公路工程中砌石工程的施工
焦建辉
【摘 要】基于菲律宾二期国家道路改造和治理工程,从控制原材料的质量、控制施工环节质量方面就其砌石工程施工质量控制要点进行了探讨,提出了合理进行各部位砌石砌筑、合理采用勾缝施工技术、做好施工过程中的养护管理工作等施工质量控制要点,期望为相关研究与应用提供参考. 【期刊名称】《交通世界（建养机械）》 【年(卷),期】2017(000)009 【总页数】2页(P36-37)
【关键词】公路工程;砌石工程;施工技术 【作 者】焦建辉
【作者单位】中建路桥集团丝路公司,河北石家庄 050000 【正文语种】中 文 【中图分类】U417.4
为了满足菲律宾日益增长的道路需求，公路工程建设项目不断增多，尤其是高等级公路更是成为了新时期国外援建的重点。与此同时，社会大众对于高等级公路的行车舒适性、抗噪性以及美观性等均提出了越来越高要求，这促使砌石工程在现阶段的公路建设中得到了愈发广泛的应用，所以有必要对其施工工艺进行探究。 菲律宾二期国家道路改造和治理工程项目位于菲律宾卡丹岛（CATANDUANES）比拉克（VIRAC）省，项目属于山区公路，路线沿海蜿蜒曲折，属于半路堑开山拓
宽项目，沿线山阶梯高度30～80m，最小转弯半径设计40m，土质变化频繁，膨胀土、卵石土、岩石、坚硬岩复杂，个别地段有山泉渗出。基于公路工程现场的地质条件，现场护坡主要采用了重力式砌石护坡等护坡施工工艺。
在本次公路工程项目中，主要采用了重力式砌石护坡施工工艺。为了确保其施工质量，除了需要严格按照重力式砌石护坡工艺流程来进行外，还要着重做好如下几个方面的质量控制工作。 2.1 控制原材料的质量
原材料质量控制是确保砌石工程质量的基础和前提，其会对砌石工程施工进度、质量以及经济效益产生重要影响，所以需要合理设计砂浆和石料等原材料满足施工设计规定和要求，具体质量控制要点如下：
（1）选择石料时，要选择色泽一致、密实度和坚硬度比较大且不存在结构缺陷或裂纹等质量病害的材料；要避免石料中含有妨碍砂浆黏结的油质、污泥等会对最终公路美观性和质量产生不利影响的物质；河卵石表面不可存在泥土、青苔或者脱层等问题；砌石所用片石的宽度要小于二倍厚度值，中间厚度与最小边长均不可少于15cm；块石的厚度要小于其自身的长宽尺寸，不小于20cm，形状以方正为主；在进行镶面处理过程中，需要将四周位置处的边界进行合理修正，整体表面凹陷尺寸不可大于2cm；石料自身所属类别和强度等需要满足设计规定要求；
在选择砌筑砂浆的时候，要以中粗砂作为主要选择，否则可以在选用细砂的时候适当地增加一些水泥用量；在选用大粒径砂的时候，如果用于片石砌筑，那么相应尺寸要小于5mm，但是如果用于块石砌筑，那么相应尺寸要小于2.5mm；如果砂浆强度大于M5，那么含泥量可以小于5%，否则可以适当地增加相应数值，但是不可以超过7%。而在砂浆拌制过程中，如果采用自来水进行，那么不再需要对水质进行检测；而如果选用非饮用水来拌制砂浆，那么需要对其水质情况进行质量校验，切不可采用海水、酸性水（PH低于5）、污水或者硫酸盐含量比较高的水。
（2）选择砌筑工程中所用镶面料石时，可以将其根据功用的不同分成顺石和丁石两种类型；需要裸露在公路边坡外侧块石的各个面要保持平整和方正，长度要控制在30～60cm，宽度不可超过20cm，厚度需要控制在（30±1）cm；要注意采用凿子来对外路砌石面进行合理修凿处理，确保相应纹理密度与深度的合理性，一般深度值要控制在3～5mm左右，密度要控制在5～6条纹理/10cm为宜，且各条纹理方向要控制在同一方向，以全面确保砌石外露面的整体平整度；在进行修凿外露砌石面之前，需要先进行弹线放样处理，之后采用手提式切割机来将毛边进行切割处理，确保各条边的顺直性和角度的平直性，之后要采用平口凿子来进行整体外路砌石面的整平处理。
