科教论坛 青年与社会 浅谈高职院校智能交通实训基地的基础建设 谭 明 （湖南交通职业技术学院，湖南 长沙４１００００） 【摘要】随着城镇化和机动车保有量攀升、“路”和“车”的供需矛盾日趋尖锐、交通拥堵和环境污染问题加剧等， 我国城市智能交通市场总规模已超过１００４￣。智能交通正处在快速发展时期，正在形成“透彻的监测感知、全面的互联互 通、智能化分析决策、人性化公共服务”的智能交通发展格局。为了培养大批能服务于智能交通行业的专业性人才，高职院 校做好其相关专业的实习实训基地建设是尤为重要的。 【关键词】智能交通；实训室；实训建设 一、实训基地建设背景 （一）行业背景 实训基地可依托的行业为智能交通行业，智能交通行业 主要分为公路交通管理、城市道路交通管理、城市轨道交通 管理、水运交通管理等四大领域，包括十一个子领域，主要 由智能设备与系统、智能系统使用与维护、智能系统集成与 施工等支撑，详见图１所示。 ｌ静瓣绷Ｉ船 ｌ ● ● 厂 １、 鬻精魁 ｝饕羹慢¨融ｌ ｉ鬻艇张蚴％神ｌ｝ＩｌＷ，ｌｌ｛ｌＵｆｌ，ｌｇｌｒ￣￣｛ｌ｛ 。 ．！一 ｌ ｝ｌ Ｉ ｌ ｌｉ ｛ 图１智能交通相关专业与行业的内在关系图 （二）行业人才需求分析。据《深圳市智能交通行业人 才需求状况调查》显示：深圳智能交通行业在近３年内总需 求量达到９８５—１８２０人以上，主要集中在ＧＩＳ（地理信息系统） 领域（占２０．９％），ＧＰＳ（全球卫星定位系统）设备生产及运 营企业（占３６．５９％一３７．１７％）和交通控制设备（３６．５８％一３６．６５％） 的生产和施工企业。可以预测，全国智能交通行业的人才需 求量将非常大，特别是中西部地区，城市化进展快，新城市 区的出现带来了对智能交通系统的强烈需求，普遍采取的“一 步到位”的建设方式催生了大批千万级整体解决方案项目的 出现，这些项目的建设、实施需要大量从事研发、生产、施 工的技术人员，同时，行业从业人员也面临着系统改造升级， 服务流程变更等问题，需要进行大批量的从业人员再培训。 二、实训基地建设基础 （一）实践教学条件。 １、校内实训中心。硬件条件：基于各高职院校关于智 能交通的专业不同，人才培养侧重点的不同，实训室的组成 略有差异，一般实训中心可包括控制实训室、交通安全实训 室、收费实训室、电工实训室等几个实训室，加上学院保卫 处监控中心组成，建设完成后，可开展兄弟院校的参观学习 和借鉴，起到相互交流的作用。另外，专业内应实现主要专 业技能训练项目有对应的实训室，引入企业的管理理念与职 业文化；设置课余开放时间；配备专职实训指导教师；实践 教学时间达专业课时总数的５０％以上。 生活配套设施：实训基地的后勤设施可依托于学院相关 培训基地，住宿、餐饮等服务配套设施齐全，可同时满足学 员参加培训学习、生活就餐的需要。 职业资格鉴定：学院应设有相关职业资格鉴定所，有行 业培训认证许可资质，可对电工证、公路收费及监控员等工 种进行国家社会劳动保障部初、中、高级职业资格认证考评。 ２、校外实训基地。可依托省高速公路管理局等单位建 设校外实训基地，不仅使对口的顶岗实习岗位充足，而且还 使学生与带队教师的“岗位、指导教师、吃、住”全由校外 基地统一安排。 ３、实训教学资源库。专业建设的资源库涵盖了学历教 育与职业培训，例如专业特色资源库、公路收费及监控员职 业技能培训鉴定资源库和实训资源库等。专业特色资源库中 应涵盖几门专业核心课程的教学资源，可提供资源检索、信 息查询、资料下载、教学指导、学习咨询、就业支持、人员 培训等服务。 （二）实训中一ｔＬ，运行机制。校内实训中心运行方式可按 照“系企一体”的企业化管理模式运行，注重开放性；教学 按照工学交替的模式运行；校外顶岗实习按照高职院校相关 专业特色组织模式运行。