总475期
2018年第25期（9月 上）
公路工程施工中同步沥青碎石封层
技术实践
晏小龙，罗煜
（江西省交通工程集团有限公司，江西 南昌 330000）
摘要：以同步沥青碎石封层技术为研究对象，在结合工程概况的基础上阐述该技术应用情况，首先从同步沥青碎石封层技术特点开始说明，然后对同步沥青碎石封层技术应用步骤进行分析，步骤工艺包括原路面病害处理、确定施工机械和施工参数、同步碎石封层施工等方面，最后总结该技术的使用效果，指出在公路施工中应用同步沥青碎石封层技术能有效提高工程质量，该技术值得推广使用。
关键词：公路施工；同步沥青；碎石封层；技术实践中图分类号：U418.4
文献标识码：B
0 引言
同步沥青碎石在进行封层处理的过程中需要选择级配相同的施工材料，并且在铺设完成后保证其具有较强的抗裂性能，可以有效避免原路面出现裂痕，还能够自动处理一部痕。通常情况下，随时封层施工结束之后，表面比较粗糙，具有更强的防水、防滑特性。应用该材料进行施工后养护成本比较低且施工速度快，封层碾压结束之后就能够开放交通。因为该技术在施工的过程中工艺相对来说比较简单，封层之前需要对原有路面进行清理，封层之后再打扫一次，使用压路机碾压之后即可以通车运行。碎石封层设备的自动化程度较高，可以进行高精度施工，施工人员劳动强度有所下降，具有较高的实践价值。
2 工程概况
本次公路养护工程所针对的是该省一高速公路项目。随着长时间的应用，车辆不断碾压，车辆载荷的持续增加，并且外界自然因素的影响以及地质灾害的损害，导致了该高速公路在长时间的运营后存在很多病害现象，其中最为主要的病害问题就是双向裂缝、龟裂、塌陷等等，导致了路面的综合性能比较差，难以满足交通运行的需要。为了更好地处理这些存在的具体问题，经过技术人员综合分析，决定针对该工程应用SBS改性沥青同步碎石封层技术来进行养护处理，以全面提升其性能，达到交通运行的需要。
3 公路项目养护中应用同步沥青碎石封层技术
3.1 原路面病害处理
在应用该技术进行养护处理之前，需要全面了解公路工程项目的病害实际情况，提出相应的解决方案。对于本次工程中所存在的非常严重的坑槽、松散以及裂缝等问题，及时采取相应的措施将严重病害区域进行挖除处理，然后对于该区域位置上进行黏层油的喷洒施工，最后才是铺设沥青混合料，将所有的塌陷位置进行填充。如果公路路面中存在3mm以上的裂缝，就要进行灌缝处理；对于拥包、陡坡的情况，应该运用设备进行衔刨拉毛处理，保证后续施工可以顺利进行。3.2 施工机械和施工参数
本次公路养护项目中应用同步沥青碎石封层施工技术，所运用的机械设备中包含有1台同步碎石沥青封层车、2台装载机、1台石料筛分机、2台胶轮压路机等，其他的辅助机械设备也比较多。在开始施工之前，应该先将所有的施工机械进行全方面的检查，保证其不存在任何影响施工的问题。将设备中的喷嘴进行适当的调整，确保在施工区域内喷嘴的喷射可以覆盖整个施工范围内，喷洒过程中还
1 同步沥青碎石封层技术特点
1.1 实用性
同步沥青碎石封层施工技术应用到公路工程项目的养护施工中，可以有效防止路面出现缝隙，全面提升了公路工程的质量。在公路表面铺设了碎石层可以大大提升路面的摩擦力，降低事故发生率，确保公路行驶的安全性。1.2 耐磨性
当前的公路养护过程中所应用到的封层都具有非常强的耐磨性，这是因为所应用到的材料强度比较高，各项技术指标都满足了公路工程的使用。公路封层根据使用材料的不同以及厚度的不同可以分成几个类别，每个类别都有其不同的特点。经过大量的公路养护施工的经验可以发现，如果需要养护的公路路面出现了严重损害的情况，并且受损坏的深度大于11cm，此时就需要在路面的表层铺设一层沥青碎石材料，这样才能够确保公路路面的质量满足要求，且具有更长的使用寿命，满足交通运行的实际需要。
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收稿日期：2018-05-04
作者简介：晏小龙（1983—），男，江西上高人，研究方向为公路与桥梁。
