(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 110850379 A(43)申请公布日 2020.02.28
(21)申请号 201911182629.1(22)申请日 2019.11.27
(71)申请人 四川航天系统工程研究所
地址 610000 四川省成都市龙泉驿区航天
北路工业区201号科研楼(72)发明人 乔培玉 魏晓琨 卢征仁 刘鹏飞
曹海 龙飞 吴薇 崔允红 曾耀华 李娟 (74)专利代理机构 四川省成都市天策商标专利
事务所 51213
代理人 张秀敏(51)Int.Cl.
G01S 7/40(2006.01)H05K 9/00(2006.01)
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
(54)发明名称
主动雷达导引头总装测试装置(57)摘要
本发明公开了一种主动雷达导引头总装测试装置，包括：测试暗箱，测试暗箱外壳的一个内侧面上设置有屏蔽夹层，测试暗箱另一侧面嵌入安装有天线罩，天线罩内设置有天线；屏蔽夹层内放置有目标模拟器，目标模拟器上安装有接收/发送喇叭；目标模拟器驱动接收/发送喇叭升降和平移，手动调节端密封贯穿测试暗箱外壳；屏蔽夹层设置有开窗；所述外壳的内侧面粘贴有吸波材料；测试暗箱外放置有信号源，所述信号源通过密封贯穿测试暗箱外壳的射频电缆与所述接收/发送喇叭连接。本发明采用封闭式的测试暗箱，不需要拆装；设置有吸波材料、屏蔽夹层，避免了外界干扰；采用手动调节目标模拟器，降低了系统的复杂度，可维护性好。
CN 110850379 ACN 110850379 A
权 利 要 求 书
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1.一种主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，包括：测试暗箱，构成封闭式空间，所述测试暗箱包括外壳，所述外壳的一个内侧面上设置有屏蔽夹层，测试暗箱上与所述内侧面相对的侧面嵌入安装有天线罩，所述天线罩内设置有天线；
所述屏蔽夹层内放置有目标模拟器，所述目标模拟器上安装有接收/发送喇叭；所述目标模拟器用于驱动所述接收/发送喇叭升降和平移，所述目标模拟器的手动调节端密封贯穿测试暗箱外壳并置于外壳外侧；
所述屏蔽夹层设置有开窗，所述开窗用于所述接收/发送喇叭与主动雷达导引头之间进行信号收发；
所述外壳的内侧面粘贴有吸波材料；所述测试暗箱外放置有信号源，所述信号源通过密封贯穿测试暗箱外壳的射频电缆与所述接收/发送喇叭连接。
2.根据权利要求1所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述手动调节端包括偏航旋钮和俯仰旋钮，目标模拟器还包括第一转动杆、第二转动杆、第一固定块和与所述接收/发送喇叭固定的第二固定块，所述第一转动杆的一端贯穿所述测试暗箱与所述偏航旋钮连接，所述第二转动杆的一端贯穿所述测试暗箱与所述俯仰旋钮连接，所述第一转动杆与所述第一固定块连接，用于驱动第一固定块在水平方向上平移；所述第一固定块与所述第二固定块在竖直方向上滑动连接，第二固定块远离第一固定块的第一侧面设置有齿条，所述第二转动杆上键连接有与所述齿条啮合的齿轮，第二固定块的第一侧面设置有用于驱动所述齿轮沿第二转动杆水平移动的驱动部件。
3.根据权利要求2所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述驱动部件为固定在所述第二固定块上的齿条两侧的挡针，所述挡针伸长至所述齿轮的两侧。
4.根据权利要求2所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述第一转动杆上设置有限位器。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述天线罩为与主动雷达导引头匹配的圆锥形结构，测试暗箱上与所述内侧面相对的侧面上开设圆孔，用于与所述圆锥形结构的天线罩匹配。