建立健全实训室开放管理制度、实 训标准、实训指导手册等相关制度，运行机制实现规范化、 制度化和标准化。 （三）实训指导教师队伍。专业课程教学可采用理实一 体化教学，专任教师和专职实训指导教师共同参与实践教学， 团队中除了本学院专任教师以外，还应聘请一些来自企业一 线的兼职教师。无论从年龄、学历、职称、是否为双师型等 方面考虑专任教师都应结构合理化。教师既能积极参与技术 服务，又能积极开展应用技术研究和教育教学改革研究，平 时多增加教师在企业中的工作经历和职业教育能力培训，到 其他学校多参加相关学习活动。 （四）社会服务。实训基地可为社会培训大批智能交通 行业专业人员；可帮助交通方面的企业、事业单位开展岗前、 在岗、转岗等员工培训；可协助参与企业、事业单位开展服 务和调查等工作，例如城市道路交通流量调查、ＣＢＤ综合交 通规划等技术服务。充分利用实训中心的各个实训室，例如 监控实训室和收费实训室，可将其转换成技能鉴定站，并为 相关单位的职工及相关院校的学生进行“公路收费及监控员” 职业技能的培训与技能鉴定工作。 据相关数据预测，“十二五”期间全国智能交通市场增 长率约为３５０—４００％，中国城市智能交通市场投资的重点是 交通信号控制、交通视频监控和电子三个细分领域，项 目数量占比分别为３３．２％、２３．４％和２０．４％，城市智能交通 基础设施建设需求量大，主要投入趋向硬件设备。为满足智 能交通行业的人才需求量，在高职院校建设相关专业的实习 实训基地是非常重要的，直接影响到专业人才的培养，只有 保证院校硬件设施的完备，才能更高效地为社会输送具有高 技能的应用型人才。 ２０１３．ＶＯＬ．５２３．ＮＯ．１３・１１３・ 青年与社会 科教论坛 关于中学生的物理学习 陈文昌 （贵州省贵阳市修文县扎佐中学，贵州 贵阳５５０２０１） 中学生学习是以掌握一定的系统的物理知识、技能、社 会生活规范和行为准则为主要目标，是有目的、按计划、在 首先，通过教师教法的影响，把教法转化为学生物理学 习的方法。中学物理教师的教法是教师自己物理学习方法的 定组织形式下进行的持久的行为活动过程。在现代社会中， 中学生的学习不仅指学生在学校中的学习，而且还包括利用 广播、影视媒体、自学辅导材料等形式或资料进行的学习。 中学物理教师的指导，在学生的物理学习过程中具有极其重 要的意义。受到专职训练并有一定专业物理素养的教师，能 够根据一定的基础物理教育目标、计划，并依据中学生的身 心发展特点，有效地组织教育教学工作。中学生的物理学习 一体现。中学物理教师的教法必须是科学的、系统的，并且具 有连贯性，一致性，内在逻辑性。如讲解、板书的条理性以 及具有个性特征的语言风格等。中学生常常把它运用到物理 学习过程中。中学物理教师是学生物理学习活动的调节者、 指导者，教师的教法往往成为学生学习的模式。学生在接受 知识的同时，也就接受了教师通过教学展示给学生的学习方 法。因此，教师要不断地改进中学物理教学方法，以对学生 物理学习方法给予积极影响。 其次，转变教育观念，重视培养学生的学习方法。学生 主要反映在几个方面。 是中学生的物理学习以系统掌握间接物理经验为主。 一人类对客观物理世界的认识，从整体上来说是一个通过物理 实践经验，从感性上升到理性的过程。中学生的学习物理虽 然也是对物理的一种认识过程，但是，由于受到时间、环境、 精力等各种条件的，他们不可能对物理知识事事都去亲 自体验、验证人类社会数千年积累起来的物理科学知识。为 了在较短时间内有效地接受人类的基础物理认识成果，中学 生的物理学习就采用了系统掌握间接物理经验这种形式。二 是中学生的物理学习是在中学物理教师指导下进行的。