科技信息 0公路与管理0 SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION 2013年第23期 浅谈同步沥青碎石封层技术与施工工艺 张琳宣 (白银公路总段白银公路管理段,甘肃白银730900) 【摘要】中国公路高速建设和发展的这些年里,公路建设质量和使用寿命原来越受到公路建设单位和养护管理单位的重视,所以在公路 建设者和技术开发者的共同努力下.越来越多的新技术、新工艺在建设中使用和推广开来。同步沥青碎石封层技术作为一项经济、易于施工,且 能够显著提高路面使用性能和使用寿命的新技术,在公路养护中被广泛推广和使用。本文主要结合个人的实际工作经验,对同步沥青碎石封层 的技术原理和施工工艺进行总结和介绍。 【关键词】同步沥青碎石封层;公路养护;技术原理;施工工艺 0概述 碎石封层是指在将沥青材料喷洒在沥青路面上,同步撒布单粒碎 石.或适当级配的集料.马上进行碾压,不但可以防止路面水的渗入, 还可以改善路面抗滑性和耐磨性.改善路面使用性能。同步碎石封层 是指用同步碎石封层车等专用设备.将单一粒径的石料及沥青胶结料 同时洒布在路面上.经过轮压路机或自然行车碾压下使胶结料与石料 之间有最充分的表面接触以达到它们之间最大限度的粘结性从而形 成保护原有路面的沥青碎石磨耗层。这种技术不但施工简单容易操 作.而且造价费用较低,我国公路养护施工中,是很需要成本低、速度 快、质量好的养护施工技术.而同步沥青碎石封层技术当之无愧成为 首选 在我国.这项新技术在施工及养护过程中已经取得非常好的效 果.节省了不少养护费用,所以,深入研究和推广同步沥青碎石封层技 术,是十分必要的。 格控制在15%以内,几何尺寸要好 不含杂质和石粉,压碎值小于 14%.对石料酸碱性无特殊要求.并严格经过水洗风干,保证其干燥 度.并要准备好防雨措施.防止石料雨淋。 2-3同步碎石封层设备 主要机械是同步碎石封层车,和主要设备相配套的有:石料筛选 设备,石料9nT清洗设备,装载机,12t~16t胶轮压路机.8t以上洒水 车,路面除尘设备(空压机),小型铣刨设备,25t热沥青加(保)温车, (乳化)沥青运输车 3同步沥青碎石封层的施工工艺 3.1施工准备工作 1 同步碎石封层的技术特点和使用办法 1.1 同步碎石封层的实质是:用厚度约Imm~2mm的沥青膜去粘结 在超薄沥青碎石表面处治层.在石料的表面形成一个半月面使石料被 裹覆.由此保证了沥青与石料有足够的粘合强度 1.2其整体力学特征是柔性的.所以可以防止路面开裂、减少路面反 射裂缝、治愈路面龟网裂.并提高路面防渗水性能,该项技术使用在公 路养护中.可延长路面使用寿命十年以上.如果使用聚合物改性粘结 料效果会更好 1_3同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数.即增加路面防 滑眭能.并能使路面平整度得到一定程度的恢复。 1.4同步碎石封层普遍采用开级配抗滑磨耗层进行路面养护,此种 级配的石料中粗集料多细集料少 其强度大小主要由石料本身的强度 及材料间的相互嵌挤力所决定。根据原路面状况及铺筑后路面所要达 到的路用性能的要求.同步碎石封层可选用不同的结构类型,按石料 的粒径范围大小可分为细封层、粗封层、加粗封层种类型。 1)细封层——石料的级配范围为4mm 6mm.石料的撒铺量为4~ 6m3/lOOOm2,碾压成型厚度为5ram的碎石封层 2)粗封层——石料的级配范围为6mm lOmm.石料的撒铺量为 7-9m3/lO00m ̄、碾压成型厚度为8ram的碎石封层。 3)加粗封层——石料的级配范围为lOmm~15mm。