6.根据权利要求5所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述圆孔周围设置有防撞部件。
7.根据权利要求6所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述防撞部件为防撞胶或者海绵。
8.根据权利要求1-4中任意一项所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，还包括用于放置和固定所述测试暗箱的升降车，所述升降车安装有带锁定结构的转向轮。
9.根据权利要求8所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述升降车用于放置测试暗箱的面板上安装有水平仪。
10.根据权利要求1-4中任意一项所述的主动雷达导引头总装测试装置，其特征在于，所述测试暗箱的外壳采用铝合金板制成。
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说 明 书
主动雷达导引头总装测试装置
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技术领域
[0001]本发明涉及主动雷达导引头总装测试技术领域，具体的说，是一种主动雷达导引头总装测试装置。
背景技术
[0002]主动雷达导引头在工作过程中会有较强的电磁辐射，因此在研制过程中的测试一般都在微波暗室开展，这样一是能够创造理想的测试环境，防止导引头受到干扰，二是能够保证测试人员的人身安全。一般情况下，雷达导引头经武器总体单位验收，并与整弹装配完成后，按照弹总体单位的测试要求，在总装车间、靶场技术阵地都需要对主动雷达导引头的技术状态进行确认。总装车间一般都不会配备相应的暗室用于雷达导引头的测试，同时靶场技术阵地也没有测试暗室，所以总体单位需要研制一种用于主动雷达导引头总装测试装置。现有技术中，有些雷达导引头总装测试装置采用木板粘贴吸波材料，将几块板子进行拼接，围成一个封闭空间。该装置存在以下缺点：1)该装置一是太过简易，拆卸重装后技术状态很难做到一致；2)连接处容易出现缝隙造成信号泄露，影响测试结果；3)板子在运输过程中容易变形，发生形变后的板子将无法使用。发明内容
[0003]本发明的目的在于提供一种主动雷达导引头总装测试装置，用于解决现有技术中主动雷达导引头总装测试装置过于简易、拆后重装难以一致以及信号容易泄露的问题。[0004]本发明通过下述技术方案解决上述问题：[0005]一种主动雷达导引头总装测试装置，包括：[0006]测试暗箱，构成封闭式空间，所述测试暗箱包括外壳，所述外壳的一个内侧面上设置有屏蔽夹层，测试暗箱上与所述内侧面相对的侧面嵌入安装有天线罩，所述天线罩内设置有天线；
[0007]所述屏蔽夹层内放置有目标模拟器，所述目标模拟器上安装有接收/发送喇叭；所述目标模拟器用于驱动所述接收/发送喇叭升降和平移，所述目标模拟器的手动调节端密封贯穿测试暗箱外壳并置于外壳外侧；[0008]所述屏蔽夹层设置有开窗，所述开窗用于所述接收/发送喇叭与主动雷达导引头之间进行信号收发；开窗设计，保证接收/发送喇叭的移动距离。[0009]所述外壳的内侧面粘贴有吸波材料；用于吸收内部空间多余的电磁波，同时有效屏蔽外界环境与杂波对内部设备的干扰；[0010]所述测试暗箱外放置有信号源，所述信号源通过密封贯穿测试暗箱外壳的射频电缆与所述接收/发送喇叭连接。
[0011]本发明采用封闭式的测试暗箱，不需要拆装，不存在拆装后重装难以一致的问题，且测试暗箱设置有吸波材料、屏蔽夹层，避免了外界干扰，且不容易泄露。[0012]进一步地，所述手动调节端包括偏航旋钮和俯仰旋钮，目标模拟器还包括第一转
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说 明 书