这不 仅可使中学生的物理学习能够使其在较短的时间内获得有效 的基础物理知识。在中学物理教师指导下的物理学习，比在 Ｅｔ常生活中的物理学习要有效得多。而自学成才的其根本涵 义是鼓励中学生在任何条件下都能够坚持刻苦学习、奋发向 上，而并不意味着无需教师的指点和指导。实际情况是任何 人才，在其成长过程中的任何学习阶段都离不开专业教师的 指导。三是中学生的物理学习依据一定的基础物理教材，受 制于规定的时间。无论是班级授课制的学校教育，还是广播、 影视多媒体教育，中学生的物理学习都是在一定的课程计划 安排下进行的。中学物理教材一般地是在学生学习开始前由 专业教师、学校或者教育主管部门预先指定的，在整个学习 过程中使用的教学媒介。在基础物理教育计划中，对完成学 习任务的时间有明确的规定。这才能够保证高效快速地获得 基础物理科学知识。 中学生的基础物理学习是为参加将来的社会实践做准 备。中学生学习的目的不是为了去直接创造社会的财富，他 们所学习的内容不是学习期间在生活中所必需的，而是为今 后进一步学习，为最终参加社会实践打下基础。因此，中学 生的基础物理学习包括物理知识和技能的学习，能力和智力 的发展以及道德品质及世界观的形成。中学生获得基础物理 学习方法的途径主要有： 对物理学习方法的掌握，是以掌握知识、技能为中介的。中 学物理学习方法的指导应与物理知识的传授、技能的培养有 机结合。根据心理学研究表明，学生智力发展的高峰是在初、 高中时期。学生智力是构成学习基础的能力，应抓好中学生 掌握学习方法的最好时期。教师应指导学生的学习方法，培 养其自学能力。帮助学生自己总结经验。学生进入中学阶段， 在基础物理知识和能力方面有一些基础。这为学生掌握基础 物理学习的基本方法，奠定基础。在此基础上，学生总结自 己物理学习过程中的经验和教训，观察和借鉴他人的学习经 验，逐渐地形成学有成效的中学物理方法。学习能力的发展 总是与意志、情感、兴趣、注意等相互联系。教师指导学生 掌握物理学习方法，培养学生的自学能力，不能孤立地进行。 既要与基础物理知识的传授结合，又与情感培养、思想教育 结合。指导学习方法、培养自学能力应在物理教学实践中进行。 中学物理教师在传授知识、发展思维、培养能力的物理教学 实践中指导学习方法，学生在物理教学实践中掌握学习方法。 最后，培养良好的物理学习习惯。心理学研究指出，习 惯是人们在长期的实践活动中逐渐形成的一种具有稳定性、 系统性的心理和行为方式，是由非智力因素和智力因素相结 合而形成的个性特征。学习习惯是人们在长期的学习实践中 形成的具有系统性、稳定性的学习心理和学习行为方式，是 个性特征的重要方面。中学物理教育教学首先是中学生培养 良好的习惯。在中学物理教学中指导学生掌握物理学习方法、 培养学生物理自学能力一定要注意培养学生的良好习惯。如 中学生在物理学习过程中的认真听课的习惯、做练习时要注 重质量和效率，认真、规范，限定做题时间。练习后要及时 反思，总结，对于做错的题目，分析原因，在方法上错误还 是计算时的粗心大意，等等。良好的物理学习习惯对学生进 步学习物理大有益处。 一参考文献 【１】张尔利，刘存香，刘学军．基于综合科技的智能交通实 训系统的研制Ⅱ］．西部交通科技，２０１２（０４）． 【２】罗俊仪，刘希宋．建立智能交通产业化基地实行技术联 盟Ⅱ］．中国交通信息产业，２００４（０４）． 【３］何芸．校园智能交通实训系统的设计与实施ｍ．交通职 ・业教育，２０１３（０１） 作者简介：谭明（１９７９－），女，瑶族，湖南长沙人， 湖南交通职业技术学院交通信息学院讲师，研究生，２００５年 在湖南大学研修，研究方向：计算机应用。 ｌ１４・２Ｏ１３．ＶＯＬ．５２３．ＮＯ．１３
