沥青路面主控项目有哪些

沥青路面主控项目如下：
1、沥青拌合料配合比：根据路段对沥青拌合料性能的要求，采用适当的沥青级别和骨料粒径配合，确定最佳的拌合比例；
2、沥青拌和工艺：控制拌和温度和时间，以确保沥青和骨料充分拌和，拌合料的性能满足设计要求；
3、热舞台试验：通过热舞台试验监测拌合料质量并作出科学判定，及时调整拌合料配比和工艺参数；
4、物料存贮、装卸与运输：对沥青拌合料的存储、装卸和运输过程进行严格控制，以避免杂质的混入和变质损失；
5、碾压质量控制：对路面碾压质量进行实时监控和积极调整，确保路面均匀压实，达到预期品质。
沥青路面主要由以下几个部分组成：
1、路面基层：路面基层是整个路面结构的承载层，一般采用水泥混凝土或沥青混凝土等作为材料；
2、路面底层：路面底层是路面结构的基础，一般采用经过预处理、碎石等材料铺设而成，确保路面结构的稳定性；
3、中间层：中间层是路面结构的重要组成部分，一般采用沥青混合料作为材料，可增加路面的强度、耐久性和排水性能；
4、顶层：顶层是路面的表面层，一般采用细碎石颗粒和沥青混合料铺设而成，可有效提高路面的平整度、保养性和司机行驶安全性。
综上所述，沥青路面通过对这些主控项目的全面控制和管理，可以保证沥青路面的施工质量和使用寿命，达到经济和环保的双重效益。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十九条
道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地应当及时作出处理决定。