一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器[发明专利]

(12)发明专利申请

(10)申请公布号 CN 111350810 A(43)申请公布日 2020.06.30

(21)申请号 202010288343.8(22)申请日 2020.04.14

(71)申请人 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有

限公司

地址 130000 吉林春市高新技术开发

区硅谷大街5000号(72)发明人 王明帆　杨丽莉　侯双　

(74)专利代理机构 长春科宇专利代理有限责任

公司 22001

代理人 马宝来(51)Int.Cl.

F16H 59/02(2006.01)F16H 63/40(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图2页

(54)发明名称

一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器

(57)摘要

一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，属于换挡器技术领域，包括磁铁定位支架、电路板、非接触式霍尔传感器、摇杆本体、旋转支架以及磁铁，磁铁定位支架固定在电路板上，摇杆本体装配进磁铁定位支架；摇杆本体的圆柱形连接块及限位片进入旋转支架的装配槽，旋转支架运动，装配槽推动圆柱形连接块使摇杆本体绕着另一个圆柱形连接块的轴线转动，带动磁铁，电路板上的非接触式霍尔传感器就检测到相应的位置信息。本发明可实现低成本、高稳定性的换挡器，利用霍尔原理，通过一个非接触式霍尔传感器和一套磁铁运动组件，实现了磁铁尺寸的轻量化，提高档位识别精度，扩大档位识别的范围等技术问题，可以更好的满足客户的多样性需求。

CN 111350810 ACN 111350810 A

权　利　要　求　书

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1.一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，其特征是：包括磁铁定位支架(1)、电路板(2)、非接触式霍尔传感器(3)、摇杆本体(4)、旋转支架(5)以及磁铁(6)，

所述电路板(2)上设置有安装用通孔；

所述非接触式霍尔传感器(3)焊接设置在电路板(2)上；

所述磁铁定位支架(1)为设置在电路板(2)上非接触式霍尔传感器(3)的外部；所述旋转支架(5)的一侧设置有装配槽；

所述摇杆本体(4)包括固定连接的两个圆柱形连接块，且两个圆柱形连接块的轴线平行，每个圆柱形连接块均设置有限位片，摇杆本体(4)的一端圆柱形连接块与磁铁定位支架(1)装配，摇杆本体(4)的另一端圆柱形连接块与旋转支架(5)装配；

所述磁铁(6)设置在摇杆本体(4)与磁铁定位支架(1)装配端的圆柱形连接块内部，与非接触式霍尔传感器(3)的间隙为3.5mm。

2.根据权利要求1所述的一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，其特征是：所述磁铁定位支架(1)上设置有限位结构，与摇杆本体(4)其中一个圆柱形连接块的限位片配合。

3.根据权利要求1所述的一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，其特征是：所述磁铁定位支架(1)通过螺钉固定设置在电路板(2)上。

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一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器

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技术领域

[0001]本发明属于换挡器技术领域，特别是涉及到一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器。

背景技术

[0002]目前市场上常见的换挡器以传感器直接识别换挡杆或换挡拨片位置为主，存在磁铁尺寸较大，档位误识别，识别范围较小等风险。

[0003]常规的位置识别方案为磁铁与旋转部件直接固定，在磁铁的对面布置位置传感器，换挡时旋转部件带动磁铁运动，位置传感器直接检测到换挡的角度。[0004]现有技术中电子换挡器所用的磁铁尺寸较大，占用空间大，成本较高。磁铁与旋转部件直接固定，旋转部件耐久后间隙变大，颠簸情况下有非预期的较大幅度振动，有档位被无识别风险。磁铁与旋转部件直接固定，磁铁位置受旋转部件的，如果旋转部件定义的角度过小，则传感器会有位置识别不清风险。[0005]因此，现有技术中亟需一种新的技术方案来解决这一问题。发明内容

[0006]本发明所要解决的技术问题是：提供一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，来实现低成本、高稳定性的换挡器，利用霍尔原理，通过一个非接触式霍尔传感器和一套磁铁运动组件，实现了磁铁尺寸的轻量化，提高档位识别精度，扩大档位识别的范围等技术问题，可以更好的满足客户的多样性需求。

