添加修复剂操作方便。优点是随时可添加，不影响正常用车节奏；成本相对低，几十元到几百元。缺点是只能起到一定缓解作用，难以从根本上解决烧机油问题；若发动机磨损严重，效果有限。
具体多少公里加一次并没有固定标准，因为不同车辆、不同驾驶工况等因素都会影响。比如一些老旧车型，本身发动机密封等部件老化，烧机油严重，可能跑个三五百公里机油灯就报警提示要添加了。而即使是同款车，经常激烈驾驶、频繁急加速急刹车、长时间高速行驶等，也会使烧机油情况加剧，添加机油的间隔就会更短。
如果长时间没有进行车辆保养，建议将原有的机油全部放掉，并添加新机油，以确保发动机的良好运行状态。这样做不仅能清洁发动机内部，还能确保机油的品质。对于烧机油的情况，则应该加注与原车相同型号的机油，以维持发动机的最佳工作状态。在日常驾驶中，定期检查机油位是非常重要的。当机油到达下限时，切勿直...
烧机油时并不需要一直补机油。针对烧机油问题，以下是需要注意的几点：机油补充并非长久之计：虽然添加机油可以暂时缓解机油减少的问题，但长期仅依赖补充而不进行更换，会导致机油性能下降，污染和氧化影响其润滑效果。诊断烧机油原因：烧机油可能由多种原因引起，如活塞环积碳、气门油封老化等。因此，需要对...
不行。车辆如果“烧机油”现象严重的话是可能引起发动机润滑不足的，这样子会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患，因此不是只添加机油便可以了，还是需要去店里维修一下的。造成烧机油现象的原因又很多，去店里检查可以明白是由于什么原因引起的，可以根据故障的原因进行修理...
虽然持续添加机油可以暂时缓解机油报警的问题,但这样做会带来以下弊端: 积碳加剧:机油不断参与燃烧会导致积碳更加严重,这不仅会进一步加剧活塞环的卡滞,还会影响发动机的性能和寿命。 活塞环卡死:长期烧机油会导致活塞环卡死,使得机油无法正常回流,最终可能导致发动机爆缸或大修。 经济损失:虽然每次添加机油的花费看似不...
汽车烧机油问题普遍存在于车主中，面对这一问题，车主们可以采取多种措施来应对。使用清洁型燃油添加剂是其中一种简便且有效的解决方法。建议每行驶1-2万公里，车主可以加入1到2瓶除碳添加剂，每次加一瓶即可，这种方法不仅操作简便，还能作为日常保养手段。清洁型燃油添加剂能够深入发动机内部，清除其中的...
烧机油是得经常补机油的，没法解决。我奥迪车就烧过一次，我感觉就是换的矿物质机油不好，磨损大了。果断去换了GT魔力红机油。换完动力一下就给提上去了，加速换挡都特别有劲，油门也没原来踩着那么肉，车子开很顺。另外发动机也比原来更安静，基本没什么噪音。我现在一直给车子换的四类PAO,动力能...
首先，我们需要了解机油粘度与使用时间的关系。机油的粘度并不会随着使用时间的延长而下降，因此选择机油时，应关注其质量等级和添加剂成分，而非单纯追求高粘度。此外，机油在使用过程中会逐渐氧化、污染，性能也会逐渐下降，因此定期更换机油是必要的，只补充不换机油无法弥补机油性能的损失。烧机油问题可能...
活塞环上的积碳会增加，长期不清理会导致活塞环与缸体间隙扩大，机油流入燃烧室，引起烧机油，严重时甚至会导致发动机“爆缸”。定期清理积碳可以预防烧机油。气门油封的作用是防止机油渗漏到燃烧室里，但随着时间推移，气门可能会出现磨损或老化，进而影响气门的密封性，导致烧机油现象。