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动杆、第二转动杆、第一固定块和与所述接收/发送喇叭固定的第二固定块，所述第一转动杆的一端贯穿所述测试暗箱与所述偏航旋钮连接，所述第二转动杆的一端贯穿所述测试暗箱与所述俯仰旋钮连接，所述第一转动杆与所述第一固定块连接，用于驱动第一固定块在水平方向上平移；所述第一固定块与所述第二固定块在竖直方向上滑动连接，第二固定块远离第一固定块的第一侧面设置有齿条，所述第二转动杆上驱动连接有与所述齿条啮合的齿轮，第二固定块的第一侧面设置有用于驱动所述齿轮沿第二转动杆水平移动的驱动部件。
[0013]进一步地，所述驱动部件为固定在所述第二固定块上的齿条两侧的挡针，所述挡针伸长至所述齿轮的两侧；所述第一转动杆上设置有限位器，用于第一固定块水平移动的距离。
[0014]接收/发送喇叭包括接收喇叭和发送喇叭，接收喇叭和发送喇叭在目标模拟器上的上下设置，接收喇叭和发送喇叭随着目标模拟器的移动而移动。[0015]进一步地，所述天线罩为与主动雷达导引头匹配的圆锥形结构，测试暗箱上与所述内侧面相对的侧面上开设圆孔，用于与所述圆锥形结构的天线罩匹配。[0016]进一步地，所述圆孔周围设置有防撞部件，所述防撞部件为防撞胶或者海绵等。[0017]进一步地，还包括用于放置和固定所述测试暗箱的升降车，所述升降车安装有带锁定结构的转向轮。所述升降车用于放置测试暗箱的面板上安装有水平仪。[0018]所述测试暗箱的外壳采用铝合金板制成，也可以是其他强度高、不易变形的金属材料，在此选用铝合金材质，综合考虑了强度和装置重量做出的选择。[0019]本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：[0020](1)本发明采用封闭式的测试暗箱，不需要拆装，不存在拆装后重装难以一致的问题，且测试暗箱设置有吸波材料、屏蔽夹层，避免了外界干扰，且不容易泄露。[0021](2)本发明采用可升降车来调节测试暗箱离地面的高度，用以适应弹体中轴线离地面高度发生变化的情况，保证了导引头能够顺利深入到测试暗箱内部，操作非常方便。[0022](3)本发明采用手动调节目标模拟器，与电气传动的目标模拟器相比，降低了系统的复杂度，同时提高了系统可靠性，可维护性好；通过手动调节目标模拟器升降或平移，从而调节安装在目标模拟器上的接收/发送喇叭的弹目视线偏航和俯仰角度，目标模拟器的手动调节端设置有刻度，可指示调节距离。[0023](4)本发明测试暗箱设计了屏蔽夹层，能够避免因目标模拟器反射电磁波导致主动雷达导引头受到干扰；同时，屏蔽夹层进行了开窗设计，方便天线与接收/发送喇叭之间的通信，保证接收和发射喇叭的移动距离。附图说明
[0024]图1为本发明的测试原理示意图；[0025]图2为测试暗箱内部结构俯视图；[0026]图3为本发明的结构示意图；[0027]其中，1-测试暗箱；2-吸波材料；3-接收/发送喇叭；4-目标模拟器；5-俯仰旋钮；6-偏航旋钮；7-屏蔽夹层；8-射频电缆；9-升降车；10-转向轮；11-信号源；12-圆孔；13-水平仪；14-限位器；15-天线罩。
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说 明 书
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具体实施方式
[0028]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。[0029]实施例1：
