左转直行交通事故责任划分及判例分析

第2种观点： 直行车与左转车辆相撞责任一般是左转车辆负全责，但是责任划分最终由交警部门作出。左转让直行先看有无车辆违章在先（如闯红灯、超速、酒后、无照驾驶等），如一方违章则违章车负全责，如果双方均无违章，车已经完成拐弯进入车道，对方车撞了车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要责任。按照现行的交通法规定，黄灯闪烁时应减速停车。如果直行是绿灯的情况下，左转弯车辆影响了直行车辆的正常通行造成的交通事故，转弯的车辆负全部责任。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。交通事故责任认定是指机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。发生死亡事故，机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的，机关交通管理部门应当予以记录。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

第3种观点： 在没有交通信号灯或交通指挥的交叉路口，根据规定，转弯的车辆应让直行的车辆先行。因此，如果发生左转与直行相撞的事故，左转车辆应负全责。最终责任划分由交警部门决定。法律分析左转与直行相撞的责任是：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口,应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车?望,让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。根据转弯的机动车让直行的车辆先行，判断此时如果出现事故，左转车辆应负全责。责任划分最终由交警部门作出。拓展延伸左转与直行交通事故责任分析及法律解读在左转与直行交通事故中，责任的归属是一个重要的问题。根据相关法律规定，一般情况下，左转车辆应当给予直行车辆让行权利。如果左转车辆未按规定让行，导致与直行车辆发生碰撞，左转车辆通常会承担主要责任。然而，事故责任的判定并非绝对，需要根据具体情况综合考虑。例如，如果直行车辆超速行驶或闯红灯，导致与左转车辆发生碰撞，直行车辆可能会承担部分或全部责任。此外，交通标志、信号灯、交通流量等因素也会影响责任的判定。根据法律解读，当事人应当提供证据证明对方违反了交通规则或存在过错，以支持自己的主张。在判决责任时会综合考虑双方的行为、证据和相关法律规定。因此，在左转与直行交通事故中，为了确定责任的归属，需要详细调查和分析事故发生的具体情况，并参考相关法律规定和的判例。只有综合考虑各种因素，才能做出准确的责任判定，并为当事人提供合理的法律建议。结语左转与直行交通事故责任的判定需要根据具体情况和法律规定综合考虑。一般情况下，左转车辆应当让直行车辆先行，如果未按规定让行导致事故发生，左转车辆通常会承担主要责任。然而，其他因素如超速行驶、闯红灯等也会影响责任判定。详细调查和法律分析是确定责任归属的关键。交通事故责任最终由交警部门作出判定。作为律师编辑，我们将为当事人提供合理的法律建议。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车?望,让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。