[0007]一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，其特征是：包括磁铁定位支架、电路板、非接触式霍尔传感器、摇杆本体、旋转支架以及磁铁，[0008]所述电路板上设置有安装用通孔；

[0009]所述非接触式霍尔传感器焊接设置在电路板上；

[0010]所述磁铁定位支架为设置在电路板上非接触式霍尔传感器的外部；[0011]所述旋转支架的一侧设置有装配槽；

[0012]所述摇杆本体包括固定连接的两个圆柱形连接块，且两个圆柱形连接块的轴线平行，每个圆柱形连接块均设置有限位片，摇杆本体的一端圆柱形连接块与磁铁定位支架装配，摇杆本体的另一端圆柱形连接块与旋转支架装配；

[0013]所述磁铁设置在摇杆本体与磁铁定位支架装配端的圆柱形连接块内部，与非接触式霍尔传感器的间隙为3.5mm。

[0014]所述磁铁定位支架上设置有限位结构，与摇杆本体其中一个圆柱形连接块的限位片配合。

[0015]所述磁铁定位支架通过螺钉固定设置在电路板上。[0016]通过上述设计方案，本发明可以带来如下有益效果：一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，来实现低成本、高稳定性的换挡器，利用霍尔原理，通过一个非接触式霍

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尔传感器和一套磁铁运动组件，实现了磁铁尺寸的轻量化，提高档位识别精度，扩大档位识别的范围等技术问题，可以更好的满足客户的多样性需求。[0017]进一步的，通过摇杆本体和旋转支架将驾驶员的动作，通过一次转换，变成传感器可以清晰准确识别的角度。磁铁在满足磁通强度的前提下可以随摇杆本体的尺寸做的很小。摇杆本体与旋转支架配合圆柱的直径小于旋转支架装配槽的宽度，这样在旋转支架误转动时，可以通过此间隙抵消非预期的运动量。在运动时，磁铁旋转的角度是由摇杆本体两个平行轴线的圆柱决定的，所以改变两个圆柱的距离就可以调整磁铁的旋转角度。附图说明

[0018]以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明：

[0019]图1为本发明一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器立体结构示意图。[0020]图2为本发明一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器主视结构示意图。[0021]图3为本发明一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器A-A剖视结构示意图。[0022]图中1-磁铁定位支架、2-电路板、3-非接触式霍尔传感器、4-摇杆本体、5-旋转支架、6-磁铁。具体实施方式

[0023]一种带有非接触式霍尔传感器的电子换挡器，如图1～图3所示，包括磁铁定位支架1、电路板2、非接触式霍尔传感器3、摇杆本体4、旋转支架5以及磁铁6，非接触式霍尔传感器3通过焊接设置在电路板2上，电路板2上设置有为磁铁运动组件定位和安装用的通孔，磁铁定位支架1上设置有限位结构和安装孔，摇杆本体4上设置有两个圆柱形连接块，两个圆柱形连接块的轴线平行，其中一个圆柱形连接块与磁铁定位支架1装配，另一个圆柱连接块与旋转支架5连接，摇杆本体4还设置有两个限位片，用来与磁铁定位支架1装配定位，旋转支架5留有矩形的装配槽，用于和摇杆本体4装配。[0024]本发明装配时，磁铁定位支架1通孔螺钉固定设置在电路板2上，摇杆本体4先预装配进磁铁定位支架1，旋转摇杆本体4，摇杆本体4被旋转至设计角度后其上的限位片与磁铁定位支架1的限位结构正对，起到限位作用；摇杆本体4的圆柱形连接块及限位片进入旋转支架5的装配槽，当旋转支架5运动时，装配槽的内槽面会推动摇杆本体4的圆柱形连接块使摇杆本体4绕着另外一个圆柱形连接块的轴线转动，进而带动安装在摇杆本体4内部的磁铁6转动，固定在电路板2上的非接触式霍尔传感器3就可以检测到相应的位置信息。[0025]本发明可以有效的降低成本、保证产品的可靠性、机械结构设计更灵活、前期方案设计验证周期短等优点，并且可以进行平台化的设计，从而节约成本，得到了客户的肯定。

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图1

图2

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图3

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