通管理系统在天津港道路改造中的应用天津港建设公司王秋摘要：随着港口规模的不断扩大，交通问题成为制约港口发展的一大关键。结合道路改造实际，本文从总体目标、建设内容、框架结构、预期效果、以及目标实现、经济和社会效益等方面阐述了智能交通管理系统在道路改造应用中的积极意义。关键词：天津港智能交通管理系统道路随着天津滨海新区的新一轮的开发．天津港将建成为北方国际航运中心和物流中心。在天津港的快速发展进程中．交通问题逐步成为制约其快速发展、发挥自身功能的一个瓶颈。这里既有港口经济发展自身带来的问题．也有道路需求矛盾产生的因素。天津港目前迫切需要有一个与之相适应的现代化、信息化、智能化的交通物流体系．对港Ｉ：１业务的飞速发展加以支撑。才能与港口的生产相互协调发展。外场设备采集的信息通过通讯网络回到中心．并在中心用统一的计算机软件界面管理和操作。另外，天津港交通监控指挥中心与天津港交警支队、新航运调度中心拟建立通讯联系。３．东堤路区域智能化交通管理预期效果Ａ、交通安全监控对东堤路进行２４小时监视和交通事件的检测．及时发现路面的拥堵和交通事故。并调派警力进行处理。及时疏导交通流．预防二次事故的发生。Ｂ、实现交通信息的控制与诱导（１）获取道路和交叉路Ｉ：Ｉ的交通流量数据。（２）提供２４小时不问断的东堤路区域疏港的路况视频监控信息．提供比较完善的动、静态相结合的交通诱导服务。缩短物流车辆在区域内的交通延误时间。（３）缓解进出东堤路港区主要道路的交通拥堵，确保生产作业的有效运行。－◆一，工程概述天津港东堤路是连接港区新港四号路与港区二号路的重要通道。同时是东方海陆及集装箱货场集、疏港的重要通道。本项目为东堤路道路改造工程交通配套工程之一．道路全长９０８．６米。共划分十二条车道。道路宽度４９米，包括两条进港专用车道和消防车道．根据天津港交通发展总体规划．配套安全设施不仅要满足东堤路区域交通管理的要求．还要兼顾港区整体智能交通的发展需要。本次系统设置闭路电视监控、电子系统、电子诱导系统的智能电子设备．利用天津港原有的航运监控指Ｃ、保障交通安全通过监控、巡查等手段预防事故隐患并及时通过紧急救挥中心管理系统平台。实现东堤路区域的交通、治安的智能化管理。保证东堤路区域整体的使用安全和畅通。援系统处理交通事故，提高相关路网的安全性。，◆三、主要实现目标、经济和社会效益的综合评估１．系统的主要实现目标（１）建设完成“道路检测控制系统，交通信号控制系统，交通闭路电视监控及违法行为检测系统．交通信息分析及处理和发布系统等四个系统”。并且这些子系统都能够运行。（２）初步建设完成天津港北疆区域交通控制中心，提供统一的交通综合管理计算机软硬件平台。■◆二、智能交通管理系统建立１．总体目标本系统的建设目标是全面提高天津港东堤路区域道路整体服务水平。实现对路网交通运行状态的实时监控．对交通负荷进行有效控制．对交通事故及突发事件的快速反应．为广大交通参与者提供实时、准确、人性化的交通诱导服务。同时。天津港东堤路区域交通管理系统直接与全港智能交通管理系统相融合．能够很好地解决局部与整体的协调管理问题，系统的建成将达到与目前国际智能交通管理系统同步、在国内领先的一流水平。２．建设内容天津港东堤路区域智能交通管理系统建设内容包括：Ａ、外场设备安装调试在东堤路和四号路以及临海路区域内道路路面上安装交通安全管理设施，称之为外场设施（或外场设备）。外场设备建（３）建设完成光纤网络通信系统。保证控制中心及上述子系统的联网运行。２．经济效益分析Ａ、节约时间效益现代化交通管理系统运行之后．将大大提高交通管理决策的科学化、交通指挥调度的智能化和办公自动化程度，产生的综合效益是巨大的。Ｂ、改善东堤路集疏港重要通道环境，降低能耗产生的效益提高交通效率将明显改善相关地区环境．由此带来的效益主要体现在：降低能耗产生的效益和降低环境污染产生的效益。参考国外标准．东堤路交通管理系统在改善环境方面的指标包括：一氧化碳排放量减少１０％；ＨＣ减少６％；ＮＯＸ减少６％；；节约燃油５％；节约车辆耗材５％；减少环境污染４０％。Ｃ、东堤路智能交通管理系统为天津港生产提供服务，创造间接社会经济效益可以利用东堤路集疏港重要通道智能交通管理系统的采集数据及视频监控系统．为港区的建设、、环保等部门提供服务．间接创造了社会经济效益。（责任编辑：张晓辉）设内容主要是设备点位的现场勘察．设备基础设施的安装（电。源，通讯，地基基础等）。设备的安装与调试，与上层系统的联调。外场设备按系统进行安装。这些系统主要包括：道路检测控制系统（６处路Ｉ：Ｉ监控及事件检测），交通信号控制系统（８处信号灯），交通闭路电视监控及违法行为检测系统ｆ７处微波流量摄像头及１处电子系统）．交通信息分析及处理和发布系统等系统（４处信息发布诱导大屏幕）。Ｂ、天津港道路交通监控指挥中心及通讯网络建设在天津港原有航运监控指挥中心的基础上建立一个智能交通指挥控制中心（本次工程主要含东堤路子区的设备）。所有万方数据 ４１１圜