石料的撒铺量 为11~13m3/1000mz、碾压成型厚度为12ram的碎石封层。 1.5车辙、沉陷深度达10cm以上的路面病害。可通过局部多层摊铺 不同粒径石料的施工方法.进行有效治愈.这一点是其它养护方法做 不到的。 1.6在低等级公路中。往往面l临资金筹措困难。资金不到位的情况, 而同步碎石封层可以作为过渡型路面来缓解此矛盾 1.7同步碎石封层施工工序简单、施工速度较快.可即时限速开放交 3.1.1材料、机械设备的准备,人员准备。要求有操作技术熟练的人 员.否则不能铺出高质量的路面。 3.1.2施工前.对旧的混凝土路面进行检查.接缝要按设计方案进行 处理完善.有破损地方应进行修补:若有其他污染或杂物应进行冲洗 或清扫.当用水冲洗时.应等水分蒸发表面完全干燥后才可进行改性 沥青封层的施工 3.1.3施工区的结构物应加以保护.以免溅上沥青受到污染。 3.2上料、摊铺 3.2.1在施工现场.采用轮式装载机向同步碎石封层车的骨料斗装载 9.5arm一13.2mm单粒径石灰石碎石.从沥青高温罐车泵吸高温改性沥 青到同步碎石封层车沥青储罐内.必须保证170~180 ̄C的温度 3.2.2为防止高温沥青罐车的输阀门滴漏沥青.应采用铁质容器 接受滴漏沥青 3.2_3将装好料的同步碎石封层车开至施工起点.操作手调整好各个 系统的工作参数:然后指挥驾驶员沿预先设置的控制线起步.行驶速 度应控制在5-8kmPa左右 3.2.4打开各料门控制开关,使沥青喷出,同时撒布均匀碎石。改性沥 青洒布量的参数2.Okg/mz一旦设定.同步碎石封层车的控制系统就会 根据车速自动调节沥青流量.使得洒布量控制在2.0kg/mz.误差控制 在±5%以内。 3.2.5碎石撒布量应根据现场试验检测.通过控制车速确定 3.3碾压 在沥青和碎石同步洒布后.且沥青温度降到100左右时可进行碾 压,采用轻型轮胎压路机稳压两遍。控制碾压速度为5-8km/h。使单粒 径碎石嵌入改性沥青之中且牢固 3.4养护 同步碎石封层铺筑后.要阻止施工车辆刹车或者掉头.并封闭交 通,且应尽可能早进行下面层的施工.摊铺完成后即可开放交通。 3.5检测 3.5.1 SBS改性沥青的用量要通过试验进行严格控制.一般每平方米 应在1.8~2.0kg/m 左右。 通。 3.5.2在试验段.要对改性沥青和碎石进行试验确定.碎石的洒布量 1.8无论用于道路养护还是作为过渡型路面.同步碎石封层的性能 覆盖率一般为50%~60%.测试时可以按照路面不粘轮为准。 价格比明显优于其它表处方法。从而大大降低道路的维修养护成本。 3.5.3保证油膜没有破损.测试方法是在试验路使用后轴载重50kN 2同步碎石封层的材料及设备要求 2.1粘结料 的车,以60km/h的速度紧急刹车进行测试观察。l 【参考文献】 同步碎石封层所用的粘结料一定要保证足够的粘结强度.无论是 [1]杨子业,施浩,金伟,郎劲.浅谈SMA沥青路面上面层施工技术『JJ.城市道桥 与防洪.2007(10). 沥青或乳化沥青:要保证足够的爬升高度.才可以确保足够的裹覆面 蒋立政.高速公路沥青路面常见病害的成因分析及养护对策IJI_工程与 积:还要保证广泛的适用性.以确保它和石料的配伍性。可以使用不同 [2]蔡骏,01). 的沥青结合料。如软化纯沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青、聚合物改 建设.2006(性乳化沥青、稀释沥青等。 2.2石料 [3]刘伟,孙西运,邓洪涛.浅谈同步碎石封层技术及施工工艺l Jl建设机械技术 与管理.2008(05). 碎石要求经过反击破碎(或锤式破碎)得到的碎石,针片状石料严 [责任编辑:王迎迎] 37l