（3）选择角隅石时，除了满足上述片石选择和质量控制要求之外，还要确保所形成沉降缝的整体的美观性和整齐性；在块石镶面时，采用平口凿子来将裸露在外侧的表面打磨出一条宽度大约控制在2cm左右的平边，之后凿平靠近沉降缝一侧的表面来确保砌筑时候沉降缝部位处不出现虚空或咬缝问题，确保整体施工的质量。 2.2 控制施工环节质量
在砌体施工过程中，基本的施工要求是要做到砌筑所用砌石要相互咬紧，互相错开布置；砌块在浆砌时候要保持坐浆挤紧，用砂浆来填满缝隙，避免其出现空洞情况；干砌状态下要避免出现叠砌、松动或浮塞问题，同时需要注意先进行外圈定砌筑，之后进行里层砌筑，先从两头进行砌筑，后进行中间砌筑。而在实际的施工过程中，为了确保重力式砌石护坡施工质量，施工环节的质量控制要点主要包括如下几个方面：
（1）合理进行各部位砌石砌筑。考虑到公路砌石工程本身是一项系统工程，涉及到的砌筑施工部位众多，所采用的砌筑施工工艺也有所不同。为了确保整体施工质量，需要针对不同部位的砌石采用不同的砌筑施工工艺。针对角隅石砌筑施工而言，要做好砌筑施工之前的放样测量和标记，之后要确保放置的牢固性与稳定性，确保
砂浆填充的饱满性，同时需要注意施工过程中避免出现相互碰撞；针对镶面料石的铺筑施工而言，要做好之前的砌体高度计算工作，合理选择石料种类，避免砌筑期间出现薄层等施工问题，同时要结合实际施工情况来对各层平面高度与位置进行有效控制，待各项尺寸控制完毕后方可进行砌筑施工，尤其是在安放镶面料石的时候不应出现上下颠倒的情况，确保外路面料石纹理保持一致性，相应的泄水孔留置规定也需要严格按照施工规范和要求来进行；针对背石、侧石以及腹石的砌筑施工而言，严禁采用灌浆法施工工艺，必须要严格按照坐浆挤浆施工工艺来进行，确保整体砌筑的整齐性、缝隙填充砂浆的密实性，同时要注意根据砌石块的大小情况来进行合理搭配，尽量缩小内部的剩余空间来增加整体砌石砌筑施工整体稳定性和密实性，同时需要注意敲除那些尖锐突出部位，避免出现小石块“带”或“窝”，否则容易对最终施工质量产生不利影响。
（2）合理采用勾缝施工技术。在砌筑工程施工过程中，除了严格按照规定要求来进行勾缝施工之外，针对不同类型的缝隙，均需要确保嵌入缝隙的尺寸不可超过20mm，缝槽如果没有足够深度，则需要对相应深度进行开凿处理后继续进行勾缝施工处理；要确保勾缝施工的一体性、整体性与连续性，确保勾缝线条保持统一性，颜色保持均匀性。另外，要注意结合实际的施工情况来对勾缝毛边进行切除施工，之后采用刷子等抹平设备来清除勾缝两侧部位处残存的砂浆。
（3）做好施工过程中的养护管理工作。在砌石工程施工过程中，为了确保砌石工程施工的整体质量，除了上述施工控制要点之外，还要注意强化施工过程中的养护管理，比如要做好施工段砌石的洒水养护；要做好降雨等恶劣天气下施工段砌石施工防护，避免因大风或者降雨对公路边坡砌石工程造成不利影响，全面确保砌石工程施工质量。
砌石工程作为公路工程建设中重要的组成部分，尤其适用于山区地区高等级高速公路的修建。为了确保其施工质量，除了做好施工材料的质量管控工作之外，还要注
意强化施工中各个环节的技术管控和养护管理，从而确保砌石工程施工的整体质量。
【相关文献】
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