58交通世界TRANSPOWORLD需要对喷洒是宽度进行适当的调整，与撒布石料的宽度完全相同；撒布机的出料口位置上进行检查，确保在施工的过程中出料顺畅；根据设计施工方案以及工程施工工艺来明确各种施工关键技术参数，以保证养护施工顺利进行。2.3 同步碎石封层施工
（1）开始施工之前，需要将路面进行全面的清理，确保不会存在任何影响施工的杂质。
（2）在整个施工的过程中必须要随时了解天气变化情况。如果遭遇大风、雨水天气，不宜进行施工，并且施工过程中环境温度低于10℃的情况下，也禁止施工。通常来讲，同步随时封层施工都要选择在干燥、炎热的夏季，还要合理规划施工流程，确保工程的施工持续进行[2]。
（3）在同步碎石封层施工的过程中，应用SBS改性沥青与随时撒布的过程中要严格执行工艺技术参数，有专门的人员检查撒布施工的质量，保证其均匀性。同步碎石封层车在行进施工中，保证其缓慢、匀速行驶，在中间位置上不能出现停顿、调头等现象。同时还应该保证沥青材料的喷射均匀性，不能出现任何堆叠的情况。
（4）同步沥青碎石封层施工中，在撒布施工结束之后就要立即使用脚轮压路机进行碾压施工，且该过程中必须保证匀速、缓慢行驶，根据该工程的施工工艺参数确定，其行驶速度需要控制在2～3km/h之间，否则将无法保证施工质量。压路机在碾压中需要向两侧后中间的顺序来进行。纵向位置的相邻区域之中，两次碾压时应该保证重合30cm左右。根据本次工程的施工要求，碾压次数要多与5遍，并且选择合适的碾压施工机械，保证改性沥青材料与碎石之间更好地结合，紧密地连接起来，达到工程之类的要求。
（5）在施工的过程中对于施工缝以及构造物两侧连接位置时，需要严格按照施工规定的要求来进行，并且还要保证施工结束之后的施工缝非常平直与紧密。施工的开始阶段中，新旧位置处的路面结合要紧密，不能存在任何质量缺陷，搭接位置处要平顺。横向施工缝位置处，应该进行有效的控制，可以根据要求选择一些辅助工具，比如铁板、油毡等进行铺设施工，最终以达到施工质量为目的，不能存在任何影响路面平整性的因素。纵向接缝施工
的过程中，必须要保证其沥青施工位置重叠部分不能小于10cm，这种施工方式的主要作用就是可以防止纵向裂缝存在严重的泛油问题[3]。
（6）应用同步碎石封层技术来进行施工，应该根据路面的实际情况来交通，车辆行驶速度，刚开始开放交通运行的2h内，应该制定专人进行管理，避免载荷超标的问题存在，还要进行限速，全段行驶速度不能超过30km/h，还要随时进行工程质量的监督与检查，将路面表层位置上残留的碎石清理干净，避免出现严重的交通事故，保障人们的生命安全。
3 使用效果观测
养护施工结束之后，经过了长时间的交通运行，经过技术人员检查之后，发现该部分路面运行状况非常好，表面平整性、均匀性都非常强，且没有出现任何严重的病害问题，可以达到交通运行的实际需要。
4 结语
经济快速发展，汽车保有量持续增加，很多应用中的高速公路路面都出现了较为严重的病害问题，本文以当前某省高速公路的养护施工为例进行分析，根据该路面中所存在的这些病害采取SBS改性沥青同步碎石封层养护技术。以当前工程的应用效果来分析，该中施工养护技术具有较好的效果，路面的平整性以及施工的质量都能够达到要求，长时间的应用之后也没有表现出严重的质量缺陷，所以该技术能够广泛应用到高速公路路面养护工程中，具有较高的经济效益与社会效益。
参考文献：
[1] 王会忠. 同步碎石封层技术在普通干线公路预防性养护
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（编辑：姬瓅瓅）
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理措施，以及沥青混凝土施工完开放交通条件等。沥青混凝土路面的摊铺质量是由摊铺设备和摊铺技术所决定的，因此重点控制沥青路面摊铺施工技术要点，对于保证沥青混凝土路面的施工质量具有重要意义。
[2] 王选仓，张涛，鲍薪竹，等. 基于流水作业法的沥青混
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（编辑：姬瓅瓅）
参考文献：
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