[0030]结合附图1和图2所示，一种主动雷达导引头总装测试装置，包括：[0031]测试暗箱1，构成封闭式空间，测试暗箱1包括外壳，外壳的一个内侧面上设置有屏蔽夹层7，外壳上与屏蔽夹层7相对的内侧面上嵌入安装有天线罩15，所述天线罩15内设置有天线；屏蔽夹层7中间开窗设计，用于接收/发送喇叭3与主动雷达导引头之间进行信号收发，保证接收/发送喇叭3的移动距离，屏蔽夹层7内放置有目标模拟器4，所述目标模拟器4上安装有接收/发送喇叭3，避免目标模拟器4支架反射电磁波导致主动雷达导引头收到干扰；目标模拟器4用于驱动所述接收/发送喇叭3升降和平移；屏蔽夹层7的设置，目标模拟器4的手动调节端密封贯穿测试暗箱1外壳并置于外壳外侧；[0032]所述外壳的内侧面粘贴有吸波材料2；用于吸收内部空间多余的电磁波，同时有效屏蔽外界环境与杂波对内部设备的干扰；[0033]所述测试暗箱外放置有信号源11，所述信号源11通过密封贯穿测试暗箱外壳的射频电缆8与所述接收/发送喇叭3连接。[0034]本发明采用封闭式的测试暗箱，不需要拆装，不存在拆装后重装难以一致的问题，且测试暗箱设置有吸波材料2、屏蔽夹层7，避免了外界干扰，且不容易泄露。进一步地，外壳采用铝合金板制成，综合考虑了强度和装置重量。[0035]实施例2：
[0036]在实施例1的基础上，手动调节端包括偏航旋钮6和俯仰旋钮5，目标模拟器4还包括第一转动杆、第二转动杆、第一固定块以及与接收/发送喇叭3固定连接的第二固定块，所述第一转动杆的一端贯穿所述测试暗箱1与所述偏航旋钮6连接，所述第二转动杆的一端贯穿所述测试暗箱1与所述俯仰旋钮5连接，所述第一转动杆与所述第一固定块连接，用于驱动第一固定块在水平方向上平移；所述第二固定块的第一侧面与第一固定块沿竖直方向上滑动连接，可通过设置在第一固定块上的竖直方向的滑槽和设置在第二固定块上的与所述滑槽卡接的滑块实现。第二固定块的第二侧面沿竖直方向设置有齿条，所述齿条啮合连接有齿轮，所述齿轮卡接在所述第二转动杆上，齿条两侧设置有用于驱动齿轮在第二转动杆上沿水平方向滑动的挡针。当第一固定块在第一转动杆上滑动时，带动第二固定块水平移动，第二固定块上设置的挡针给齿轮施加力，带动齿轮在第二转动杆上滑动。[0037]进一步地，第一转动杆上设置有外螺纹，第一固定块设置有螺纹孔，第一转动杆的另一端贯穿所述螺纹孔并与测试暗箱1的外壳连接；扭动偏航旋钮6时，第一固定块旋转，例如可以采用与第一转动杆并行、贯穿第一固定块上设置的通孔且两端固定在测试暗箱上的滑杆第一固定块旋转，此时第一固定块只能沿第一转动杆水平移动。[0038]进一步地，齿轮与第二转动杆可通过键连接，方便、省力地实现在扭动俯仰旋钮5带动第二转动杆的时候带动齿轮旋转，第二转动杆上键的长度满足：第二固定块水平移动时，第二固定块上的挡针驱动齿轮在第二转动杆上滑动时齿轮不脱离键。[0039]进一步地，第一转动杆上设置有第一固定块水平移动距离的限位器14；[0040]接收/发送喇叭3包括接收喇叭和发送喇叭，接收喇叭和发送喇叭在目标模拟器4上的上下设置，接收喇叭和发送喇叭随着目标模拟器4的移动而移动。
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实施例3：
[0042]在实施例1或2的基础上，结合图1和图2所示，进一步地，所述天线罩15为与主动雷达导引头匹配的圆锥形结构，测试暗箱上与所述内侧面相对的侧面上开设圆孔12，用于与所述圆锥形结构的天线罩15匹配。[0043]进一步地，所述圆孔12周围设置有防撞部件，所述防撞部件为防撞胶或者海绵等。[0044]进一步地，结合图3所示，还包括用于放置和固定所述测试暗箱的升降车9，所述升降车9安装有带锁定结构的转向轮10。所述升降车9用于放置测试暗箱的面板上安装有水平仪13。
[0045]尽管这里参照本发明的解释性实施例对本发明进行了描述，上述实施例仅为本发明较佳的实施方式，本发明的实施方式并不受上述实施例的，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。
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说 明 书 附 图
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图1
图2
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说 明 书 附 图
图3
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